forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Verträgt er keine 100 Oktan oder Zufall?

Hallo Zusammen,

ich möchte von euch gerne wissen, ob Ihr schonmal ein gleiches Problem beobachtet hattet wie ich gestern.
Normalerweise hatte ich bisher IMMER das Super + mit 98 Oktan von Esso getankt.
Gestern reichte mein Sprit aber nur noch zur Aral und ich hatte den Tank mit dem Ultimate 100 Oktan voll gemacht.

Ich musste danach noch ein paar Erledigungen in der Stadt machen. Aber dann nach jedem Mal Abstellen konnte ich nicht mehr gleich starten. Batterie und Anlasser waren und sind quicklebendig. Der Wagen stand bei jedem Mal ca. 5 Minuten bis ich zurückkam.
Ich musste dann aber erstmal 10 - 15 Minuten warten bis er wieder wie gewohnt ansprang und lief.
Das hatte sich ungefähr 5 - 6 Mal ohne Ausnahme wiederholt und trat sowohl nach Autobahnfahrten als auch nach gemächlichen Fahrten durch die Stadt auf.

Ist jetzt vielleicht eine blöde Frage, aber kann es mit dem anderen Sprit zusammenhängen oder ist das nur ein Wahnsinnszufall und ich muss mich auf andere Probleme einstellen? Aber vielleicht hat jemand ja schonmal ähnliches beobachtet

Hallo Marcus.
Vor einigen Jahren habe ich diesen 100Oktan-Sprit ohne Probleme getestet, und kürzlich im Urlaub in Österreich.

Auch da hatte ich keinerlei Probleme mit dem Sprit. Ich könnte mir eher vorstellen, dass zufällig nun ein anderes, spritunabhängiges Problem aufgetreten ist, bei Deinem V8.

Ansonsten würde ich den Tank wieder leerfahren, und den gewohnten Sprit tanken, und erneut testen.

Dann solltest Du mehr Gewissheit haben...

Gruß Manfred M.

PS.: bis Samstag dann in Solnhofen

Ich tanke seitdem es bei Shell oder Aral das 100 gibt, immer das Hundert Oktan. Also seit Anfang 2004, da ich mir da nen V8 gekauft hatte. Bist Du sicher, das nicht der OT und Drehzahlgeber schuld sind?

Gruß

Manfred

Hallo Manfred,

Du beruhigst mich ja nicht gerade
Na wir werden sehen, ob ich bzw. mein V8 es am Samstag bis Solnhofen schafft

Hallo Manfred Nr. 2 ,

nein, ich hatte gestern und habe die nächsten Tage leider keine Möglichkeit das zu untersuchen. Ich wollte erstmal das Spritthema abhaken, bevor ich weiteres in Angriff nehme.
Da ich technischer Laie bin, brauche ich zu sowas auch immer Hilfe.
Aber wie es aussieht, ist es doch ein Zufall gewesen

Ich wechsle seit Jahren den Sprit, wie's halt kommt und was ich vorhabe zu fahren.
Viel Autobahn-> 100, viel Stadt-> 95, ansonsten, falls zu bekommen und nicht teuer->98
Bisher absolut keine Probleme. Ohne detailiert Buch geführt zu haben würde ich aber behaupten, dass er sich vom 95er einen halben Liter mehr gönnt auf 100km. Aber das ist im Stadtverkehr schwer zu sagen.

In Antwort auf:

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Vorne zwei Breitband mit eigener Endstufe, Hinten zwei Breitband und zwei Hochtöner,

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So um den Dreh hab ich das auch und zusätzlich klingelt er beim extrem niedertourigen Anfahren.

Gruß Uwe

Hallo Marcus,

klingt wirklich seehr verdächtig nach OT bzw. Drehzahlgeber.
Solnhofen, ich habe immer welche als Ersatz im Kofferraum.
Der Wechsel geht beim 4,2 wieder einmal nicht schön, es müssen zumindest Ölleitungen zur Seite…selbst habe ich sie noch nicht gewechselt.

Grüße
Bernd

Danke für euere ersten Antworten
Ich werde das Thema weiter beobachten und später wieder berichten...

wat hat dat mich ner Soundanlage zu tun?

Scheissendreck copy and paste... :-)

Wollte eigentlich den mehrverbrauch von 0,5l mit 95er zitieren...

Gruß Uwe

Schoyz Technik *gnhihihi*

ja ehh.... er würds lieber mit "kopieren" und "einfügen" probieren... dann gehts bestimmt

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Strg C + Strg V

So geht das ihr Mausquäler...

Ok... ab und zu auch nicht....

Gruß Uwe

Ehr nicht, wa?!

Also ich gab auch schon nen 100 er Sprit getank und keine Probleme. Ich hatte sogar das Gefühl das es etwas Mehrleistung bringt. Ist mir aber zu teuer,ich bleib bei meinen 98 er mit dem hab ich die Besten Erfahrungen gemacht. Gruß,Gerd