Ist die Charakteristik......sicher geht ein Schalter besser; da tut der Automat schon was dazu Aber gefühlte Beschleunigung ist immer Ermessenssache.....der eine sagt der geht gut....dem anderen ist er zu träge !!
Dem kann ich nur zustimmen Doc........ich kann auch nur vergleiche zu meinem 67 Mustang machen.....und deren die ich schon hatte.....also da is der Audi ne Träge Kste im vergleich zum Susi.......aber denoch finde ich dass 250 Ps gut gehen für 1800 kilo Audi.
So stell ich mir dass vor !!! ich hab mit meinem v8 gestern nem Kumpel ein " ja der geht ordentlich" entlocken können und ein " glaub der geht so gut wie der corsa " . Mein Kumpel fährt nen a corsa 850 kilo mit nem 2,0 liter 16v mit 150 ps .
Falls jemand ein 6gang Schaltgetriebe über hat ich bräuchte eins !!!!
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Normalerweise ist es mir eigentlich völlig egal,aber wenn du so eine Welle machst und dann mit so einem belanglosen Kram wieder im Forum einsteigst,bekomme ich doch Zweifel an deinem Wort.Nicht falsch verstehen,aber wenn man etwas sagt und das auch noch dick unterstreicht,dann muß man auch dazu stehen! Ich will auch keinen neuen Thread aufmachen,sondern das nur mal so am Rande bemerken ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Sieht doch soweit noch ganz gut aus, warum willste den unbedingt schlachten ? Sonst fahr ihn selber und bau nur auf 6 Gang um, wird die deutlich mehr spaß machen als die lahme Automatik....
Ja wenn ich ned schon ein komplett hergerichtetes Auto Zuhause hätte würde ich den auch auf jedenfall noch weiter fahren ! Ich hab meinen Audi 80 der komplett neu Lackiert ist . die Achsen komplett sandgestrahlt und neu Pulverbeschichtet worden . Alle Achsbuchsen Trakgelenke usw sind nagel neu. Neue Scheinwerfer Nsw. und Blinker . Ne Neue Heckklappe verbaut . 4 neue Türdichtungen nud ne neue Frontscheibe sowie neue Rücklichter . Der komplette Unterbodenschutz wurde erwärmt und Entfernt und durch neuen ersetzt . Kannst du dir und alle anderen jetzt Vorstellen warum ich ned einfach sage audi 80 verkaufen und nen V8 kaufen und mit dem fahren ? wer soll mir meinen alten audi 80 denn abkaufen, wenn ich nur ein bruchteil von der kohle verlange die bereits in dem Auto steckt ???? da müsste ich locker mal 8000 Euro verlangen und wer bezahlt mir die ???? keiner !!! Also mache ich weiter denn zum aufhören ist es zu späth ! Er soll ned allzu prolo werden oder zu verschandelt ! Einfach ein schöner Pampersbomber mit ordentlich Druck unter der Haube und in Top zustand mit ner auffälligen Lackierung ! <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
dann reiss aber bitte erstmal den billigen plastikmüll runter!!! Seitenschweller, Nachbau RS usw. Original, wenn schon denn schon!! ;D
Zum Getriebe kann ich dir weiterhelfen....
Schade, gute Ideen am Falschen Auto- in 2 Jahren wirst du dich schwarz ärgern. Das Auto wird sich beschissen fahren.du kannst die leistung nicht nutzen. das ist tödlicher ernst....
meine nummer steht unten
Gruss Rainer
viel glück
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
In Antwort auf: Falls jemand ein 6gang Schaltgetriebe über hat ich bräuchte eins !!!!
Ähhh, also wenn Du den V8 auf Schaltung umbauen willst - das lohnt beim besten Willen net. Lies mal hier den Erfahrungsbericht von jemand, der das schon gemacht hat. Ansonsten schau mal in den Teilemarkt und kontaktier' die dortigen Schlachter.
Ich würde sowieso kein Quattrogetriebe verbauen sondern z.B. eins vom C4 TDI mit Frontantrieb....
Mal ein kleiner Einwurf von mir. Ich hab selbst einen 4,2L V8 (AKG aus dem A8) in meinen Audi 90 quattro eingebaut. Über den Aufwand brauch ich sicher nicht reden und auch ist es schwierig die Kosten gering zu halten. Ich muss dazu sagen das es sich hier um ein 1/4 Meile Fahrzeug ohne Strassenzulassung handelt. Von der Beschleunigung kann sicher jeder V8 Fahrer hier nur träumen, da mein Audi nur 1125 kg wiegt.
Die Idee die hier aufkam einen Fronti umzubauen halte ich für Schwachsinn. Ich bekomme selbst mit 225er Regenreifen (weiche Mischung) die Kraft nicht auf die Stasse !
auf Kurz oder lang schäden an der Karosserie. Diene Ausdrucksweise spiegelt deinen Fahrstiel sehr wahrscheinlich wieder, nimm lieber kurz, statt lang!!
ein paar Türdichtungen und neue Buchsen halten mich nicht ab davon ne Sinnvolle geschichte zu bauen, die Lackierung an sichj würde den Wechsel schon sehr sinnvoll erscheinen lassen.
Der Umbau auf 6 Gang ist nicht mal eben so, dafür muss der Getriebetunnel geändert werden, der ist zu klein.,....
Audi S6 Plus
Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!)
Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
Hallo Thomas. Dieser V8 macht einen recht gepflegten Eindruck! Abgesehen, dass damit mal ein "Geländeeinsatz" gefahren wurde... Nicht einmal das Heckblech hat Rost - ehrlich gesagt, diesem V8 sollte nie und nimmer das Herz herausgerissen werden... Da gibt es sicher bessere Möglichkeiten, sich einen V8-Motor zu holen...
Ganz abgesehen davon, ist dieser Beitrag leider ein weiterer Grund für mich, meinen V8 nicht herzugeben. Denn die Möglichkeit so für meinen V8 zu "enden", möchte ich nicht jemanden bieten...
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Ja ich wollte mir ja auch ne Originale RS Front kaufen, aber 950 Euro nackt fand ich zu teuer. Da ich eine Originale Cabrio Stoßstange mit den runden NSW zu Hause hatte und ein Kumpel von mir den RS Ansatz wegschmeißen wollte . Da würdest du dir glaube ich auch keine für 1000 euro kaufen wenn die umsonst zusammenkleben kannst . Die ganzen gebrauchten RS Stoßstangen sind entweder sau teuer oder schon mal angefahren und gebrochen oder die NSW halter sind abgebrochen .
Über die Farbe braucht sich gar keiner dass Maul zerreißen ich finde die Sau geil und kommt in der Sonne richtig GEIL rauß ! Hab mir die Farbe drei Jahre lang fast jeden Tag angesehen und wollte die immer haben .
Ich will kein anderes Auto, ich lieb mein Auto halt !!!
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Ihr habt es geschafft ich bau auch gleich noch auf Quattro um. Wenn jetzt noch einer kommt kriegst ned eingetragen oder passt nicht rein ! Doch es passt und ich kriege es Eingetragen ! Dann kann ich wenigstens auf der Hinterachse eine Porsche Bremsanlage verbauen !
Ach ja ich möchte noch hinzufügen den Audi v8 den ich gekauft habe hat eine Rahmenschaden und ist ein Totalschaden . Also macht euch da keine Gedanken so toll ist der Audi wirklich nicht mehr !
Gruß Tom
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Ja den Rahmenschaden konntest du ned sehen ist auf den Bildern ned drauf ! Laut Vorbesitzer ist es ein Rahmenschaden und er meinte Versicherung habe ihm einen Totalschaden ausbezahlt !
Wenn ihr wollt kann ich ja mal Bilder davon machen !!! Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Hallo. Ja, würde mich mal interessieren, wie so ein nicht sichtbarer Totalschaden am V8 aussieht, wenn es Dir nicht zu viele Umstände bereitet. Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Ich hab mal wieder ien kleines problem !! Kann man den ABH motor umrüsten auf eine andere zündung ??? Mir gehen die Zündverteiler im weg um !! Ist der Audi s6 plus ein Einzelzünder ???
Danke euch schonmal Gruß TOm
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Zum Umbau ist leider wieder einiges anders und wenn du den Motor drinne hast kannte ihn gleich wieder ausbauen da das Schwungrad ganz anders ist. Der A8 / S8 / S6 Plus haben ihr OT und Drehzahlsignal über Ausfräsungen ( Taschen ) am Rande des Schwungrades. Diese brauchst du damit er läuft, ohne das kein Anspringen, zudem dann noch Lenkschloß, Innenbartschlüssel und Wegfahrsperre fällig sind. Weil ohne die läuft er auch nicht.
jetzt bin ich schon bissl verwundert... kann man die Wegfahrsperre den nicht brücken? ich nehme an, dass es dazu ein separates Steuergerät gibt? sendet dieses denn auch ein Verschlüsseltes Signal an das Motorsteuergerät?
die Antwort als PN falls es zu heikel ist das öffentlich zu setzen...
Du kannst ohne Wegfahrsperre den Motor leider nicht auslesen da die Diagnose drüber läuft. UND ( nichts gegen dich ) ich habe bis jetzt kein reelles Motor Steuergerät aus A8 oder S... in den Händen gehalten wo keine Sperre drauf war. Es soll gehen aber bis jetzte haben sie alle mal wieder nur gelabert. Hohenester macht das für viel Geld und da glaube ich das auch das es geht aber sonst noch keines gesehene womit der Motor ohne alles ansprang.
Ja wenn du mal das seltene Glück hast alles zusammen zu erwerben. Weil alles einzeln aus verschiedene Fahrzeugen kommt nützt dir so erstmal gar nichts denn das muß dann erst alles umgeschrieben werden auf das Motor STG was du verwenden willst. Dem Motor isses vollkommen egal welche Software dran hängt, der läuft. Aber der Motor läuft hallt nur wenn a: entweder alles weitere wie Wefahrsperee und Schlüssel usw. dran ist oder b: die nötigen Aktoren im STG keine Aufgabe mehr haben.
Wenn du alles zusammen hast isses ein schneller Umbau zudem ich dir die Kabelbelegung ja geben kann.......
Ach Leck mich an der Tesch ! Ne Danke mit der Wegfahrsperrenscheiße streite ich mich ned rum ! Da bau ich dann lieber den Bremskraftverstärker auf V8 um dann geht es auch !!!
Ich hab eh schon so viele Baustellen in meinem Auto !!!
Hat jemand zufällig noch so einen Bremskraftverstärker von nem 4,2 liter übrig ?
Danke gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Ich hätte mal eine Frage wieviel platz hast du zwischen der Ölwanne und der Vorderachse ??? Vorallem auf der Seite des Anlassers da wird es bei mir recht eng !!!
Darf man an der Vorderachse etwas verändern ??
Ich dachte da so an eine Vertiefung die da jetzt noch nicht ist !! BITTE keine mordrohungen ist nur ne frage
Gruß Tom
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Hallo und ein frohes neues Jahr ( kann man doch jetzt noch wünschen oder ??)
Ich hätte mal ne Frage, Ist das audi v8 6 Gang Getriebe größer oder kleiner als das Automtikgetriebe des 4,2 !
Achja gibt es keilriemen für nen 4,2 V8 ohne Klimakompressor ? Wenn ja hätte ich noch ne komplette Klima für nen 4,2 V8 D11 über ! ( Außer dem Großen Kasten hinter der Spritzwand. Mir fällt der Namen grad ned ein )
Ich sage was ich Denke damit ich höre was ich weiß !!!!!
Dito, dir auch ein frohes neues. Klar kann man das noch 5 Tage danach wünschen.....
Das V8 Getriebe ist nicht so viel kürzer zum Automaten aber erheblich dünner in der Baubreite. Wenn die Klima nicht verbaut ist gibt es einen Extra Halter mit einer Leerolle / Umlenkrolle die ein schweine Geld kostet. Habe ich grade erst für mich geholt beim DTM Projekt mit + Motor weil ich es mir einfach machen wollte.
Der kleine Kasten auf der Beifahrerseite ist der Klimakasten und der große in der mitte die Lüftung. Der bleibt auch bei nicht Klimafahrzeugen genauso groß.
!
hört sich etwas komisch an 
