forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Airbaglampe leuchtet permanent

moin,seit geraumer zeit leuchtet meine airbaglampe und da ich jetzt zum tüv soll........muss ich da wohl bei? kann mir jemand helfen? schleifring oder einfach nur fehler auslesen lassen? und wo? am relaischalter oder muss da etwa wirklich der getriebetunnel runter??oder kann man einfach nur die sicherung rausnehmen??
vielen dank im voraus v8- 4,2l , Bjh. 12/91

Hi
Bei mir war das auch so ,und ich habe den Fehlerspeicher vom Airbag gelöscht und das wars.Wen das richtig ist brauchst du nur die Tunnel Verkleidung Fahrerseite abmachen.Kannst dan den Fehlerspeicher Löschen vom Airbag.Seit dem Habe ich Keine Probleme mehr.Ich würde es erst so probieren,und dan an den schleifring gehen.

Fredi...er hat nen 92er....da ist der "Penopel" im Fussraum Beifahrerseite !!!!


Gruss Basti

Hi
Ich habe gedacht das das nicht schlim ist da es zwichen meinen und sein gerade 6Monate zwichen sind.

es kommt auf Tage an... nicht auf Monate... bzw. FGNr.

zumindest wenns um 91 und/oder 92 geht, denn genau DA gabs nunmal die ganzen grösseren Änderungen

und wie kann man den speicher löschen? bei mir leuchtet sie ab und zu mal auf, meist nur nach den starten und dann bleibt sie aus.

das ist normal und zeigt Dir das alles ok ist.

Lass das Steuergerät beim freundlichen zurücksetzen, kostet 20 Euro.
Die Lampe leuchtet im Fehlerfall, z.B. wenn der Stecker vom Airbag gezogen wurde obwohl die Batterie noch angeklemmt war. Deshalb kontrollier vorher ob alle Airbag-Stecker richtig gesteckt sind und setz dann das Steuergerät zurück.

fimde aber, das es manchmal recht lange leuchtet. ein paar sekunden ist ja noch ok, aber ne minute z.B. find ich schon lange.

ob es eine feste Blinkzeit gibt weiß ich nicht, meine erlischt jedenfalls nach ca 10 bis 20 s.

Abpropo Airbackstecker?!Meine leuchtet auch ständig!Wo sitzen die stecker denn?War mal im Beifahrerfußraum bei wegen elektrik und da hatte ein kollege von mir mal ein paar stecker gezogen!Seit dem leuchtet sie auch!Vieleicht kann jemand helfen oder hatt ein Foto!?MfG Marcel

Der Airbag-Stecker ist hinter der Lenksäulenverkleidung. Diese abbauen, dann siehst Du einen zweipoligen Stecker der meiner Erinnerung nach rot und noch mit einer Klammer gesichert ist. Leitungsfarben sind schwarz und braun.
Sofern der Stecker unter Spannung gezogen wird, kommt im Steuergerät die Meldung "Zündspannung zu hoch", die die Airbaglampe aktiviert. Löschen der Lampe nur durch rücksetzen des Airbagsteuergeräts.

Moin!Aha,aber ausgelesen wird das Airb.steuergerät unten im Fußraum beifahrerseite?An der lenkseule waren wir nicht bei!Oder was muß ich jetzt machen?Gruss Marcel

Details zum Auslesen weiß ich nicht, aber ab 1992 sind die Buchsen im Beifahrerfußraum. Ich hatte mein STG bei Audi reseten lassen.
Möglicherweise hattet ihr einen Stecker zum Steuergerät gezogen.

Danke trotzdem!Ich fahr mal nach Audi!Gruss Marcel

HI,

wichtig! Es gab eine Rückrufaktion für das AIrbag-Steuergerät in den 90ern (95?). Seither kann das Steuergerät nur noch DIREKT am Gerät ausgelesen werden, die Auslesestecker im Fußraum sind iaR. tot. Oft und gerne wird das vom Audi-"Fachmann" als defektes Steuergerät interpretiert und man will dir für eine Menge Scheine als neues andrehen! Das ist Käse!

Wichtig ist also: Direkt am Steuergerät andocken. WO das genau sitzt, weiß ich ad hoc nicht - aber andere bestimmt.

lG
Bastian

Hallo an Alle

Gebe jetzt auch meinen Senf dazu!!!???

Airbagsteuergerät ist hinter Aschenbecher bzw. Radioschacht
auf dem Getriebetunnel befestigt, auch heute bei neuen
Autos, wegen G-.Kräften.

Schleifringe in Form von Hupenkontakt am Lenkrad, sprich Kohlen oder Kohlenbürste, ist
leider nicht so möglich.
Viel zu gefährlich für Auslösemoment bei Unfall.(Vibration kein Kontakt)

Also im Lenkrad eine Wickelfeder!!!
Ich sag mal 1 Meter Kabel zweiadrig um Lenksäule gewickelt wegen rechts links Lenkeinschlag .

Auch alle Stecker sind gesondert gesichert, ein abstecken ohne
öffnen der separaten Sicherungen ist nicht möglich.
(zusätzliche Kabelbinder am Steckverbinder)

Auslesestecker normal im Beifahrerfussraum, aber es gab eine
Rückrufaktion in diesem Fall nur am Steuergerät, Position wie oben
geschrieben.

Fehler welche hinterlegt und durch Kontrolllampe angezeigt werden sind nur durch VAG-Com Oder Freundlichem mit der Software möglich.

Lampe sollte nach Zündung an in ca. 10-15 Sekunden ausgehen, ansonsten zeigt sich ein schleichendes Problem an, da System sich selbst zyklisch überwacht.

Bitte keine Überprüfungen mit einem Messgerät vornehmen um
Leitungen oder Airbag zu prüfen.
(Lenkrad könnte sich melden muß aber nicht)

Am Airbag ist ein roter Stecker in diesem wenn man ihn öffnet
ist ein Spulenwiederstand der ca. 2-Ohm hat, denke auch
Beifahrerairbag.
Mit diesem Wert prüft die Steuerung ob alles i.O ist.

Gruss
Rainer

perfekt. Danke.