forum.audiv8.com Foren German Talk Classic-Line "Innenleben" in der Bucht

Zwar nicht vollständig, aber trotzdem mal interessant zu sehen was daraus wird.
Siehe: 170300231239

War das 2te mal drin,
beim ersten mal ist es für 151€ glaub ich ausgelaufen.

Hi,

es war das hoffentlich letzte Mal drin



Bastian

Nachtigall ick hör dich tappsen.....!

Tat mir einfach leid, wie sie da so rumgelegen ist

Hat jemand von euch eigentlich schonmal Sitze lackiert?
lG
Bastian

*Puuh*
Jetzt isse wenigstens in guten Händen!

Hallo Bastian,
Sitze habe ich schon lackiert. War aber kein Audi V8, sondern einen E30 cabrio.
Grüss, Eric

Hi

Noch nicht.. das Material liegt rum... erklärt haben se mir auch wies geht... aber... lassen wirs

Also wenn du dir mal von Bärfekt / Ledermeister die Infos schicken lässt.. dann weist du wies geht

Die Firma sitzt bei mir um die Ecke und liefert alles vom Lederreiniger über Farben (werden extra angemischt wie dus brauchst) bis zur Versiegelung und Pflegemitteln alles. Vom kleinen Döschen bis zum 1000 Liter Tank kriegst du was du brauchst

Frank

Hi,

einen Liter Magnolia bekomme ich! Es wäre also schon alles vorbereitet, ich muss mich nur drübertrauen. Und mich entscheiden, ob ich wieder gesteppte Connollies reingeb' oder dieses Mal Sportsitze. Ich hätte ja frisch aufgepolsterte mit neuer Sitzheizung...

lG

Bastian

Hi,

Aufwand, Haltbarkeit, Machbarkeit? Kannst du ein bisschen darüber erzählen?

Frank Ziehm hat eh am Südseecamp erzählt, wie's geht, aber ich kann mich nicht mehr an die Details erinnern...

vlG

Bastian

meine ehrliche meinung:

ich habe in dem bereich viel experimentiert:

es geht nichts über einen frisch belederten sitz,
der rest ist meißt pfuscherei!
Vorallem magnolia

preis für fahrersitz (conolly) mit material ca 750€.

greetz chris

Hi,

naja, der Punkt ist der: Das Leder meiner Sportledersitze ist sowieso im Eimer (total abgenutzt). Mit Tönen spring ich da nirgends mehr hin. Jetzt kann ich also entweder neu beledern oder lackieren, und wenn ich schon neu lackiere, kann ich gleich in Magnolia anstatt in Platin lackieren.

1500 Plärrer für neues CL-Leder, wenn ich sowieso schon eine CL hab, naja... ich muss drüber nachdenken.

Frank Ziehm schwört ja auf das Lackieren, zumindest hatte ich den Eindruck.

lG

Bastian

Hi

Ich hab mir da ja auch Gedanken gemacht... von schwarz auf travertin...

Die Firma häts gemacht ... aber halt ohne Garantie das die Farbe wirklich so hält wie se soll.

Von Hell auf Dunkel geht wohl eher, aber zum Schwarz überdecken brauchts viel Farbe... und dann kommt halt das Problem mit dem Abrieb....

Alles ned so einfach wenns wirklich gut sein soll !

Frank

Hi,

wie siehts von Travertin nach Magnolia oder von Platin nach Magnolia aus?

Wobei's halt wegen dem Gestell und der Kedernähte auch wieder nicht optimal ist...

lG

Bastian

also lackieren ist bei schwarz oder platin sicher eine super sache,
aber bei magnolia eher fragwürdig.

außerdem wirst du mir 1500€ nicht auskommen.

damit hast du nur dir vordersitze,

rücksitzbank der rückenlehne

600+700€ =1300€

dann hast du alle size mit ca 2800€

mittelkonsole 600€
türpappen X4mit armlehnen 1400€

bist du am ende mit ca etwa 5000€ dabei.

dann allerdings ohne lederhimmel, ohne kopfsützen,
ohne gelederte A und B säule ohne belederte heckablage
ohne fußmatten mit lederkeder ohne lenkrad und schalthebel in leder.

eine komplette Cl belederung mit leder kostet im bereich 7500-8000€ würde ich sagen.

die gesammtkosten für die erneuerung des leders meines Cl sind von geplanten 2500-3000€ ebenfalls auf inzwischen 4500€ gestiegen.
wers ordentlich will muss eben zahlen
greetz chris

Hi,

oh, kam das noch nicht raus? Ich HAB die gesamte Ausstattung außer der Vordersitze Dachhimmel und fehlende B-Säule wird Alcantara, wenn's anders nicht geht muss ich die Kleinteile halt selbst beledern, das kann kein Zauber sein. Aber das Gros ist vorhanden. Wo möglich kommt sowieso schwarz, muss ja nicht immer alles gleich aussehen.

lG

Bastian

Bastian,
Habe damals einen Leder Set Marke "Gliptone" in England bestellt : Reinigunsmittel, Pflegemittel und Farbe. Ein grosses Vorteil ist die Farbe meines Innenraums : Schwarz, also keine Probleme mit Farbunterschiede mit z.B. die Türpappen!
Obschon der Wagen (Baujahr 1987) damals (1999) erst 80.000 KM hatte, gab es viele graue "Risse" (nicht gebrochen) und Stellen (Kinder, Hünde, Sonne und keine Pflege).
Das reinigen, trocknen, farben, trocknen ist sehr einfach, und die Farbe sieht nach fast zehn Jahren und (nur) 10.000 KM noch relativ gut aus. Soll auch nicht neu aussehen, der Wagen ist immerhin 22 Jahre alt.
Ich bin also zufrieden, und kann in der Zukunft mal wieder farben, wenn nötig.
Also, ist dein Leder nicht "gebrochen", rate ich dir erstmals eine Farbung zu machen. Für weniger als 100 Euro bist du dabei.
Grüss, Eric

hi,

sprechen wir von Tönen oder von Lackieren?

Danke

Bastian

Hi Bastian,

Du hast aber schon gesehen, dass sich diese "individuelle Lederausstattung" von der CL Deines V8 unterscheidet? Es fehlen hier die mittleren Keder auf der Rücksitzbank. Es gab mehrere individualisierte V8 mit diesen fehlenden Kedern auch in anderen Farben (z.B. meine ehemalige Langversion). Alle "echten" Classic Line verfügen über den mittleren, gefärbten Keder!

HI.

ich weiß, das passt mir aber ganz gut so! Das Zeug kommt ja nicht in meinen V8 Der hat ja außerdem grün/magnolia.

lG

Bastian

Gibt es da ein Unterschied? Ich habe die schwarze Flüssigkeit mit einem Tuch überal auf das Leder angebracht, und schön trocknen lassen. Resultat : tief schwarz, wie neu!
Beim Gebrauch kommt dann das schöne Patina wieder zurück.
Ich habe richtig gefarbt!
Grüss, Eric

HI,

ja, ich glaube da besteht ein großer Unterschied. Beim Lackieren wird die originale Farbschicht vorher abgetragen, beim Tönen (Nachfärben) nicht.

Vielleicht kann Frank mal ein paar Worte dazu sagen!

lG

Bastian

hallo bastian,
ich hatte mit dem typen der ebay auktion telefoniert und ich
denke das zustand der teile leider nicht so ganz überragend ist.

er hatte darüber gesprochen das man mit dem "lederzentrumzeugs" einmal "drüberklatschten sollte" schon seien die wieder schön. sehr fragwürdig

ich weiß nicht, habs dann sein gelassen weil man das alles sowieso neu beledern muss
hätte mir die sonst auf lager gelegt für irgend einen schwarzen v8

greetz chris

So gesehen habe ich getönt. Aber, die alte Schicht abnehmen wurde meiner Meinung nach nicht sehr gesund für das Leder sein, vor allem wenn es älter ist. Ich lasse mich aber gerne belehren von den Spezis.
Grüss, Eric

auf jeden fall hoffe ich das du glück hast und das sich meine vorahnung nicht bestätigt.

das würde ich dir für deinen 200er wünschen!!!

greetz chris

Hi,

ich hab' auch mit ihm telefoniert und ich sag' dir ganz ehrlich: Mir isses wurscht. Der 200er sieht bei mir innen sowieso relativ verbraucht aus, und ein bisschen CL schadet nie

Ich wollte irgendwas extravagantes mit dem 20V machen oder ihn weggeben, und jetzt ist es halt so gekommen. Und neu beledern werd' ich sicher nichts, weil es nicht rentiert. Ich hab' wie gesagt schon eine echte, wirklich schöne CL und das genügt mir völlig.

Lt. Verkäufer sehen die Teile wirklich gut aus, nachdem er selbst schon alle getönt hat. Also irgendwie divergent, die Meinungen. Aber wie gesagt, es ist egal. Im allerschlimmsten Fall hab' ich die paar Kröten auf den Kopf gehauen, was solls.

lG

Bastian

so kann man es auch sehen

viel glück!!!

greetz chris

Hi,

mir stellt sich jetzt nur nach wie vor die Frage: Soll ich den Liter Farbe auch kaufen oder ist das für die Würst? Ausgerufen werden 100.- EU für den Liter.

Wo kann ich anrufen und nachfragen? Lederzentrum?

Danke

Bastian

lass das sein.

ich bekomme dort händlerpreise.

kann dir einen liter magnolia für 59,50€ senden.

greetz chris

Hi,

danke für den Tip!
lG
Bastian

sende mir einfach ne pn was du brauchst, ich besorge es dann für dich

greetz chris

Hi,

danke für das Angebot! Ich hab' allerdings vorher eine Falschangabe gemacht: Ich würde den Liter Magnolia PLUS 150ml Tönung für 100.- EU bekommen. Was kostet die Tönung denn normalerweise?

Mir geht's eigentlich darum, dass es ein ehemaliges Forumsmitglied ist, und mir tut's leid, wenn man so ein Projekt abbrechen muss und dann bleibt man auch noch auf den Materialien sitzen. Daher würde ich ihm das schon abkaufen, wenn der Preis passt.

Ansonsten komme ich bzgl. der weiteren Dinge gerne auf dein Angebot zurück!

vlG

Bastian

Hi Bastian

Am besten mal dort nachfragen... gemacht hab ich sowas auch noch nie.

Frank

muss genau nachsehen!

melde mich später per pn.

greetz chris

Danke Chris! Bin schon gespannt!
lG
Bastian

Hi

Ich weiß ja nicht ob ich gemeint bin...

Ich hab das so verstanden, mit nem speziellen Mittel wird die Oberfläche behandelt, sprich Aufnahmefähig für die neue Farbe gemacht.

Es gibt beim V8 ja wohl auch Unterschiede bezüglich der Färbung des Leders. Das eine ist durchgefärbt, dann kriegst die Farbe nicht raus, oder es ist nur oberflächlich lackiert, dann kannst du die oberste Schicht wohl abtragen.

Also nur mit Farbe drauf kommst da nicht hin. Mir haben se da 6 oder 7 Mittel usw mitgegeben. Vom Reiniger über das Mittel zum anlösen, dann die Farbe, und zum Schluß was um das ganze zu fixieren. Ich müßt jetzt genau schauen was die da Schreiben wie was einzusetzen ist. Auf jeden Fall wird die Farbe dann gespritzt!

Frank

Hi,

so ähnlich hat es Frank auch beschrieben! Ich werd' denen jetzt jedenfalls mal schreiben.

Eine ehemalige Arbeitskollegin von mir, die in einer Lederfachschule arbeitet, meinte, das sei Irrsinn Aber eine zweite Meinung schadet nie!

lG

Bastian

Hi

Gibts so ne Schule auch bei euch? Ich dacht immer bei uns hier in Reutlingen sei die Zentrale in Sachen Gerber usw.

Frank

Österreich ungleich Deutschland

Bastian

Bastian,
Habe gerade meine (schwarze) Farbeflasche wieder gefunden. Anbei die darauf geschriebene Gebrauchsanweisung, mit eine Aufklärung über das Unterschied lackieren/tönen. Ich gebe es dir in die Originalsprache, für dich kein Problem, und deutlicher.

"Leather must be totally clean and soft.Use Gliptone GT12 Cleaner to clean, then if necessary Gliptone GT11 Conditioner. If GT11 is used, clean lightly again with GT12 before recolouring. If leather has already been recoloured, try to remove old colour with cheap car paint thinners, then use GT12 and GT11 as above.
Apply the dye either by sponge (dabbing) or good brush. To spray the dye, dilute with up to 50% water. Leave at least 48 hours before applying GT11 conditioner."

Das Produkt ist basiert auf Wasser,

Grüss, Eric