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#180383 22.07.2008 04:44
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Wie oben erwähnt. Ein schön anzusehendes Stück Technik.
Bin auf der suche nach Technischen Daten.

178774-badassaudi V8 S8 Bi-turbo.jpg (0 Bytes, 624 downloads)

Einmal quattro, immer quattro.
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Technische Daten hab ich auch noch nicht gefunden, aber ein paar Bilder von ihm hab ich seit nem Jahr auf meinem Pc.

178778-q.jpg (0 Bytes, 332 downloads)
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Genauere Umbaudaten hab ich leider auch nicht, sieht aber sehr professionell aus!

178781-s.jpg (0 Bytes, 412 downloads)
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Und einer der Turbos

178783-z3.jpg (0 Bytes, 327 downloads)
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nächstes bild

178785-z2.jpg (0 Bytes, 343 downloads)
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und noch eins

178788-z.jpg (0 Bytes, 297 downloads)
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und von hinten

178789-v.jpg (0 Bytes, 313 downloads)
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Pooh-Bah
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Wow, aber wer hat den denn gebaut ? Sieht echt sehr gut aus. Auch die Abstützungen Turbo / Wastegate, Verkabelung usw. ...

Nur leider alles zu massig für den V8 Vorderwagen, da müßte radikal alles gekürzt werden oder ne riesen Schürze gebaut......


Einmal quattro, immer quattro.
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Hübsch, bis auf die Verkabelung, das ist Murks. Aber das ist es bei Autos fast immer.
Wenn man unserem V8 den Vorderbau einer Dodge Viper verpasst dürfte das Motörchen auch rein passen. Nur, welches Getriebe hat man dem Gerät verpasst? vom Phaeton V10?

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Im A8-Freunde Forum gibt es auch einen A8 Bi-Turbo Umbau., der auch eine Straßenzulassung hat...
http://www.a8-freunde.com/forum/thread.php?threadid=2181
Sowie einen A8 Extrem Umbau mit RS6 Motor...
http://www.aj-tuning-1220.de/index.htm


Gruß Micha
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Carpal Tunnel
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*SABBER*



Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Im A8-Freunde Forum gibt es auch einen A8 Bi-Turbo Umbau., der auch eine Straßenzulassung hat...
http://www.a8-freunde.com/forum/thread.php?threadid=2181
Sowie einen A8 Extrem Umbau mit RS6 Motor...
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Von Vincent K., der hier auch mal unterwegs war..................

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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Sind alle nicht schlecht. Aber wenn A8 dann RS6 Motor. Wesentlich einfacher und sogar mit Automat zu fahren...... Aber der Leichtbau A8 ist nett. So "fett" und doch so leicht.


Einmal quattro, immer quattro.

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