forum.audiv8.com Foren German Talk abzocker...

high gemeinde,
nach jahrelanger und intensiver beobachtung unserer geliebten forums-seiten, muss ich leider feststellen das audi-v8-stützpunkt nicht immer gleich stützpunkt ist...:-(((
die gleichen reparaturen oder wartungen können manchmal bis um 200% auseinandergehen! ich für meinen teil fühle mich ausgenommen und verarscht. unser stützpunkt hier in köln schlägt dem v8 die kopfdichtung wech...
ich werde selbstverständlich beim regionalzemtrum in nrw anrufen und mich beschweren...schließlich bin ich, und wir alle anderen kunden...und möchten als solche auch nicht ausgenommen werden! *vorärgerbeinaheindietastaturbeiss*
wie sehen eure erfahrungen mit stützpunkten und/oder "freien" aus???
viele grüße
onkel bob
ps: stay ärgering

Hi Bob,

das geht mir hier im Norden nicht viel anders als dir in Köln.
Bei der einen Audi-Werkstatt wollten die mehr als das Doppelte von mir haben
als bei der anderen Audi-Werkstatt. Das ist wohl leider so. Daher frage ich
immer vorher erst einmal an, was wieviel kosten wird.
Ist zwar total daneben, aber leider wahr.

Hm, Köln, oder bist du als gebürtiger Düsseldorfer in eine Köner Werkstatt
gegangen ? ;-))

Gruß aus Kiel

Maadin

Hi,
ich weiß ja nicht, wieviel so eine Durchsicht kosten darf (60.000 km, ohne Getriebeölwechsel, Luftfilter und Kühlflüssigkeitswechsel), aber mein freundlicher VAG-Fritze nimmt inkl. Ölwechsel (berechnet 9 l [ist wohl 'n bisschen viel] 5W40 Synthetiköl und Ölfilter) 214 €. Geht das oder ist das dann zuviel?
Herzliche Grüße,
Konrad

Hallo Konrad,
nur als Vegleich was ich bezahle.
Der Motor brauch 7,5 Liter, ich kaufe aber immer 2 x 5 Liter Castrol 0W40 für ?100.
Wenn Dein Öl genauso teuer wäre, würde er für die Arbeit ?100 verlangen, d.h. ca 1,5 Stunden.
Vieleicht musste er erstmal die Reparaturanleitung studieren, um herauszufinden wie man einen Ölwechsel beim V8 macht. :-))
Meine persönliche Meinung ist, dass jemand versucht abzuzocken.

high maadin,
ich, ein gebürtiger düsseldorfer??? *speikotzwürg*
also, das wär das letzte was mir jetzt noch fehlt...;-)))
das problem ist, das einige vag-dealer schlichtweg sich einfach weigern mein auto anzunehmen!!! ich wurde, auch bei ganz normalen inspektionen, gebeten doch bitte den nächsten v8-stützpunkt anzulaufen!!! so hab´ich vor kurzem für ne neue lamdasonde mit einbau genau 829,33 piepen bezahlt! der grund war, das neben dem einbau noch ca. 54987,554 steuergeräte durchgemessen werden "mussten" um auch ganz sicher zu sein, das der fehler nich woanders liegt!
versteh mich nich falsch...ich bin gerne bereit arbeit zu honorieren, da ich als handwerker ja auch meine flocken haben möchte...aber beim abholen wurde ich schon blass! meine anfrage beim regionalzentrum wurde einfach runtergelabert...
und das mir, wo ich seit meinem 17ten geburtstag ausschließlich audi-autos fahre...*nichganzverstandensichfühlt*
trotzdem, ich halte dagegen und lasse mich in zukunft nicht nocheinmal verarschen!!!
viele grüße aus dem sonnigen köln
onkel bob
ps: stay x-mas

War die Lamdasonde denn wenigstens vergoldet? ;-)))

Hi,
es war aber kein Ölwechsel, sondern eine 60.000er, wie man hier sagt, "revision" (=Inspektion).
Für das Abarbeiten der Liste dieser Inspektion finde ich das eigentlich ganz OK.
Herzliche Grüße,
Konrad

Hi,
war wohl TipEx auf dem Monitor. Habs übersehen :-))

Gruss