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hoi hab das problem das bei mir beifahrerseitig der reifen an beiden aussenkanten abgefahren ist, luftdruck war immer zwischen 3 und 3,5 bar jetzt hab ich sogar mal mit 4 bar versucht, links ist es net ganz so schlimm. mein reifenhändler hat gemeint das die chamiodingsbums billig reifen sind. was könnte noch die ursache dafür sein. wäre es nur eine kante hätte ich ja gesagt spur bzw sturz aber das ist auf beiden kanten wie bei zu wenig luftdruck. kann was ausgeschlagen sein was dieses verursachen?
gruß chris

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Hallo,
hatte das Problem vor Kurzem, dass die Innenseiten absolut abgefahren waren. Bei mir sind die Querlenker und Spurstangenköpfe neu... die Spur war auch total daneben...


Audi V8 4,2 L EZ 06/93 352.000 Km
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4 bar
Also ich fahre meistens 2,5 durschnitlich, eher 2,3. Binn ich daneben, oder ist der 3,5-4 bar übertrieben

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Carpal \'Tunnel
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Hallo,

zwischen 2,5 und 3,0 Bar sollte die Mehheit der Forenteilnehmer in ihren V8 fahren. Alles über 3,0 Bar halte ich für übertrieben!


--- Gruß aus Bocholt Kai
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4 is auf jedenfall übertrieben aber ich wollte nix unversucht lassen, weil er wie gesagt auf beiden kannten gummi gelassen hat wie wenn man mit viel zu wenig luft fährt...

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Hallo,

fahre um die 2,5 Bar. Über 3 Bar ??? Einfach zuviel...


Audi V8 4,2 L EZ 06/93 352.000 Km
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3,5 darf ich bei dem reifen, ich fahre in der regel alles auto ziemlich an der grenze was auf dem reifen angegeben ist zu lasten der haftung und des komforts, bis ich nicht weiß warum der reifen sich an der flanke abfährt lass ich da auch gut was drin sonst fahr ich in der kurve auf der felge

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bei schneller Kurvebhatz mit 16 zöllern normal .

Druck vorn mit 2,7 und hinten 2,7 optimal .

Unterschiede gibts bei billig Dingens , jedoch denke ich das deine Spur nach einem Audi 100 c4 eingestellt ist das machen die meissten hier falsch.

bei hohem Reifenquerschnitt walkt der Gummi extrem


V8 erbarme Dich !
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Dafür gibt es 2 Möglichkeiten. Die eine ist das die Reifen der letzte [censored] ist, die andere das was mortzmäsig ausgeschlagen ist. Wenn es die Reifen wären, warum dann nur der eine? Ich tippe mal auf nicht mehr vorhandene Stabilager, ausgeschlagenen Spurstangen oder was jetzt bei meinem Freund Andreas passiert ist das niedliche kleine Kugelrillenlager im Dom. Hat scih bemerkbar gemacht indem das Fahrzeug nach einer starken linkskurve nach links gezogen hat und nach ner starken rechtskurve nach rechts.
Hört man aber eigentlich am kanrzen der Feder.

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aber aber aber...
das sind meine 18 zöller mit 40iger querschnitt, leider hab ich keine digicam zur hand sonst hät ich mal ein bild gemacht
gruß chris

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Spur falsch oder Toyo profil


V8 erbarme Dich !
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Carpal \'Tunnel
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Toyo... ein wahres Wort!


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