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Hallo V8-Besitzer, ich bin freier Mitarbeiter der "Oldtimer Markt" und möchte für die November-Ausgabe eine Kaufberatung zum Audi V8 schreiben. Neben einem Spezialisten, der mir Informationen zu Stärken und Schwächen des Modells geben kann, benötige ich auch jemanden, der einen seriennahen V8 besitzt (idealerweise im Rhein-Main-Neckar-Raum) und eventuell eine Werkstatt kennt, auf deren Hebebühne wir die Detailaufnahmen der Technik machen können (Mittagspausen in den Werkstätten sind immer ideal). Also, wer hält die Flagge für den V8 hoch?! Vorab besten Dank und schöne Grüße von der Badischen Bergstraße, Michael Schäfer ******************* CHILTERNGREEN - WORT & BILD Motorjournalismus und Bildarchiv Weststraße 3 D-69514 Laudenbach Tel.: 06201/980989 Fax: 06201/980993 Mail: info@chilterngreen.deWeb: www.chilterngreen.deMitglied im Deutschen Presse Verband D.P.V.
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Während einer Mittagspause kann man sich den V8 genau ansehen????? Hervorragend. Weiter so. Wird ein guter Bericht. Ist der dann etwas größer als das Kleingedruckte?
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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hoi, du kommst net zufällig aus dem laudenbach bei mudau? gruß chris
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@manfred wer lesen kann, ist klar im vorteil... er will detailaufnahmen in der werkstatt machen. und wenn davor alles abgeklärt ist, dauert das auch nicht länger wie eine stunde. oder fotografierst du noch mit pulver ich verstehe nicht, wieso man jemanden, der unseren v8 pressetechnisch wieder ins rampenlicht rücken will, gleich so plump anmachen muss?
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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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Hi Also mir fällt nur einer ein der Datentechnisch hier geeignet ist... Kai bitte melden! Achso... vielleicht würd das auch gut passen mit dem schlenker zur Langversion! Seriennah sollte natürlich die Grundlage sein, allerdings sollte man die Spezialversionen auch nicht vergessen. Ein bischen DTM, oder die ABT Versionen, die Classic Liner werden hier auch oft und gern Diskutiert. Ganz Klasse wäre auch was zu meinem lieblings V8... der TRASCO Langversion . Beim stöbern hier im Forum findet sich zu jedem der oben genannten einige Beiträge, zum Teil mit Bildern und auch ner Kontaktmöglichkeit. Frank PS: und ned vergessen Bescheid zu geben wann der Artikel erscheint, dann kauf ich mir das Heft!
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Wenn ich dazu was anmerken darf, fände ich es auch mal ganz gut wenn man zumindest die wichtigen V8 Modelle endlich noch mit hinzufügt um die Unterschiede der V8´s zu sehen bzw. überhaupt eine wirkliche Vorstellung zu bekommen das der V8 nicht nur ein "bessere" 200er war sondern wie immer behauptet eine einzigartige Positon gegebenüber BMW 7er und Mercedes S-Klasse. Alleine schon die Aufpreisliste und die vielen wunderschönen Farbkombination gab´s so in der Häufigkeit wohl nicht bei anderen deutschen Herstellen.
Als Volumenmodel würde ich nen 92er 4,2er Automat nehhmen dazu als Vergleich vielleicht nen 6 Gang. Dann die Langversion und noch zu guter letzt nen Classik Liner..... das wäre doch mal was um 4 Seiten voll zubekommen......
Einmal quattro, immer quattro.
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Carpal \'Tunnel
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Hi, ich habe mich schon lange gefragt,wann der Tag kommt,indem ich in der OP etwas über unsere V8´s lesen werde. Ich freue mich drauf ! Leider sind wir zu weit weg ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Carpal Tunnel
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Hi
Vielleicht sollte man dem Journalisten auch mal nen V8 Treffen empfehlen... wie siehts mit dem aus im Saarland.. vielleicht mit der ZF Führung..
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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ich könnte einen 3.6er (1989) anbieten, der von unten und innen wie neu aussieht. (32600 km nur bei sonnenschein gelaufen) absoluter originalzustand. und einen 4.2 lang, bj. 92, ausser weissen blinkern auch original. standort mainz.
thomas
3.6 Bj.89 50.000 km
2 x V8 Lang
Trasco V8/220V
3 x 200/20V
3 x 100 Sport
80 Cabrio
Uri 20V
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Na, grundsätzlich wär das bestimmt machbar. Das ZF Treffen ist am 10.10., falls das nicht schon zu spät für die Ducklegung wäre........
Und ich hätt nen späten 92er Automat mit ein paar typischen Schwächen zum ablichten, außderdem noch ein paar "fachkundige" Verbesserungen von Sonderschulabbrechern unter den Vorbesitzern dazu........ansonsten aber zu 99,9% im Auslieferungszustand.
Kontakt über PN (oben links blinkt dann ein rot/weißer Briefumschlag) möglich oder erst mal weiter hier ...........
Gruss Markus
*.......endlich mit 1-8-4-3-6-5-7-2 unterwegs*
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Hallo, erst einmal herzlichen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen! Einfach nur, damit es keine Missverständnisse gibt: Bei der Kaufberatung geht es weniger um die Fahrzeugentwicklung und -geschichte. Das wäre dann ein Modellporträt mit schönen Fahraufnahmen bei Sonnenuntergang zum Träumen. Bei der Kaufberatung geht es um die "kalte Realität" und Tacheless. Dabei soll nur ein Fahrzeug beispielgebend sein. Dennoch würde ich mich über Aufnahmen von Fahrzeugen (längere Variante, erste Baureihe, letzte Baureihe etc.) in digitaler Qualität in höchstmöglicher Auflösung freuen, um in einer kleinen Bildergalerie auch auf die Modellvarianten hinzuweisen. Besten Dank und schöne Grüße, Michael Schäfer ******************* CHILTERNGREEN - WORT & BILD Motorjournalismus und Bildarchiv Weststraße 3 D-69514 Laudenbach Tel.: 06201/980989 Fax: 06201/980993 Mail: info@chilterngreen.deWeb: www.chilterngreen.deMitglied im Deutschen Presse Verband D.P.V.
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höchstmögliche Auflösung? ich glaube das KANNST du gar nicht wirklich wollen... arme arme HDD
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Keine Sorge - da geht was drauf ;-) Beim Übersenden der Bilder bitte Typ und Baujahr angeben - Danke!
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na dann wirds am 27 wohl son richtiges Fotoshooting geben^^ bis dahin ist meiner noch eingestellt und es ist auch ZU kalt draussen... son Kack aber auch... 2-3 Grad und über Nacht Schneefall...
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Hi,
die V8-Kaufberatung ist bislang für die Ausgabe 11/2008 vorgesehen.
Schöne Grüße,
Michael
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Ich wüsste ein besonderes exemplar. einen 89er 3,6 mit über 400.000km in 2. Hand seit 92 und Top Zustand, zudem mit kompletter History und reichlich ausgestattet.
Bei Interesse gerne Anruf...
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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An alle Interessierten zur Info: Meine Kaufberatung zum Audi V8 kommt in der November-Ausgabe der "Oldtimer Markt". Erhältlich ab 30.10. im Handel.
Beste Grüße,
Michael
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Hallo Herr Schäfer, na da lassen wir uns doch alle mal von Ihrem Bericht überraschen ...
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Gruß aus Bocholt
Kai
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gibts die in der Schweiz auch?
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.... na, ich denke doch schön. Immerhin habe ich auch die kommende Titelstory über 50 Jahre Aston Martin DB4 geschrieben und alle vier Foto-Autos waren aus der Umgebung um den Zürichsee. An gut sortierten Tankstellen müsste es die "Oldtimer Markt" mit Sicherheit geben.
Schöne Grüße an die Eidgenossen,
Michael
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Wer hat denn jetzt das Foto-Modell in der Garage stehen ?
Gruß
Matthias
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