forum.audiv8.com Foren German Talk Neu-Vorstellung

Hallo zusammen,
nachdem ich seit gestern den ersten V8 mein Eigen nennen kann, habe ich mich heute in dieser Community angemeldet und möchte ich mich hier kurz vorstellen:
Ich bin 45 Jahre, wohne im Sauerland und bin seit einigen Jahren im 44er-Forum aktiv. Schon seit längerem schielte ich nach dem großen Bruder V8, besichtigte einige, konnte mich aber nicht so richtig entscheiden. Seit gestern ist das nun anders, nun steht ein 3.6l V8 lang vor der Tür und mit Sicherheit viel Arbeit. Ich würde mich daher über Kontakte zu anderen Besitzern des "Langen" freuen.
Aktuell hätte ich folgende Fragen:
- Welche Schlüsselnummer zu 3 hat Euer Fahrzeug?
- Schlüsselnummer bei mir ist 000, könnte das auf die eingetragene ABT-Leistungssteigerung zurückzuführen sein?
- Habe ich eine Chance, einen KLR / EGS eingetragen zu bekommen?

Viele Grüße
Jörn

Mein übrigen Fahrzeuge:
Audi Coupe Typ 89 (NG)
Audi 80 Avant Quattro (NG-LPG)
Audi 100 Avant Quattro Sport (NF-LPG)
Audi 200 Avant Quattro (MC-LPG)
Audi 200 Avant Quattro 20V
Audi S6 Avant Quattro 4.2

Hallo Jörn.
Willkommen hier im V8-Forum.
Interessant, ABT-Eintrag in der Zulassungsbestätigung - kannst gerne auch ´mal Bilder zum Fahrzeug hier einstellen - sind nämlich ziemlich rar diese ABTs.
Im Profil kannst Du auch ein paar Daten zu Dir und dem ABT eingeben...

Gruß Manfred M.

Hi,
gratuliere zu diesem Schritt !
Die Langversionen haben alle die 000 als Schlüsselnummer !
Um den KLR eingetragen zu bekommen brauchst du entweder einen dir wohlgesonnen TÜV-Prüfer dem dein MKB reicht oder eine Bestätigung von Audi das deiner ,mit den im Gutachten angegebenen Daten ,übereinstimmt.
Du hast einen von 111Stk3,6ern (mit 4,2ern insges. 272Stk)ergattert,noch dazu von Abt (?),da würde mich aber nun interessieren ob das stimmt oder nur ein Aufkleber am Heckdeckel ist !?
Im Anhang mein Langer 4,2er!
Gruß Thomas

Hallo Thomas, Hallo Manfred,
vielen Dank für Eure Hilfe. Daten und Bilder werden folgen, versprochen. Mit ABT verhält sich das wie folgt: Die Felder 6 Höchstgeschw. und 7 Leistung sind durchgestrichen, dafür findet sich unter Bemerkungen der Hinweis "Leistungssteigerung Fa. ABT" und die korrigierten Werte. Wann diese Änderung erfolgte und welchen Umfang das ganze hatte, entzieht sich meiner Kenntnis. Ich habe leider außer Brief und Schein keine weiteren Unterlagen bekommen können.
Gruß Jörn

Hi Thomas,
nee, nicht nur ein Aufkleber. Es steht so im Brief mit geänderten Daten zu KW, Geschw. und dB. Er hat die Fahrgestellnummer .....000120 und ist von Mai 1991. Wurden die 3.6 und 4.2 durchnummeriert?
Gib mir bitte mal die Adresse, wo Du auf LPG hast umrüsten lassen.
Gruß Jörn

Hi,
meiner hat die Nummer 000127,ist von 1/92.
Die Adresse für LPG,...hmmmm,hier die Adresse wo ich die Anlage bezogen habe ,die machen aber auch Einbau : http://stores.shop.ebay.de/Flammara-s-Team__W0QQ_armrsZ1
Gruß Thomas

Hallo Jörn,

willkommen im Forum - und dann noch mit einer weiteren Langversion! Schön ...

Du hast das Fahrzeug aus Oberhausen, oder? Vielleicht kannst Du noch ein wenig zum technischen und optischen Zustand sagen? Was ist an Mängel noch zu beseitigen und wie steht der V8 L da?

Ich habe mir damals für die Euro2-Umrüstung ein Schreiben von Audi besorgt, dass meine Langversion trotz der Schlüsselnummer "000" technisch der ABE XXX entspricht. Kam ohne Probleme und wurde komplett ohne TÜV-Inspektion von der Zulassungsstelle akzeptiert!

Ein Bild meiner Langversion im Anhang ...

Moin Kai,
danke für den Tip mit dem KLR. Werde ich dann auch so machen. Ja, Du hast recht, es ist das Fahrzeug aus Oberhausen. Hat mich einige Mühe und Wochen gekostet, den Verkaufspreis auf ein akzeptables Maß zu drücken. Der Besitzer (Fahrzeug ist aus Kaiserlautern) der letzten 12 Jahre war Jahrgang 27, das sagt schon alles über die Stoßstangen-Ecken und vorhandene Kampfspuren. Fahrzeug ist halt im Alltag genutzt worden, dafür aber hoffentlich nicht verheizt. Ausstattung ist top inkl. Telefon, Webasto, etc. Die elektrischen Helferlein wie 4 x E-Sitze, 4 x Sitzeizungen, Tempomat, BC, AC, Klimaautomatik funktionieren alle, soweit ich das gestern auf der Heimfahrt feststellen konnte. Wagen steht gerade beim TÜV, heute Nachmittag weiß ich`s: top oder flop.
Gruß Jörn
P.S.: Habe Deinen schon mal in Coesfeld gesehen und bin dort auf den Geschmack gekommen.

In Antwort auf:

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P.S.: Habe Deinen schon mal in Coesfeld gesehen und bin dort auf den Geschmack gekommen.

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Hallo,

Coesfeld? Jetzt muss ich aber ganz stark überlegen, wann ich die letzten Jahren in Coesfeld war! Kannst Du mir auf die Sprünge helfen?

Ich schreib Dir mal eine "Persönliche Nachricht"! Blinkt dann oben am Rand ...

Willkommen im Forum, mich gibts auch im Typ44 Forum.

Hi

Willkommen im Forum

Hier noch ein update zu meiner Vorstellung:
TÜV/AU mit 2 geringen Mängeln im 1. Anlauf bestanden!
- und noch ein Bild dazu
Gruß Jörn

Hi Jörn B.

Denkst du noch an dein Profil das ist ein bisen mager.
Schöne Grüße aus den weserbergland.

Hi Frederic,
wird gemacht, aber erst in ca. 2 Wochen, da ab gleich im Skiurlaub.
Gruß Jörn

Na auch von mir ein herzliches Wilkommen und Viel Spass mit dem V8