Liebe Festgäste... nach einem Sonntagsausflug in die luxembourgische Hauptstadt Luxembourg habe ich auf dem Rückweg (als ich das Auto startete) bemerkt dass der Schlüssel im Zündschloss so komisch viel Spiel hat. Da hatte ich dann mal bei laufendem Motor dran gezogen...und siehe da....Motor lief...Herr von und zu Schlunz hatte den Schlüssel in der Hand Der Schlüssel lässt sich in jeder Stellung abziehen ohne Widerstand !!! Starten und Stoppen kann ich ohne Probleme. Nun denke ich dass das Schloss das zeitliche gesegnet hat Wie schauts denn aus ???? Kann ich ein Schloss bekommen auf meinen Schlüssel ???? Schon jemand mal sowas gehabt ???
Würde mich ja wundern wenn bei mir mal was glatt gehen würde...heute nachmittag hat mein PC auch noch die Löffel gestreckt und nun bin ich hier mit nem Vorkriegsnotebook !!! Suche gerade noch das Loch wo man die Kurbel reinsteckt *schluchz*
wird wohl im März sein !!! Du glaubst gar nicht wie sich die Kosten für Porto und anderem Zeugs zusammenläppert für die Bewerbungen
Das Benzin in LUX hat auch ganz schön charmant aufgeschlagen......ich hatte gestern 1,143 Euro latzen müssen pro Liter!!! Ohne Zigaretten und ein paar Kanister zu holen lohnt sich das fast gar nicht mehr. Ah.....(falls Dieselfahrer anwesend sind)...das Diesel ist bei 1,019 Euro Super + ist bei 1,159 Euro.....
Hallo Jürgen, ich meine es geht mit dem Zündschloss genauso wie mit den Türschließzylindern, soll heissen das du Riegelplättchen so einsetzen (und tauschen) kannst das dein Schlüssel auf den neuen Schließzylinder passt. Gruß Uwe
Sprüh mal Bremsereiniger in das Schloss, evtl ist da nur Siffe drinn. Und dann kannst du das neu schmieren mit Silikonspray. Vielleicht tut sich da was !
Das SChloss ausbauen ist blöd und aufwändig, zumal das Schloss erst angefertigt werden muss.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
Ist allerdings auch in lux runter ein wenig.. War zwischenzeitlich bei 1.17,9 pro liter für super+, aber trotzdem, vor nicht allzulanger zeit war das in good old germany noch billiger..
Hab heute auch erstmals die 100€ grenze in lux. "gepackt", nur sprit, keine zigaretten oder so...
Besser beim Schlüsseldienst Schlosspray kaufen, gibts von Abus, Keso, Ikon- kostet so 7 EUR. Das ist das Beste für Schlösser bzw Zylinder- reinigt und schmiert, ohne zu verharzen..Ich denke, dass die Zuhaltungen verschlissen sind, dann kann bei dieser Art von Schlössern sowas durchaus passieren. Natürlich kann man einen Zylinder nach Schlüssel fertigen, aber da kann man bestimmt besser sich ein paar Zylinder aus Schlachtern organisieren und die Zuhaltungen anpassen.
120 km hin und zurück, macht alleine einen verbrauch von 15 liter X1,14€ = 17,10€
70 liter bei 1,33 € bin ich bei 93€
70 liter bei 1,14 € bin ich bei 80€
somit erwirtschafte ich alleine an spritkosten ein minus von 5€. allerdings verliert das auto durch jeden verfahreren kilometer auch an wert und produziert verschleiß.
wenn man nicht gerade tonnen kaffee, zigaretten und höchstillegale erstsatzkanister mit Benzin mitnimmt lohnt sich das vorne und hinten nicht.
wer behauptet denn dass ich extra zum tanken nach Luxembourg bin ???? Es war mit einem Stadtbummel kombiniert.....und wenn man(n) schon mal drüben ist kann mans ja ausnutzen, oder ??? Ein klitzekleines Reservekanisterchen war auch dabei und jede Menge Zigaretten und Kaffe !!! Ohne Mengenangaben machen zu wollen hatten wir ne Ersparnis von ca. 90 Euro !!!
Seh ich ähnlich... Kaffe trinke ich nicht, und rauchen tue ich auch nicht. 120km nur um tanken zu fahren bringts nicht, dafür schlucken die 8 ender dann zuviel oder der tank ist zu klein....
Ich mache das eigentlich nur wenn ich eh in Trier bin, von da aus rechnet es sich eigentlich immer, oder hier auf dem weg nach aachen wo man knappe 10 km umweg fährt durch lux, dann bringts was.
...ich hatte mal einen Zylinder aus dem Zündschloß eines 81er Coupe´s mit dem vom Schrottplatz so kombiniert das es passte (neben etlichen Schließzylindern, diese allerdings aus älteren Modellen 81er Audi 80 und Typ 43 100). Es kann natürlich sein das die neueren Zylinder anders sind. Uwe
habe ich auf dem Rückweg (als ich das Auto startete) bemerkt dass der Schlüssel im Zündschloss so komisch viel Spiel hat. Da hatte ich dann mal bei laufendem Motor dran gezogen...und siehe da....Motor lief...Herr von und zu Schlunz hatte den Schlüssel in der Hand 
