Wenn Du danach Dein Auto schieben willst, kannst Du ruhig alle trennen!
Natürlich NICHT einfach durchtrennen, da dann Anlasser, Benzinpumpe und Zündung ohne Saft sind.
Verfolge die Kabel alle zurück - bei solchen Wegfahrsperren wird immer ein Zuleitungskabel durchtrennt, und beide durchtrennten Enden gehen dann zur WFS.
An den Trennstellen entfernst Du das schwarze Kabel, das durchtrennte Kabel muß wieder zusammengeflickt werden (gleiche Kabelfarben der Enden).
Dann hast Du noch die reinen Versorgungskabel zur WFS, die Du beruhigt entfernen kannst.
Wenn Du keinen Plan von Elektrik hast, würde ich das einen versierten Menschen machen lassen, denn sonst hast Du beim ersten Schlüsseldreh einen Toaster!