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Hallo Leute meine tankanzeige funktioniert zwar wenn ich die zündung an mache aber wenn ich ihn anstelle geht sie nicht mehr und die temperaturanzeige auch nicht aber nach etwa 10 min geht alles wieder was kann das sein hoffe ihr könnt mir da helfen

Kann es sein, dass deine Batterie etwas schwach auf der Brust ist? Häng mal einen Voltmeter dran und messe wie weit die Spannung beim Anlassen runter geht. Unter 9V wird's kritisch.

danke für die info

Aber wenn die Batterie schwach auf der Brust ist würde der anlasser es doch gar nicht schaffen den motor anzumachen oder ?

Der Anlasser ist für 8V ausgelegt, da die Spannung, speziell im Winter bei kalter Batterie, schon ein Stück runter gehen kann. Meine Vermutung ist nun, dass das dem KI schon etwas zu wenig ist und es während dem anlassen eine Art reset macht.
Einfach mal messen.

okee ich sag dir morgen dann bescheid danke nochmal

Hallo!

Dieses Problem habe ich auch, nehme es aber nicht sehr ernst. Da es sich auch um einen Wackelkontakt im Amaturenbrett handeln kann. Ist bei mir jedenfalls so. Ich gebe dem kleinen dann immer einen Klaps und dann gehts auch wieder. Das kann schon an einer kalten Lötstelle liegen oder so.
L.G. Tobi

ja das hab ich auch schon gehört das dass daran leigen soll kann man sich das wieder reparieren lassen

am ehesten selber machen... oder bei nem Kommunisten äääh Kommunikationselektroniker komplett nachlöten lassen... oder halt einfach irgend jemandem in die Hand drücken der zu hause nen Lötkolben hat...

Übe sachten Druck von vorne mit der Hand aus, also "schiebe" das Kombi sacht nach hinten. Geht der Fehler dann weg? Ist nämlich in aller Regel wirksamer als draufhauen... was völlig sinnlos ist und nur Dellen macht.

Spräche für besagte kalte Lötstellen.

Bastian

mhh okee danke für eure antworten

ich hab ja nicht von draufhauen gesprochen!!!
von einem klaps wahr die rede.
man sollte da schon nicht die liebe zu seinem wagen verlieren.

Besorg dir neue Amaturen ( kriegste gut erhalten bis 100 Euro) und tausch das ganze Ding einfach aus. Hatte die gleichen Probleme. Einfach austauschen und gut ist. Wenn du mal gesehen hast wie viel Lötstellen und Wiederstände auf dem Ding sind, gibst du das nachlöten freiwillig auf.

brauchst ja nur die Löststellen von den Steckern nachlöten... dann ists zu 99,9% Ruhe...