forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Stecker und Kunstoffröhrchen gefunden?

habe gerade meine Mittelkonsole ausgebaut weil die kleinen Verstellmotoren meiner Klima nimmer funzen. dabei habe ich einen Stecker und so ein Kunststoff Rohr gefunden. Weiß jemand wofür der Stecker und das Rohr ist?




Nach Müde kommt Doof

Und hier das Rohr




Nach Müde kommt Doof

hast du noch ein Bild von weiter weg? der Standort ist mir so nicht klar....

Jupp




Nach Müde kommt Doof

wenn das KühlwasserAbsperrventil funzt, dann weiss ich auch nicht... sonst müsste es eben für dieses sein... ausser bei der neuen Klima sind nebenbei auch die Schlauchfarben geändert worden...

super! hab aber auch so keine Ahnung

Muss das irgendwo dran? Und wenn ja wo? Habe die neue Klima.



Nach Müde kommt Doof

Naja, ein schneller Test wäre ja sich mal den Stecker zu nehmen und in seinem "Bewegungsradius" zu suchen ob du ein Gegenstück findest. Lang ist er ja nicht.

Ansonsten würde ich sagen das er für eine Mehrausstattung ist die dein V8 vielleicht nicht hat.

vielleicht hilft dir das Bild im Anhang zumindest mit dem Stecker weiter..

sein Stecker ist gar nicht auf deinem Bild druff

hätt ja können sein..

eben... Sperrventil... und im Innenraum zu dem Gummisteckerdingens wo all die andern Schläuche gekoppelt sind... extra damit man beim Ausbau des Kastens nur den einen Stecker zu trennen braucht... der muss da auch irgendwo sein... ansonsten mach die Wasserkastenabdeckung mal bissi auf und schau wo der weisse hin geht

der bewegungsradius ist wirklich nicht groß.
Mehraußstattung die meiner nicht hat ?
Ne Ne, vielleicht elektr. Heckrollo, aber dafür ist er fast zu kurz. Und das Röhrchen? jemand ne Idee.



Nach Müde kommt Doof

wofür haben wir noch solche Röhrchen ? bei der ZV, aber was macht das dann in der Mittelkonsole ? - unwahrscheinlich.
Was spricht der RLF zwecks Klima ?

ich sag doch schon von Anfang an, dass das zur Klima gehört... 100%, bloss die Funktion ist evtl. nicht die selbe wie bei der alten...

Im Anhang zu sehen wo das hin soll (man ignoriere alle Schläuche ausser rot, scharz und eben weiss)

und hier erkennt man noch die Schelle am Heizungskasten wie auch auf seinen Bildern....

Ich gebe mich geschlagen. Aber besser es machen sich zwei oder mehr Leute Gedanken als gar keiner..

Recht hast du... und mir scheint dir ist langweilig... ich kann ja wenigstens sagen, dass ich nichts machen DARF...

Du hast mich durchschaut..

dann komm her... hätte da noch 2...3... 20... Sachen am V8 zu machen

wenn`s nicht so weit weg wäre gerne, vorausgesetzt es gibt einen Kaffee.. zum machen gibt`s ja immer was am V8. Wenn ich so drüber nachdenke, fällt mir da gleich wieder viel zu viel ein.

na siehste... also wäre eigentlich nix mit Langeweile

hingegen den Kaffee kann ich dir erst morgen wieder bieten, dann sollte die Lieferung endlich kommen *hoff*

achja... am Coupé könnte man auch noch was machen... beide Spurstangen wechseln... und gleich zur Vermessung damit

Ich kann mich ja rausreden das heute Sonntag ist und der ist sozusagen heilig, da wird eben nix gemacht.

Und ohne Kaffee geht mal noch viel weniger als gar nix...

Wenn ich dir meinen gelernten Beruf verrate, fällt dir garantiert auch noch was ein..

hmm... weiss zwar nicht was mir einfallen soll... ausser... ich geh mal den See um ein paar Fische erleichtern... zumindest versuchen

...wegen dem Röhrchen....

funktioniert Deine Scheinwerferhöhenverstellung? Die funktioniert beim V8 auch per Unterdruck und die Schläuche dafür liegen auch unter der Mittelkonsole und gehen zum entsprechenden Schalter. Es müssen 2 Stück sein.

sind aber nicht weiss und sind nicht am Heizungskasten montiert... zudem ist bei ihm nur EIN Schlauch übrig....

Hallo Steffen

Das Röhrchen kommt von dem einen Stellmotor in der Mitte des Wasserkastens, hat keine Funktion, ist quasi nur eine Belüftung. Sieht bei mir genau so aus, hängt völlig unmotiviert und scheinbar nutzlos rum, das Röhrchen...


Gruß Thomas

welcher Schlauch (Farbe) geht denn zum Sperrventil?

Was für ein Sperrventil ?

Auf meinem Bild ist es der weisse oben, der zu dem Stellmotor geht.

wenn du ne neue Klima hast, dann ist oben nur EIN Stellmotor... und jener ist sogar bei der alten schon elektrisch... beim Wärmetauscher hat es ein Kühlwasserabsperrventil... bei der alten führt der weisse Schlauch dahin... und daher die neue Klima dieses Ventil auch hat und zwar nach wie vor mit Unterdruck, liegt es nahe, dass jener Schlauch genau auch zu diesem Sperrventil führt...

Dieser weisse Plastikschlauch, von dem man ein Stückchen sieht, hat bei der neuen Klima defintiv keine Funktion. Nicht mal Entlüftung. Das wurde hier schon mehrmals erörtert.

und trotzdem bleibt die Frage nach der Schlauchfarbe für das Absperrventil unbeantwortet.... wenn nicht weiss... was dann?

4 Stellmotoren insgesammt, 2 hinter der Mittelkonsole (Stellmotor für Zentralklappe V70 und Stellmotor für Fußraum/Defrostklappe V85), 2 im Wasserkasten - einer in fahrtrichtung links (Stellmotorklappe für Temperaturklappe V68), einer ungefähr in der Mitte (Stellmotor für Staudruckklappe V71 - laut RLF nicht bei allen Fahrzeugen eingebaut, ausstattungsabhängig), zu dem in der Mitte geht dieser weisse Schlauch.

So,habe heute die Abdeckung der Wischer abgebaut. Der Schlauch geht an den "Stellmotor f. Staudruckklappe V71 m. Poti g113"
O-Ton RLF " Belüftungsschlauch D auf richtigen Sitz prüfen, verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit".
An das Absperrventil geht auch ein weißer Schlauch aber von ganz woanders, vom Zweiwegeventil für Absperrventil.
Der Stecker ist dann wohl wirklich Mehrausstattung die mein Dicker nicht besitzt
So für mich ist das geklärt. Danke für die Hilfe.




Nach Müde kommt Doof

okay danke

auch dir danke für die Klärung des weissen Schlauchs, deckt sich mit Thomas' Aussage... dann passt das wohl allgemein...

Biddascheehn