forum.audiv8.com Foren German Talk Frage für die Experten S4 ->S6

Also ich komme aus dem Motorsport und habe auch beruflich mit Motoren usw. zu tun.

Trotzdem macht sich Ratlosigkeit breit.

Wir haben uns einen Audi S4 2,2 20V Turbo geholt. Alles Serie also 230 Ps.

Unser DICKER also der S6 4,2 Liter drückt gemessene 324 PS ( nach Motorentuning )

Beides sind C4 Modelle und haben vergleichbare Ausstattungen.

Warum in aller Welt Beschleunigen beide gleich uns sind auch im Top Speed genau gleich ??

100 PS Unterschied bei gleichen Karrossen und Gewicht sowie cwA, sollten doch da einen merkbaren Unterschied geben ??

Wir verglichen beide Fahrzeuge simultan, also direkt nebeneinander auf die Autobahn und gib ihm auf Kommando.

Jemand ne Erklärung ??

Gruß, Mike. Bin mal gespannt was ihr meint.

Hallo Mike.
Der "gemachte" V8 wird kein anderes Getriebe drinnen haben, und somit seine Mehrleistung nicht in Geschwindigkeit umsetzen können.
Und der Turbo wird sehr gut im Futter stehen, Drehmoment hat dieser genügend um mit dem V8 "gleichauf" beschleunigen zu können - darfst nicht vergessen, war eines der besten Turbos, die damals am Markt waren...

Gruß Manfred M.

kann ich mir irgendwie auch nicht ganz vorstellen. ich bin sowohl S4 2.2T als auch S6 4.2 schon gefahren, jeweils Limos mit Handschaltung. Gefühlt drückt der S6 mehr, laut Datenblatt ebenfalls (S4: 6.8s, 244km/h, S6: 5.9s, 249km/h). Ich konnte allerdings nicht nebeneinander vergleichen wie bei dir jetzt, darum erstaunt mich das Ergebnis noch mehr...

Beides Avant mit 6-Gang.

Selbst wenn der 4er gut im Futter stehen sollte, so hat er doch maximal 240PS. Mehr nicht. Und da sind es immer noch knapp 100PS.

Unser 6er geht richtig gut, was wir schon mehrfach im Vergleich zum Plussi hatten. Der hat das Nachsehen. Top Speed laut Navi beim 6er 285km/h. Der 4er aber auch. Und zu dem Zeitpunkt waren auch beide auf der leeren Autobahn exakt gleichauf.

Sehr seltsam das ganze.

Mike

ganz sicher dass der turbo serie ist !

Ein Bekannter von mir hat sich einen Lancia Delta Integrale gekauft in Top zustand ! Auf jedenfall dass ding ging wie lottchen obwohl der Vorbesitzer war einer von 5 nichts von Tuning wusste ! Dass ende vom lied wir glaubten nicht dass ein 200 ps auto so ging und da ein Holzer Motorsport Aufkleber auf dem Kofferraumdeckel war ! Kurz und gut die kiste hatte nen anderen Turbo und nen Chip mit ordentich dampf und eher 300 Ps ! Vielleicht ist bei dir ja au mal n chip in den turbo s4 gekommen und der vorbesitzer sagte nichts !

Gruß Tom

Also der Alte Mann der diesen fuhr hat sicher nichts gemacht.

Mike

verstehe ich richtig du bist zweitbesitzer ? Also ned noch 5 Vorbesitzer ????

Gruß Tom

Ich hätte mal eine kleine zwischenfrage ! kannst du mi die Leergewichte der beiden schnellen wägelchen geben ?? Währe mir sehr wichtig !

Gruß Tom

Schreib ich Dir morgen, da die Papiere in den Wägen sind und meine Frau gerade unterwegs ist.

Reiche ich sozusagen morgen nach.

Mike

Hallo

Also ich kann nicht glauben dass der turbo original ist oder 285 laut navi geht ! das ist 50 kmh mehr als ich im internet gefunden habe was der gehen soll darf tut ! verstehst du was ich mein !

http://www.deravant.de/index.htm?cavant/s4c4/ds4typc4.htm

Oder meinst du dass da alls mit rechten dingen zugeht ?

Danke ! aber ned vergessen bitte !

Leergewichte differieren einigermaßen: Laut Datenblatt 1660 zu 1745 beim S4 20V Avant zu S6 4,2 Avant, jeweils 6-Gang

Trotzdem keine ausreichende Erklärung.......

Markus

mein serien Mässiger S4 280 PS 355.000kim war als voll ausgestatter Kombi inkl AHK auf 10x18 schneller als der auf 276PS gechippte S4 Limo des Kollegen in Serien optik!!

Dein Turbo ist nicht original, oder der Prüftstand scheisse oder falsch eingestellt!!

Mein S6 hatte lediglich nen SMS chip, und sowas hatte ich die ganze Zeit vermutet, da er bis Drehzahlende im 6Gang auf 269 oder so auf Navi läuft. Auch ist er sichtbar schneller alsalle anderen baugleichen 6 der Kollegen!!

definitv stimmt was nicht in eurem vergleich!!

Der Chip ist mir beim schlachten nun aufgefallen..

mfg

Leute ich schmeiss mich weg....

Also laut Fzg Schein hat der 4er 169kw eingetragen und 239km/h.

Als ich heute wegen der Standheizung die Bedienungsanleitung suchte, fiel mir das Gutchten von MTM auf. Stand drauf Sonderfelgen blablabla.

Die Felgen hatte uns der Vorbesitzer mitgegeben.

Jetzt kommts.....Das Gutachten war sehr sehr dick. Und beim Durchblättern kam folgendes zum Vorschein.

Leistungssteigerung durch MTM.

Laut Gutachten MTM ( und das wurde eingebaut 1994, also als das Auto gerade neu war !! ) sind es jetzt 224KW und Höchstgeschwindigkeit 268km/h.

Hab dann das Steuergerät unter der Fussmatte kontrolliert. Voila !! MTM.

Jetzt frage ich mich, warum das nicht eingetragen war und will das natürlich nachholen.

Also hatten manche recht. Getunt. Trau keinen alten Leuten !!

Grinsender Gruß, Mike

hi,

na servus, 224kW, nicht übel. Ja, klingt nach MTM

Dennoch, man sollte den 20V nicht unterschätzen: Der 200er 20V geht 0-100 in 6,6 Sekunden, obwohl nur 220PS. Der Trick ist, neben dem Lehrgewicht einfach, das Drehmoment, das dank dem kleinen Turbo von 2000-7000 Touren mehr oder minder am Zenit ist. Diese Drehmomentkurve bringt kaum ein Sauger, und das macht wirklich das Kraut fett. Ungechippe sind das 310Nm, gechippt sind sicher auch fast 400Nm drin, und das fast über das ganze Band. Hallali!

LG

Bastian

Hallo Bastian.

ich habe ja auch die Daten von MTM drin.... mir wurde ja eine Mehrleistung von 55 PS versprochen (was ich auch glaube anhand der Fahrleistungen) und bei der Racingvariante volle 75 PS. Da klärt sich doch manches und die 305 PS 224kW sind wahrscheinlich die Racingvariante. Uebrigens ich fahre im Moment mit rund 1.5 Liter weniger wie vorher pro 100km! Habe den Chip jetzt rund 3000km drin und keine Probleme

Hallo

Sagte ich´s doch !