forum.audiv8.com Foren German Talk Ein etwas anderer V8!

echt schickes Autochen...

http://www.youtube.com/watch?v=R2sy6qbPc4c

............sieht nur fast so aus wie ein Golf I, ist aber eigentlich ein 928er Porsche.

Die gleiche Tarnnummer hat der gute Herr Artz auch mit ner C4 Corvette im gestreckten Karosseriekleid eines Kadett E vollführt !!!!


Markus

also nach meinem wissen ist es ein Golf 1 mit V8 Porsche Motor.
12 Stück sollen wohl davon existieren..

Der Golf I ist ebenfalls von Artz!

hier mal alles von dem Vogel:

http://de.wikipedia.org/wiki/Artz

Christian, der HErrr Artz hat immer gerne gerüchte um seine Stückzahlen gemacht. Es gibt nur den einen!! Und der Teilt sicht tatsächlich fast nichts mehr mit dem G1. Beachte nur die Breite des Grills, die Position der Achsen, Achsabstand, Karosserieüberhänge!! Das sieht ein Blinder das die Proportionen nicht stimmen!! ;D

Das gleiche bei der Corvette!!

Hallo,

die Firma hat auch damals Anfang der 80er einen "richtigen" Avant aus dem Typ43 gezaubert! Das damalige Serienmodell würde heute ja eher Sportsback heissen. Man griff auf VW-Passat-Teile zurück ...

...

Hi,
der Gute hat seine Mutter erschlagen und versucht sich selbst zu erschießen,inzwischen ist er ein Pflegefall (vermutlich hinter Gittern)!
Von dem Nordstadt-Golf wurden 2 Stk gebaut.Der Besitzer aus HH des Golfes aus dem Video (Stefan F.) hat sich inzwischen auch die Cordette angeeignet.
Siehe auch Oldtimer-Markt 8/09 !
Ich persönlich finde nicht alle seine Umbauten gelungen,aber interessant sind sie auf alle Fälle ,Ideen hatte der Mann !!
Hab nochmal ein Bild vom Nordstadt-Golf angehängt,das war 2007 auf dem HH-Stadtpark-Revival !
Gruß Thomas

Hallo miteinander.
Ich glaube mich erinnern zu können, dass eines dieser Artz-Golf-Versionen verunfallt wurde... evtl. ist dies einmal hier im Forum, oder im TV gesagt worden.

Gruß Manfred M.

Oh ja, das ist ein gelungener Umbau. Hab ich lange nicht mehr gesehen.
Hier noch andere Bilder seiner Umbauten. Ich finde die durch aus sehenswürdig. Er hat schon recht früh das "Modepotential" der Sportsback erkannt.

Verdammt, ich bin ein Fan von diesem Umbau! Jetzt ist es raus. Ich hab sogar die damalige Ausgabe (1979) von AutoMotorSport, in der der Umbau gezeigt worden ist.

also mir ist es echt nicht augefallen...habe darauf nicht geachtet...

obwohl ich beides davon besitze...(Golf 1 und G1C)

... und das ist noch gar nicht so lange her. 2009 beim Hamburger Stadtpark Revival war es soweit:

Hier klicken

In dem Jahr waren also der 928er Golf und der/die "Cordette" beim Stadtpark Revival. Und natürlich Herr Stuck mit dem DTM V8, der hat den Bremspunkt aber gefunden ;-)

Gruß
Roman

Ich meine mich zu erinneren, dass Artz die "Tarnkarosse" immer "nur" über das potente Spenderfahrzeug gestülpt hat. Die erheblich anderen Karosserieproportionen am hier gezeigten Golf lassen das ja erkennen. Der Vorderwagen ist nach der Achse erheblich länger und in der Breite hat der angebliche Golf auch deutlich zugelegt.......

Bei der "Cordett" Version hatte ich zumindest mal einen Bericht gesehen oder gelesen, der die Entstehung in dieser Art per Karosserietausch aufgezeigt hatte. So einfach das auf den ersten Blick auch aussieht, es musste ja quasi alles an Blech und Glas neu angefertigt werden

Markus