forum.audiv8.com Foren German Talk Mein neues spielzeug :D

Hallo

Wollte eine diesel kaufen, aberbei diese schnäpchen für 1200 euro könnte ich nicht "nein" sagen
Ist noch ein wenig arbeit an der wagen, aber rostmäsig ist eigentlich nichts nennenswertes habe von eine 80 jähriger abgekauft, sogar erstbesitzer, original 99tkm

Mfg

Lorant

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... hübsch.. ein Kinderwagen

Frank

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nice ...

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Ein ungarischer Audi 50 ?

WOW sieht noch gut aus! Glückwunsch zu deinem Fang.

Toller Wagen! Ist es eine LS oder eine GL Ausstattung?

Gruß
Matthias

GL bj 04.75 1.1 60 PS

Wenn er die Schlüsselnummer 0588/470 hat, waren 2007 in Deutschland noch 72 Stück zugelassen.

Gruß
Matthias

Hallo

Leider kenne ich der schlüsselnummer nicht, in der Ungarischer papire steht nichts davon

tolles auto herzlichen glückwunsch!

ein richtig seltenes auto und dazu noch ein echtes prachtstück in der farbe orange (die übrigens wieder absolut im trend liegt)

sobald ich das nötige kleingeld hab
(und das wird leider noch dauern)
erfülle ich mir den traum eines ferrari 456 GT.

ich hoffe das in 10 jahren der sprit noch irgendwie bezahlbar ist

greetz chris

Hallo Chris

Könnten ja tauschen, ich nehme eine von deinen CL für der fünfziger :P

einen moment lass mich überlegen

ähhh: nein

es fehlt ihm 3,1 liter hubraum

greetz chris

Wow, Meilentacho und Drehzahlmesser bis 12000

Hallo Orban.
Sehr schönes Fahrzeug, und in tollem Zustand.
Dieses Modell mit 50PS hatte ich 1986 als erstes Auto damals für 2500DM gekauft.
Brauchte fast mehr Motoröl als Kraftstoff...

Rost war auch damals bei meinem 74er Audi 50 ein großes Thema.
Speziell unter den Kotflügel bei den Scheinwerferbögen im Radhaus!
Quadratmeterweise Bleche eingeschweisst worden, auch die Schweller unter den Türen sind Schwachstellen, und das hintere Fußbodenblech für die Mitfahrer.
Schau lieber dort mal nach, nicht dass diese einmal auf der Straße stehen wie Fred Feuerstein beim Autofahren...
Wassereinbruch über die Heckklappe war auch ein Thema - ein Loch in der Reserveradmulde half weiter...
Das gebrochene Cockpit neben dem Radio hatte meiner damals auch, weil das Radio auf Grund der Fahrzeugerschütterungen dort wegen mangelnder Befestigung an der Geräterückseite...

Gruß Manfred M.

Danke, dass ich mir deinetwegen den Rotwein durch die Nase gelacht habe.
Was für eine Sauerei.

Sandmann

... leg den NICHT tiefer, mach dem KEINE breiten Puschen drauf und bau ihm KEINE Hurrah-Auspuff-Doppelanlage drunter.
Sei lieb zu ihm und fahr ihn so, wie er mal gebaut wurde.

WAS für ein einfaches, pures, begehrenswertes Auto! Mein Neid ist bei dir.

Sandmann

Hallo

Danke für die tipps, werde nachschauen. Muss der wagen sowieso lackieren lassen, sind schon ein paar rostpickeln zu finden, aber zum glück nur oberflechen rost von steinschlägen, das fahrzeug stand in eine garage, aber das sagt ja alles das von 180,000 gebauten 50-er nur noch gesamt ca 500 fahrzeuge zugelassen sind in Deutschland aber der ersatzteilversorgung geht noch einigermasen, fast besser wie bem V8 und kostet auch nur eine kleine bruchteil
Der karosse möchte ich alles original lassen, aber fahrwerk und die felgen muss ich ändern

mfg lorant

hallo Jens

Neeeeee, ein bissele tiefer und mit felgen sieht es besser aus aber der auspuff bleibt original, und der radio werde ich gegen eine Becker Mexico Retro tauschen dann passt das auch für die innenraum
Werde aber nichts ändern was nicht in 1 tag wider in original machen kann

mfg

Da muß ich mich Troubadix anschliessen laß ihn bitte so Orginal wie er ist!!Solche Modelle in ORGINALZUSTAND so sowas von selten..bei uns in Hamburg fahren auch Audi 50 rum aber alle Tiefer Breiter Härter ..und wenn du Breite Puschen drauf ziehen willst must du Börteln allein das tut schon weh bei so einen Wagen!

... ist mir heute in die Hände gefallen (Anhang).


Ist alt, aber unbenutzt.