Ich habe mich jetzt lange und bei verschiedenen Leuten erkundigt, aber es gibt leider widersprüchliche meinungen bezüglich des eintragens einer 19 Zoll Felge beim V8.
Felgen mit Teilegutachten für den V8 werden ja einige angeboten, von den verschiedensten Herstellern, aber leider nur bis 18 Zoll. Somit wäre ja ein Eintragen kein Problem.
Wie verhält es sich aber jetzt bei 19 Zollern? Ich habe gesehen, dass einige hier im Forum 19er fahren und nehme an, die sind auch eingetragen. Mir geht es speziell um entweder die MAM8 Felge oder diese, hier bei ebay angeboten: www.lensalight.de/imgupload/bild.php/180,dsc0119H8BAH.jpg
Bei der MAM8 wird der d11 ja bei 18 zoll im gutachten aufgelistet, bei 19 zoll leider nicht mehr. Bezüglich der Traglasten wird es ja sicher keine Probleme geben, bei beiden Felgen, da ja auch der A8/S8 aufgelistet ist.
Bekomme ich die Felgen per Einzelabnahme eingetragen oder muss ich beim Felgenhersteller ein Gutachten anfordern oder wie läuft das?
Ich will mir nicht die felgen kaufen und bekomme sie dann nicht eingetragen, daher meine Frage. Habe auch im Forum diesbezüglich mithilfe der SUCHE Funktion nichts gefunden und würde mich sehr über ein paar Antworten freuen.
Vielen dank schoneinmal.
MfG Kevin
Zuletzt bearbeitet von Kevin B.; 08.02.200904:38.
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Vorsprung durch Technik
Eine Eintragung in Form einer Einzelabnahme ist möglich. Ich fahre originale 8,5x19 mit 235/35/ZR19 91Y. Abrollumfang weicht um 1,3% bis 3,1% von der Serienbereifung ab, d.h. eine Tachoangleichung muss durchgeführt werden. Bei der Eintragung werden alle anderen Rad/ Reifenkombinationen gestrichen. Die zulässige Achslast an der Vorderachse wurde auf 1230 kg gesenkt.
Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
Das Eintagen via Einzelabnahem dürfte kein Problem sein, solange die ET stimmt und die Felge frei aufd er Nabe aufsitzt und nicht auf der Ufo Scheibe. Sollte ein Fahrwerk drin sein wird halt die Freigängigkeit geprüft. Bei der Bereifung mußt Du nicht ablasten lassen. Ich würde eher auf die XL Version der Reifen gehn, die eine höhere Tragfähigkeit haben. Ist im Punkto Sicherheit bei so schnellen Fahrzeugen wohl sinnvoller als als Ablasten.
In der Größe gibt es nicht viele mit >91. Meine sind auch XL. Trotz Original eingetragenen 91 M&S Bereifung ging kein Weg am ablasten vorbei, zumindest für den DEKRA Prüfer. AUDI Kundenservice hat sich mit großer Zurückhaltung hervorgetan auf meine Anfrage zum Thema ablasten.
Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
Ich hatte 8,5 und 9,5 X 19 ET35 mit 235/35 und 265/30 montiert und eingetragen per Einzelabnahme. Tachoangleichung war nicht nötig und es wurden auch keine Reifengrössen gestrichen.
Nee- ich hab meine Felgen per Einzelabnahme eintragen lassen. 8,5 x 19 mit 235/35/19 Tachoangleichung war nicht nötig da innerhalb der Toleranz (laut Tüv`ler) so schnell war ich selten wieder draussen beim Tüv wie bei dieser Felgen-Eintragung. Ein FÄHIGER Tüv Mitarbeiter, der Lust und Freude an seiner Arbeit hat- wird Dich dabei auch gut beraten.
Warum willst ne Billig-Mam Felge draufmachen? Die kannst nichtmal gescheit polieren lassen oder sonstwas- weil das Material so grob ist... Würd ich bei so einem Gewicht wie unseren Auto`s nicht fahren.
Und nochwas- wenn Du irgendeine ORIGINAL Audi Felge kaufst- und an Audi schreibst- bekommst von denen KOSTENLOS eine Bescheinigung der Traglast für deine Felge... nur Teilenummer in einer Email (nett formuliert) dorthin schicken.
Vielen Dank ersteinmal für die vielen hilfreichen Antworten!
Hatte bis jetzt noch keine schlechten Bewertungen der Felge gesehen/gehört. Aber danke für den Hinweis.
Warum die MAM? Wollte anfangs eigentlich auch eine originale A8 Felge drauf haben, habe aber festgestellt, dass die meist große ET haben. Deshalb bin ich auf die MAM gestoßen.
Habe mir jetzt ersteinmal ein Gutachten der MAM zuschicken lassen und wollte damit zum Tüv und vorher klären, ob die Eintragung ohne Probleme klappt.
Ihr meint also eine originale A8 Felge macht mehr Sinn und die ET per Spurplatten ausgleichen? Wenn ich mir also einen originalen Satz kaufe, kann ich davon ausgehen, von audi ein Gutachten zu bekommen, womit dann eine Einzelabnahme keine Probleme macht !?
Danke euch, MfG aus Lederhose
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Vorsprung durch Technik
genau- schau mal im Anhang... Ohne Theater- und bei solchen Felgen, so sagte mein Tüv Jogie- macht er sich keine Sorgen bzgl. Festigkeit. Und von Audi bescheinigt war er dann doppelt zufrieden.
Hallo zusammen, würde gerne das Thema hier nochmal ansprechen.
Hab mir diese Felgen ausgesucht.
4E0 601 025 AG 3AJ
8,5J x 19H2 ET45 wird es überhaupt mit ET45 machbar sein?
Derzeit hab ich die MAM 8 in 18zoll drauf ,jedoch finde ich diese sehen so klein auf dem Fahrzeug aus. Vielleicht die Höhe der Rwifen ändern? Will eh auf original Audi Felgen umsteigen.
Die Sline Felgen sind bj 2002 somit müsste auch die H zulässig sein?
Hallo,entsprechend der seriellen Felgen-Reifenkombination von 225/50/16 wäre eine Kombi, laut Umrechner von Reifengrößen und Tachoabweichungen,von 245/30 auf einer 19 Zoll Felge möglich.Einen Reifen dieser Größe mit der geforderten Tragfähigkeit wurde schon gefunden? Gruß
