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Pooh-Bah
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Wie oben schon erwähnt, es ist mir ja schon fast peinlich das zu fragen aber ich komme auf die schnelle nicht drum rum. Denke mal das hier geht schneller als alles andere.

Mein Problem, ich wollte heute meinen Plus Block für den DTM V8 zusammen setzen und ich Trottel habe meine Kennzeichnungen zur Einbaulage meiner Pleuel runtergeworfen....

Nun die Frage. Wierum kommen die Pleuelpaare an die Kurbelwelle ? Vom vielen wiegen und hin und her heute habe ich es nicht mehr sicher im Kopf und meine Unterlagen von Audi glänzen mit absoluter leere zu dem Thema.

Danke schon mal im vorraus.



177813-V8 Motor bearbeitung 015.jpg (0 Bytes, 257 downloads)

Einmal quattro, immer quattro.
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Pooh-Bah
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Bild 2.

Die Pleuel habe unten am Auge eine breite und eine schmale Seite.
Wie kommen die zusammen. breit breit oder schmal schmal ?

Die Einbaulage des kleinen Pfeils auf der unteren Hälfte habe ich noch richtigrum. Aber ich will es ganz genau wisse.

Danke schonmal.

177814-V8 Motor bearbeitung 017.jpg (0 Bytes, 197 downloads)

Einmal quattro, immer quattro.
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old hand
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Bücken und wieder Aufheben!

Sorry, das muste jetzt sein!
Nicht böse sein

Nein kann ich dir leider nicht helfen...... leider!!

Währ glaub ich Jürgens "Geschäft"!


Grüssle aus Ö. von Dominik D.
Dominik D. #179306 15.07.2008 07:47
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Ja aufheben mußte ich die 8 Zettel´s dazu ja auch noch. Aber die sind mir nun leider auch nicht mehr nützlich.

177821-V8 Motor bearbeitung 010.jpg (0 Bytes, 187 downloads)

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Bastian Kaps #179307 15.07.2008 08:09
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Carpal \'Tunnel
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fürs nächste Mal machste gleich vorher Fotos von dem ganzen Kram

ich mach das meistens so, denn mit so Zetteln und aufschreiben isses so ne Sache, da hat man ne Kleinigkeit vergessen und schon hängt man in den Seilen... mit Fotos passiert das (fast) nicht mehr...


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