forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Fragen zum Autokauf

@ Roy - Die Aussenfarbe können wir gerne tauschen

Ich hatte vorm Krieg mal einen Corrado mit deiner (oder zumindest verdammt ähnlichen) Farbe, gefällt mir seeehr gut.


Gruß Thomas

Ja,ihr habt ja recht; lasse das ganze einfach mal lässig au mich zukommen;und Dank dem fairen Support hier,wid´s schon schief geh´n

Danke euch jedenflls jetzt schon mal ür die Untersützung !

Hab halt im Moment noch viele Fragen und Details im Kopf die noch offen sind.

Der letzte Audi in dem ich saß,das war mt 7 oder 8,ein permuttfarbener Urqua .Ist schon lange her

DAS dürfte dann ne echte Rarität gewesen sein... Urquattro und nicht in rot, schwarz oder grün... sondern Perlmutt... hmmmmmm

Hatte mein Dad sich die Zeit mal geleistet,ist als Neuwagen von Audi noch uumlackiert worden.
Frag mich nicht was das gekostet hat,sagte ja,war so 6-7-8 !

Hallo Bastian,

sicherlich bleicht das Holz der ersten Baujahr stärker aus. In den frühen Prospektschubern ist aber auch gut zu sehen, dass das Wurzelholz der ersten Baujahres auch ab Werk deutlich heller und anders strukturiert ist. Sieht dort mehr nach Wurzelholz aus.
Ich muss den A3-Scanner nochmal aufbauen und den A4+-Prospekt von 88 nochmal scannen.

Viele Grüße
Maik

..............der Wagen ist grün uni............nix metallic...........hab eben eine Antwort vom Verkäufer erhalten. Der hat den Wagen vor kurzem in Horn-Bad Meinberg vom Neumann gekauft. Hab ichs doch gewußt.......da muß man jetzt ganz genau nachhören warum er Ihn wieder so schnell verkaufen will. Mein Tipp: Mehr Geld ausgeben und nen anderen kaufen. Im Moment ist doch eh bei vielen Abverkauf Stimmung. Da gibt es schon ein paar schöne gepflegte Exemplare so wie der dunkel rote Handschalter, oder der Tornadorote aus der Schweiz oder einer mit Gasanlage, ich glaube Gold oder Silberfarben. Die letzten beiden sind aus Rentnerhand und scheckheftgepflegt. Sowas kann man kaufen. Meine Meinung!

Danke für die Info !

Genau deshalb bin ich ja schon vor dem Autokauf dem Forum hier beigetreten

Falls aber jemand weiss,was genau mit dem Wagen los ist,darf er sich ruhig melden.

Werde mal noch ein wenig stöbern geh´n was sich sonst noch anbietet.

Gruss Marcus

schreib den doch direkt an und frag warum er den verkaufen will...........vielleicht hat er sich ja was ganz anders unter einem V8 vorgestellt...........oder es ist was dran.......

Nun, ich sag mal so. Seit 42000 Km fahre ich den V8. Nach vier Monaten ein Radlager vorne. Dann der Hydroschlauch. Hab ihn nicht rechtzeitig gewechselt und habe mir dadurch die Bombe selbst zerstört. Also kein Defekt in dem Sinne. Dann ging eine Dichtung der Pumpe hinüber. Durch falsche Reparatur hab ich mir die Pumpe zerstört. Also auch kein Defekt in dem Sinne. Ein Schalter der Fensterheber, ein Fensterhebermotor, Beleuchtung der Spiegelverstellung und die Beleuchtung der Ganganzeige in der Mittelkonsole sind seitdem ausgefallen. Eine H4- und eine H3-Lampe haben den Geist aufgegeben. Mehr ist nichts passiert. Ein ausgeleierter Gaszug und eine schlecht funktionierende Bose waren schon beim Kauf so.

Gruß

Manfred

Stop, Nachtrag: Batterie und Limaregler erneuert.

Was ist denn da gepflegt? Innen frisch abgestaubt? Es fehlt Kühlmittel und Servoöl und zwar nicht wenig. Wo ist das denn hin? Gesetzt die km stimmen ist nächstes Jahr der Zahnriemen dran und dann das gesamte Fahrwerk. Wie sehen die Reifen aus? Welches Mittel ist in der Klima? usw. Ich denke der Verkäufer weiss warum er weniger als 2000 will.

Wenn Du am WE Probefahrt machst, kann ich versuchen rum zu kommen, Arnsberg ist ja nicht so extrem weit von Essen. Unter der Woche gehts bei mir nicht, ich bin bis 16 Uhr immer in der Schulung. Zumal ich bei meinem noch nicht fertig bin. Zahnriemen ist gemacht, aber Ölwechsel und ein Paar Kleinigkeiten sind noch nicht erledigt.

Hallo Marcus.
Erstmal auch von mir ein herzliches Willkommen!!!!
Ich kann mich leider nur der Meinung von Michael anschliessen. Bei dem Preis wäre ich RICHTIG vorsichtig. Habe meinen Dicken vor etwas mehr als 2 Jahren fast blind gekauft. Auch für 1800Euros u habe ihn vor kurzem erst angemeldet, sonst nur geschraubt,Standschäden u Reperaturstau behoben.
Das Fahrwerk war total durch samt aller Lager u Gummis, die Klima war im Eimer u musste umgerüstet werden, der Zahnriemen war fällig mitsamt Wasserpumpe und Lima-Überholung, viele Roststellen mußten beseitigt werden wodurch sich fast eine komplette Neulackierung ergab, Getriebe ging kurz nach dem Kauf in den Notlauf.. also auch noch großer ATF-Wechsel, die Bremse hinten rechts war fest, Gebläsemotor u Lambdasonde waren auch hinüber, Gaszug mußte ich vor kurzem erst noch erneuern usw usw......
Also wie gesagt, es ist besser wenn einer mit Fachkenntniss mit Dir mitkommt um sich den Dicken mal genau anzusehen ansonsten könntest Du derbe aufs Fressbrett fallen... genau wie ich vor zwei Jahren.
Du hast aber das Glück das Du dich jetzt schon hier angemeldet hast, ich wußte bei meinem Kauf noch garnix von dem Forum hier.
Ich wünsch Dir auf jeden Fall alles Gute u viel Glück bei der Suche nach dem richtigen Dicken!!!
Hilfe kannst Du dir hier auf jeden Fall immer holen.
Gruß Ralf

.... schau mal einer an ....

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bdx1jqyixzux

von heute auf morgen 500€ im Preis gesenkt,dazu müssen noch die Bremsen und das Lenkgetriebe gemacht werden !

Ob der gute Mann mitbekommen hat,das ich Fragen über sein Auto gestell habe ???

Das ist krass!!! Der gute Mann hat wohl Lunte gerochen. Aber siehste mal, das hab ich eben in meiner ersten Nachricht gemeint. Irgendwo ist halt immer ein Haken,gerade bei dem Preis. Willst Du ihn Dir immer noch anschauen?

..... hehehe , hab ich echt gerade nur durch Zufall gesehn´ <img src="/forum/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> als ich mir nochmals Frank seinen anschauen wollte, !500? Arnsberg? ???

Anschauen kann man sich sowas ja immermal und der Preis muss auch noch runter <img src="/forum/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Bei wieviel liegt denn ein neuer Bremssatz für voren ein Eigenarbeit? Lenkgetriebe ??

Sorry,hab mich verkuckt,Neu muss: Bremsscheiben vorne + querlenker .

Schau mal in der Rubrik Kaufhilfe nach, da gibts ne blau unterlegte Tabelle mit Preisen für Neuteile, sind aber alles nur ca. Preise. Falls Du beim Lenkgetriebe auf was gebrauchtes zurück greifen möchtest kann ich Dir nur Frank Ziehm empfehlen, der hat echt Ahnung was unsere Dicken angeht und es gibt glaub ich nichts was er nicht auf Lager liegen hat. Vor allem zu echt vernünftigen Preisen: web page

Danke für den Tip 1

Habe gerade bei Autoscout gelesen,das er die Reps für 400E durchführen würde.
Ist das machbar?? Ansonsten würde ich das lieber selber machenund mir bei Fragen Hilfe aus dem Forum holen !

Für 400 Euros ist das glaube ich Pfusch auf höchstem Niveau. Kann zwar sein das es geht aber ich wüßte nicht wie. (allwissend bin ich leider nicht) Ich würde auf jeden Fall besser schlafen wenn ichs selber mache. Würd ich Dir auch dringendst empfehlen,ist ja dann nicht der erste V8 an dem Du schraubst.
So,werd jetzt mit meinem auch mal ne kleine Ausfahrt starten.
Bis später mal.
Gruß Ralf

Hey Ralf,

genau das habe ich ir gedacht,wollte halt nur schnell ´ne Stellungnahme !

Dann kann ich´s lieber selber machen,leg noch was kleines drauf,dafür weiss ich aber das es anständug gwmacht wurde !

Wünsche eine schöne Ausfahrt

Bremsscheiben im Satz bei Autoteile Legan 505 Euro, Querlenker vorne kriegste für nen 100 Euroschein in EBay.......hab ich auch drin und sind ok.
Also für 400 Euro können das eigentlich nur gebrauchte Bremsscheiben sein.

Hhhmmm, 500 , 100 , hin & her ,Werkstatt,Ausbau ,Einbau ;
D.h. so an die 800-1000 dürfte da schon mit Kleinteilen zusammenkommen; Neue Scheiben = neue Beläge nicht zu vergessen :-)

Im Grunde ist das von den Kosten ja noch übersichtlich,wenn man wüsste das der Wagen ansonsten okay wäre.
Gehe mir die Mühle ausgangs der Woche mal ansehen und fragen was noch am Preis zu machen ist!

@Frank
Was muss ich denn an deinen Wagen in den ersten 2 Monaten dranhängen?

............wenn Du mutig bist nix. grins......Nur wäre der Zahnriemen halt fällig...........Bremsen, Motor, Getriebe ok..........ansonsten hab ich Dir gerade ne Mail geschrieben. Lies mal dann sehen wir weiter!

Huch, und heute morgen nochmal 200€ billiger,wenn das kein Zufall ist :-)

Jetzt fängts an interessant zu werden :-)

Hahaha! Warte noch eine Woche und der Typ gibt Dir noch 500Euronen u bettelt Dich an das Teil mit zu nehmen!!!
Nee Quatsch, aber die Preissituation entwickelt sich doch momentan rein zu Deinem Vorteil.
Gruss Ralf

Ja,der Preis ist ech nett #

Und der Wagen würde mir von der Farbe,Ausstattung und Km-Leistung (falls das stimmt) echt zusagen.
Das Problem ist halt,mir hat auch schon jemand gesteckt aus welchen Händen der Wagen kommt;
die einen sagen kannst Du ruhig kaufen,die anderen sei "vorsichtig" ; ehrlich gesagt will ich lieber vorsichtig sein um nachher nicht böse auf die Schnauze zu fallen.

Bin leidenschaftlicher Schrauber und weiss das so´n Auto arbeit bedeutet,möchte aber halt auch nicht unbedingt den Mist ausbaden den andere verbockt haben !

Ansonsten gibt´s nen anderen mt weniger Austattung,wo ich wenigstens weiss was dran ist,das er läuft und nicht aus 5 V8´s zusammengeschraut ist .

Mal schauen ; donnerstag gehterstmal mein Chevy weg !



und dann seh´n wir weiter !

Tja Marcus, das ist halt immer so ne Sache.
Klarheit hast Du erst wenn Du entweder das Teil vor dem Kauf auseinander schraubst (was vollkommen unmöglich ist), oder Du kaufst das Teil für nen Appel u en Ei u erneuerst alles selbst u hast Ruhe.
Ich hab vor meinem Dicken fast nie selbst geschraubt, hat alles immer mein werter alter Herr gemacht ( Landmaschinenmechanikermeister u Kfz Meister) aber nu mußte ich immer selber ran. War echt ein Sprung ins kalte Wasser aber man lernt unglaublich schnell u wenn Du schon vorher viel an Deinen Amis rum geschraubt hast, wirst du das glaub ich mit Links hin kriegen. Im V8 sind halt nur ein paar mehr Kabel u Relais glaube ich. Aber Du hast ja auch noch uns!!!! Also ich an Deiner Stelle würde wenn ich so ein Schrauber Ass wäre wie Du den Bauch entscheiden lassen...
Kommst Du eigentlich auch nach Spich zum V8 Brunch?
Gruß Ralf

Hey Ralf,

erstens muss ich dir wiedersprechen,ich bin kein Schrauber-Ass , habe halt nur durch meine Amis´s viel anderes gesehn´!
Konnte damit ja nicht bei Hyundai vor die Werkstatt rollen,also probiert man halt so gut wie möglich alles selber zu machen.
Hab mich mit meinem esten auch ins kalte Wasser geschubts,bis man die tricks kennt. amis sind halt einfach gestrickt !

Jetz soll aber ein Audi her,von dem ich NICHTS kenne,und da möchte ich halt schon ein wenig vorsichtig sein..
Der Wagen soll mein DailyDriver werden,und in manchen Wochenmach ich 2000Km,da möcht ich mich schon auf den Wagen grob und gut verlassen können !

Nichts des zu Trotz,bin ich froh hier im forum gelandet und Willkommen zu sein,es haben mir schon etliche Leute Ihre Hilfe angeboten,was ich einfach genial finde !!!!!

Zum treffen in Spich werde ich sicherlich gerne kommen,hoffe mal bis dahin auch mein Wägelchen :-))

:-) könntest recht haben,sollte echt noch ´ne Woche warten,vieleicht verschenkt er ihn dann !

schon wider 200€ runter und Zitat :

" Der Motor macht seid 2 tagen geräusche. Wird als Bastlerfahrzeug verkauft. Ist aber trotzdem voll Fahrbereit !!! "

Klar macht ein V8 Geräusche,aber ich glaube er spricht hier nicht von dem sonst so angenehmem " blubbern " !