Ist es euch auch schon aufgefallen das in den verschiedenen Autobörsen zur Zeit viele V8 Langversionen angeboten werden? Ist ja Wahnsinn wieviele aufeinmal auftauchen.
Also meiner steht nicht zum Verkauf. Der ist in der Restauration. Momentan werden die "neuen" Conollys vorne montiert. Hinten folgt diesen Sommer. Das Bose CD muss richtig angeschlossen werden, dann ist der Innenraum soweit ok. Dann gehts irgendwann ans Äussere... Das ist im Verzug meinerseits..;)
Doch genau der ist wieder zurück in der Schweiz (vermutlich der einzige 3.6er in der CH) Der Vorhof der Hölle war etwas theatralisch verwendet worden Klar ist dass der Wagen einige Arbeit benötigte um technisch wieder auf Vordeemann zu kommen (ein Teil wurde in Deuschland gemacht und der Rest hier in der Schweiz) Beim Interieur habe ich mich gegen das Auswechseln des Leders entschieden, nicht zuletzt weil ich einen passenden Fahrersitz gefunden habe der im Topzustand ist(danke an ArminW.) ich habe noch einige Teile welche auf den Einbau warten, dann geht es an die Carosserie und den Lack. Ich habe ja genug Zeit, da bei mir in der Garage ja 5 V8 stehen, und nichts auf einen Termin fertig sein muss.... 3 davon sind geprüft und auch eingelöst..
Tja, eh nett, wenn die mal auf den Markt geworfen werden. Auch wenn die Preise ein bisserl derb sind. Ich glaube dafür ist die Zeit noch nicht (und nicht mehr) reif. In ein paar Jahren dann wieder
Hallo Bastian. Beim ersten Inserat ist die Langversion mit Standheizung beschrieben, jedoch ist an der üblichen Stelle im Motorraum garkeine Standheizung vorhanden!
Und beim 3.Inserat ist auch eine Langversion, bei denen ist doch ab Werk serienmäßig eine Standheizung verbaut, dort erkenne ich ebensowenig in der Fahrertürablage keine Bedieneinheit neben dem BOSE-Aufsatz...
Da wurde fleisigst an den Langversionen "gebastelt"...
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
In Antwort auf: Ich habe ja genug Zeit, da bei mir in der Garage ja 5 V8 stehen, und nichts auf einen Termin fertig sein muss.... 3 davon sind geprüft und auch eingelöst..
...ich werd' entweder gegen Ende dieser oder sonst nächste Woche auch 5 Stück in der Garage haben...
Die Schalter und Verkabelungen Werden wieder in den Ursprung zurück gebaut. Der Lack bereitet mir noch etwas Kopfzerbrechen, denn es ist nicht sicher dass er indigo war. An kleinen Stellen wo der Originallack sichzbar ist, sieht es nach nicht metaliesierter Farbe aus. Und was den Preis angeht; Chris und ich haben uns auf einer fairen Basis getroffen.....
Klar ist dass der Wagen einige Arbeit benötigte um technisch wieder auf Vordeemann zu kommen (ein Teil wurde in Deuschland gemacht und der Rest hier in der Schweiz) Beim Interieur habe ich mich gegen das Auswechseln des Leders entschieden, nicht zuletzt weil ich einen passenden Fahrersitz gefunden habe der im Topzustand ist(danke an ArminW.) ich habe noch einige Teile welche auf den Einbau warten, dann geht es an die Carosserie und den Lack. Ich habe ja genug Zeit, da bei mir in der Garage ja 5 V8 stehen, und nichts auf einen Termin fertig sein muss.... 3 davon sind geprüft und auch eingelöst.. 
