1,53€ für einen liter super plus, das ist langsam echt nicht mehr witzig.
ich meine einerseits können wir uns noch glücklich schätzen das wir:
1. einen starken euro haben. 2. der hohe rohölpreis nicht oder nur gering unsere wirtschaft schädigt da wir im gegensatz zu z-b- china höherwertige wirtschaftsgüter erstelen die nur geringen einsatz von rohstoffen bedingen.
Aber gerade für uns V8 fahrer bzw uns private verbraucher ist der aktuelle Spritpreis schon ziemlich grenzwertig.
In meinem falle spielt es auch keine rolle ob ich mit meinem 4 zylinder turbo 9,8 liter oder mit meiner 4.2er langversion 12,5 liter verbrauche, 1,53 für den liter sind einfach zuviel.
Was denkt ihr zu der ganzen misere?
ich bin der meinung das wir gerade eine durch spekulanten verursachte preisspitze durchleben, die bald wieder eine größere korrektur zur folge haben wird.
Mich hat´s heute auch erwischt! Der BC blinkte mir 50 entgegen, und da ich heute Abend einen wichtigen Termin habe, konnte ich nicht warten was sich noch bei den Spritpreisen so tut!
Also ging ich zum tanken.
Ich habe ihm aber nur normales Super gegeben, was mich aber bei Jet immer noch 1,469 pro Liter gekostet hat! Es passten 67,26Ltr in den Tank was eine Rechnung von 98,80EUR ausmachte.
Ich glaube, ich werde auf einen Diesel umsteigen
Es ist beinahe nicht mehr möglich als normalsterblicher Familienvater mit einem Verdienst ein etwas größeres Auto zu verhalten.
Mir geht nun wirklich die Kohle aus!
Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S
Also ich bin gespannt wie sich die luxembourger Benzinpreise entwickeln. Die sind mit den Erhöhungen immer etwas langsamer und waren eigentlich nie so gravierend wie in Deutschland. Ich vermute das 95er Super wird jetzt mittlerweile bei 1,15 Euro liegen.
Ich persönlich versuche jede Fahrt zu meiden die nicht unbedingt notwendig ist....bis sich (hoffentlich) die Lage entspannt hat.
Was erwartest du, wir bekommen immer den Umweltschutz um die Ohren gehauen und in China kannst in deren Bächen und Flüssen Filme entwickeln, aber bezahlen will den angeblichen Umweltschutz keiner, aber Deutschland muss das Vorbild raushängen lassen. Zu lasten der Bürger und wo zieht man dem Volk das Geld am schnellsten aus der Tasche? Rate mal. Ob sinnvoll oder nicht ist Hupe, siehe Feinstaubblödsinn.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
Hi, gerade jetzt bin ich wieder froh auf Gas umgerüstet zu haben.Diese Preisentwicklung war bei meiner Umrüstung noch nicht abzusehen,verkürzt aber die Zeit in der ich die Anlage eingefahren habe ein wenig. Unser T5 TDI kostet inzwischen mehr an reinen Spritkosten,als mein alter V8 mit Gas,vor kurzem waren sie noch gleichauf.Leider können wir mit 4 Kindern auf den T5 nicht verzichten,ansonsten könnte ich darüber nachdenken,ihn gegen einen Benziner mit Gasanlage zu tauschen,aber die Preise für TDI´s dürften fallen,ist also nicht wirtschaftlich. Ich schätze die Autobahnen werden demnächst wieder etwas leerer sein,jeder wird unnötige Fahrten vermeiden. Ein lachendes und ein weinendes Auge also von hier ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
wisst ihr noch als wir in der disco früher geplerrt haben:
UND KOST BENZIN AUCH 2 MARK 10 SCHEISSEGAL es wird schon gehen
haha....was für ein witz, 1.05 euro grob wäre ein lacher
nun...und es geht
das problem ist folgendes:
der staat verdient gut, alleine an der erhöhung dieses jahr 300millionen mehreinnahme, peer steinbrück freut sich also hat er keinen grund die steuern zu senken...brauch er ja auch für alles andere....
andererseits sehen die ölkonzerne doch verwunderten blickes auch nur eines: egal wieviel sie verlangen....wir fahren uns zahlen trotzdem. ich fahre genausoviel wie früher. nur bleibt halt weniger geld für anderes. übel ist das. konsumbremse!!!!!!!! da denken die monks im staat nicht dran. ist wie mit heizkosten. es verhindert einen ganzen haufen wachstum weil das geld eben nur für wenige in den kreislauf zurückfliesst.
scheisse ist das.
und machtlos sind wir.
lasst uns zusammenlegen und erst mal mit einer eigenen neuen raffinerie anfangen
alle foren und fahrer zusammengelegt schaffen wir das :-) wir bilden unseren eigenen ölkonzern
scheiss die wand an wettbewerb muss her opec mach ma auch gleich weg
In Antwort auf: UND KOST BENZIN AUCH 2 MARK 10 SCHEISSEGAL es wird schon gehen
Wenn das jetzt einer singt wird er wohl ehr erschossen!
Wenn die Kohlen auch für was Sinnvolles eingesetzt werden würden (Renovierung von Autobahnen z.B.) und nicht in Groschengräbern oder halb ausgebrütete Schwachsinnigkeiten. (Schwarzes Buch lässt grüssen) währe es weniger Schmerzhaft, da hätte der Volkvertreter was für´s Volk getan, aber naja.......
Gude Mario
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die hohen Preise werden künstlich gepusht, nicht alles sind dabei Steuern, die werden auch nicht jede Woche um 10 - 15 C angehoben
Spekulanten und Preisabsprachen - alle ziehen schön mit, weil wir ohne große Gegenwehrmöglichkeit gemolken werden können.
Naja eher nur Ihrm denn ich fahre ja auch mit LPG und komischer Weise unterliegt das Gas kaum Preisveränderungen, obwohl es preimäßig ans Rohöl gekoppelt ist.
Naja ,itler Weile färt man mit LPG in der Spritfresserbude ja aug Kleinwagenniveau
Irgendjemand hat noch vor kurzem zu mir gemeint, dass ich nicht alles so schwarz sehen sollte.... Sosososo...
Wir sind ein (doofes) Volk.. echt.
Vor wenigen Monaten hat mich ein Bekannter gefragt, warum ich nicht mehr jeden Tag meinen Kaffee trinken kommen würde. Ich hab zu ihm gesagt, dass ich am Luxus zuerst sparen muss und er mit seinem Cafe wäre Luxus. Das müssen viele gedacht haben, denn heute steht er alleine im Laden und seine beiden Bedienungen hat er gefeuert. Das sind im ganz kleinen Rahmen mal eben 800 Euro, die diese beiden nicht mehr der Wirtschaft zuführen können.
Unsere Politiker sind einfach zu blöd zu kapieren, dass sie der Wirtschaft immer mehr das Wasser abgraben. Gib den Leuten Geld in die Hand und sie werden es ausgeben und es kommt zu dir zurück... oder anders gesagt: Spucke nie in den Teller, aus dem du deine Suppe löffelst. Irgendwie scheint da System dahinter zu stecken...
Schönen Tage
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
genau so ist es... würde man in diesme land einfach die steuern auf den eu druchschnitt senken, hätten wir nach ein oder zwei jahren anlaufzeit ein wirtschaftswachstum, daneben würde das von china blass aussehen. Das problem ist halt die anlaufzeit, am anfang tut sich da nämlich nix weil alle leute zuerst mal noch geld zurücklegen und schulden abbauen. Aber danach.... Es wäre dann auch billiger hier zu produzieren, trotz höherer umwelt auflagen, und man könnte damit sogar immens co2 einsparen und die grünen "befriedigen". Naja was solls. Nur würde ich gerne wissen, wo würde der spritpreis heute ohne den € höhenflug stehen...
Fassungslaos muß ich heute wohl oder übel einmal tanken. Da der Sprit bei uns an der Shell die 155,9 erreicht hat werde ich mich sehr zurück halten was die Menge angeht. Ein Bekanter, Inhaber einer Avia Tankstelle meinte gestern abend zu mir das der Sprit gestern vor schluss schon vom Konzern umgestellt wurde. 148,9 für Super !
Das problem ist die lage entspannt sich nicht mehr richtig. Das niveau auf das die preise zurückfallen werden (gehe ich mal stark von aus dass sie fallen), ist immer etwas höher als das ausgangsniveau.... Und so dreht die schraube sich weiter und weiter nach oben. Und ich kann nur eins sagen, wie auch vorher schon jemand hier geschrieben hatte, bei mir wird die luft langsam dünn... Noch 2 so preisrunden, und dann hat es sich für mich ausgefahren mit dicken autos, und das trotz lux. in der nähe...
Hej, ich verstehe nicht ,daß immer auf die ach so hohen Rohöl- preise verwiesen wird. Es sind doch die Volksvertreter (welch Ironie) die den Sprit künstlich teuer machen,selbstverständlich nur unter dem Deckmäntelchen der Führsorge. 70% der Kraftstoffkosten sin Steuern!!!!! Zu meiner großen Überraschung wurde gestern in den Nachrichten von RTL und ZDF eingeräumt,das Besitz und Wohlstand im reichen D. verteilt sind wie in einem 3.Welt Land. 10% der Deutschen besitzen 60 % des gesammten Volks- vermögens. 50% haben gar nichts,also Ende des Monats keine 10 € auf der Bank,leben von der Hand in den Mund. Da Großkapitalinhaber aber an der Finanzierung des Staates nur geringfügig beteidigt sind,wird man in D. wohl mit der hohen Abgaben und Steuerlast leben müssen,was um so bedauerlicher ist,da das Lohnniveau in Deutschland sehr niedrig ist und sich auf breiter Front immer weiter nach Unten entwickelt. Hier in Schweden kostet der l Diesel jetzt auch 1,08€ und 95 iger Benzin 1,18 €. Da das Lohnniveau hier aber in Verhältnis zu D. sehr hoch ist,die Pendlerpauschale für Hin- und Rückfahrt!!! sehr groß- zügig bemessen wird und die allgemeinen Lebenserhaltungskosten in weiten Teilen deutlich niedriger sind wie in D. (Strom 0,04€ kw/h) ist das hier alles halb so wild. Ich muß allerdings einräumen das mein Brot und Butterfahrzeug nicht der A8,sondern ein A2 tdi ist den ich im langsam fahr Schweden problemlos mit einem Verbrauch von 3l bis 4l fahre.
Ich bin ja gespannt wie weit es H.Kohls Profiteure in D. noch treiben.
Das ist richtig, aber sind wir mal Ehrlich, 83 Cent Ökosteuer pro Liter mal 171 Millionen Liter pro Tag = knapp 142 Millionen Euro Pro Tag! Ja wo sind sie denn?!
Deswegen ist auch klar, das die Regierungen überhaupt nicht an Spartechnologie interessiert sein, obschon sie sich "politisch korrekt" sehr besorgt zeigen über die Umwelt. Wird dieses "Sparen" nicht von höhere Autoverkäufe und "Upgrades" nach groseren Autos (SUV/Jeep) kompensiert, dann gibt es Probleme bei der Steuereinnahme. Lösung : immer wieder neue und höhere Steuer auf die Spritpreise ! Gleicherweise haben unsere Regierungen die (Tabaks-)Raucher auch sehr gern, obschon Sie behaupten, dass die Gesundheitskosten sehr hoch sind. Vergesse auch das Alkohol nicht, ebenfalls ein sehr interessantes (Steuer-)Geschäft! Grüss, Eric
es tut mir leid, aber euren enthusiamuss in bezug auf gasumbauten kann ich einfach nicht teilen....
na klar, es stellt immoment eine verbesserung da und es ist auch vom Co2 ausstoss wesentlich umweltschonender. Aber was ist wenn 2015 die Steuerliche förderung ausläuft? Wie verhalten sich gasanlagen in bezug auf dichtigkeit auf dauer? Ist der empfindliche Aluminum V8-Motor überhaupt geeignet für einen gasumbau.
Und diesel ist ebenfalls keine lösung, da man hier höhere steuern zahlen darf und außerdem noch mit der ruspartikelfilterproblematik zu kämpfen hat.
Was bleibt uns? Mit dem roller fahren? mit dem fahrrad fahren? zu fuß gehen?
Für mich sind auch diese alternativen keine lösung. Ich liebe autofahren, freue mich darauf meinen V8 zu starten und eine runde um den block zu räubern, das will ich nicht aufgeben. Man muss autofahren viel mehr als hobby bzw als pure lebensfreue sehen, anders sind die spritpreise wirklich nicht mehr erträglich
noch bin ich ruhig, hab zum glück getankt als der Spritpreis noch unten war. Sollte sich der Spritpreis innerhalb der nächsten Woche nicht ändern wird man sich um Fahrgemeinschaften kümmern denk ich
wer für alles offen ist kann nicht ganz Dicht sein....
Ich tanke nicht Super für 1,43, sondern Super Plus für 1,56!
Außerdem keine 12-13 Liter, sondern 15-17Liter!
Überprüfe Du bitte mal Dein Milchmädchen; die macht Dir schöne Augen
Ich weiß nicht, wie Du bei all Deinen V8ern den Durchschnittsverbrauch rechnest! Alle meine V8 motorisierten Fahrzeuge; und das waren schon einige seit 1989 brauchten zwischen 14 und 20Liter Spritt auf 100KM.
Nur bei Dir scheint dies anders zu sein?
Komisch; ich kann wohl nicht fahren; oder besser noch... ich kann wohl nicht rechnen!
Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S
ich versteh eure rechnung nicht!!! was ist wenn 2015 die Steuerliche förderung ausläuft? man!!! bis 2018 ist die fest!! aber egal... denkt doch mal anders....
was ist wenn gas 1,50 euro kostet??? ja genau dann kostet benzin 3 euro das ist wohl sicher!!!!! oh!!!!! immernoch billiger wie benzin.......... aber was solls soll doch jeder selber machen was er will... für mich ist sicher... 500 km kosten mich derzeit 50 euro und soweit kann ich rechnen... werde nun meinen eingewinterten schatz wieder rausholen und weiter fahren mit gas und mein winterauto nur in größten sauwetter fahren wenn nötig (audi 100 avant)... mahlzeit!
Irgendwie kratz ich mir grad am Kopf... Da hab ich die letzten Jahre wohl immer nur Blei an den Socken gehabt oder hab vergessen zu schalten. Ich hab mit dem Cherokee 4,0l nie weniger als 18l, mit dem VR6 Automaten nie weniger wie 14 und mit meinem Dicken jetzt nie weniger als 17l im Schnitt gebraucht. Natürlich kann ich durch Frankreich mit einem Schnitt von 12l nudeln, oder zu Carsten nach Altingen über die Dörfer mit 10l, aber aufs ganze Jahr bezogen.... Stadtverkehr mit ständigem Stop and Go, Kurzstrecken, die Berge hier, Standheizung noch dazu... 17 Liter, da kann ich nix anderes. Übrigens, mein Kumpel mit dem 3,0 TDI im Touareg brauch auch 16l und der andere mit dem 4,2l Diesel liegt hier auch bei 16l. Die Krönung aber ist der Spezl mit dem 300 SRT hier. Da laufen im Schnitt satte 28l durch. Der ist richtig am heulen.. Unser Cayenne S hier steht zur Zeit, weil irgendwas nicht richtig läuft, ausser die 35l Sprit in der Stadt...
Es gibt keinen sparsamen 8 Zylinder und jeder der was anderes sagt, hat zwei Polo 4Zylinder zusammengeschweißt.
Grüßle
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
ich merke den unterschied zum diesel knackig! wenn ich mit meiner eltern a4 1.9 tdi (2 jahre) nach italien fahre brauche ich halt 5,5 liter im schnitt (ohne rücksicht auf überholen und co) und mit mienem bei zartfuss 130-140 10,5 liter auf 100.
1100 km...ca 80 euronen unterschied (ca.!! zu faul zum rechnen sonst depri)
dafür ist das auto eng, hinten nicht besitzbar wenn vorne wer normales sitz und mein hund kann sich nicht hinter vordersitz legen. zu schmal tür-tunnel. aber die überlegungen zu wechseln wachsen, aber nur gaaaaaaaaaaaanz langsam
lange rede kurzer sinn... ich scheiss auf den preis. und spare woanders. FEHLER
und das nervt mich eben wie gesagt am meisten weil DAS unsere wirtschaft brutal bremst.
diese hühnerhirne. alleine bei der heizkostenerhöhung haben sie 1 %-punkt weniger wirtschaftswachstum letztes jahr ermittelt. sind ja wie man weiss multiplikatoren-faktoren en masse angekoppelt die dann im wachstum ein ganzen % bremsen.
ich sag es ehrlich...ich brauch mehr sprit als heizung! der effekt ist also NOCH grösser.
schon toll wenn sich 2 essentielle grössen durch abgefi... monopol-absprachen nach belieben der inhaber variieren lassen.
ich bitte künftig auch noch den preis für wasser zur freude der kommunen einfach mal drastisch anzuheben.
je nach wohnort (zB bayern) zahlt man ja zusätzlich abwassergebühr für garten UND dach. weiter so....
eon verdient sich dumm und dämlich. ich darf nicht plaudern aber es ist einer der letzten konzerne die RICHTIG asche machen und machen werden. die bilanzen sind aber ja eh öffentlich...nur sieht fast keiner was in rückstellungen und co eingestellt wird und somit den gewinn schmälert obwohl vorhanden. man kann da schon was machen.
und jetzt wollen sie quasi noch mehr kohle für das netzsystem das sie eh schon von uns gezahlt bekommen hatten. ein fuc k damals den strom aus dem staat zu gleidern - unglaublich!!!!!!!!!! der letzte dreck! grundversorgung!!!!!!
Gestern beim Tanken sind mir auch fast Tränen in die Augen geschossen, aber heute sind sie furztrocken. Die 1.83 (in SFR) ergibt ja knapp 1.08 in EURO oder eure 1.55 wären bei uns etwa 2.60 in Inselwährung Schweiz. Da denk ich mir dass es grenznah sich lohnt in die Schweiz zum Tanken. Ihr seit sicher jederzeit willkommen
Wenn nur genug Leute anfangen sich am preiswertem Gasantrieb zu erfreuen,wird die Politclownerie mit Sicherheit einen Grund finden hier die Steuern zu erhöhen. Vielleicht kommt beim Gasbetrieb ja irgend etwas aus dem Auspuff das die Umwelt plötzlich ganz entsetzlich schädigt. Da muss man doch gleich aktiv werden. Und was ist ueberhaupt mit der Steuergerechtigkeit?! Deutsche Politiker sind in der Regel die Pest und eine Geissel fuer die eigene Bevölkerung. Absolut vertrauensunwuerdig.
ich fahre meißt normal und vorallem vorausschauend.
und weder meine langversion noch mein 6 gang schalter verbrauchen mehr als 13 liter auf 100km.
Wenn man den wagen immer schön gleiten lässt ist das absolut kein problem den 4.2 auch mit 11 litern zu fahren, allerdings ohne stadtverkehr.
ich hatte heute auf dem heimfahrt von gießen leider stau und hab daher 12,8 liter verbraucht...
Vlt ist dein motor nicht mehr taufrisch bzw falsch eingestellt oder die lambdasonde müsste erneuert werden?
Ich habe in allen 4.2er die 4polige bosch lambdasonde drin, spart auch nochmal ein wenig ein. Dazu regelmäßige ölwechsel, gute zündkerzen, gewechselte filter und von der technischen seite dürfte dann alles passen. Ich spare sonst noch durch: -Vorausschaudendes fahren -wie gesagt gute gewartetes auto -Sparsame benutzung von großen verbrauchern (z.b. klima) -niedrige drehzahlen -reifendruck 2,6 bar auf allen reifen -ich fahre auch kein unnötiges gewicht mit mir rum
p.s. wie ich den durschnittverbrauch errechne? ganz einfach: Die audi V8s sind mit einem Bordcomputer ausgestattet. An diesem liest man den wert ab und rechnet ungefähr einen halben liter drauf :)
nicht schwierig oder? ;)
p.p.s ich bin einmal vom timo büter (tnt car acustic) nach hause gefahren und hab wirklich (fast) alles gegeben mit dem 6 gang schalter (muss man ja auch mal testen)
Womit Du bei meinen BC's dann jedesmal um ziemlich genau 1 Liter beschissen wirst. Die BC's sind nicht für Ihre Genauigkeit berühmt; von Tankfüllung zu Tankfüllung weichen die Werte sehr verschieden stark von der Realität ab.
ich hatte es einmal beim schalter ausgerechnet, da waren es exakt 0,5 liter... ist halt von auto zu auto verschieden.
Aber ob nun 0,5 oder sogar einen liter mehrverbrauch, von 15-17 liter bin ich durch die richtige fahrweise und ein gut gewartetes auto meilenweit entfernt
...erstmal sind immer noch die Diesel dran ! Hatte gerade einen Lehrgang über Russ-Filterkats.Es hat zwar noch keiner erwähnt,aber die Rußpartikelfilter werden in "PM"-Stufen eingeteilt (1-5).Ich bin ganz sicher daraus läßt sich später ein ganz prima Steuermodell basteln.Nachrüstkats erfüllen nie Stufe 5,das schaffen nur die Werksausgestatteten. Laßt das Gas mal in Ruhe,das fährt doch kaum einer ! Gruß Thomas
Zuletzt bearbeitet von Thomas Müller; 08.11.200708:13.
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Hi, die Gasanlagen unterliegen einer 2jährigen Prüfung (zusammen mit der HU),kostet auch 24 Euro extra,soviel zur Dichtheit ! Keiner zwingt dich auf Gas umzurüsten,aber ich bin damit hochzufrieden,sonst hätte ich letztes Jahr auch meinen WinterV8 nicht umgerüstet. Somit geht mir der Spritpreis ,ehrlich gesagt,ziemlich am A... vorbei !
Je höher die Spritpreise steigen,umso eher steigen auch die Preise für Gasumbauten,also wer länger wartet zahlt drauf. Bis zum Jahre 2018 ist es noch etwas hin,da sollte selbst der "Wenigfahrer" seine Anlage eingefahren haben und sollte der Gaspreis dann in die Höhe schnellen,MUßT du ja nicht weiter auf Gas fahren,es steht ja jedem frei ,jederzeit auf Benzin umzuschalten. Wie die Langzeitschäden sein werden ? Wahrscheinlich nicht höher,als der tägliche Wahnsinn auf der Strasse ! Dein Auto kann jederzeit einen von 1000 Tode sterben. Aber lass mal,je weniger Gasautos,bzw. Nachfrage es gibt umso weniger werden wir wahrgenommen ! Autogas-Autos sind derzeit die kleinsten Umweltsünder (laut ADAC),selbst Erdgas ist schädlicher ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
nun... mit meinem 3sechser und NORMALER Fahrweise ist der Verbrauch bei knapp unter 12... aber auch nur weil der Motor durch die Standheizung vorgewärmt ist, welche wiederum Sprit nuckelt... 45km Arbeitsweg Drittelmix... BC ist immer um 0.1 Liter unter dem effektivem Verbrauch.... klar kann man uffer AB mit 100 rumschleichen und die Klima ausmachen (dafür Fenster auf was ja viiiiiel sinnvoller ist)... aber man fährt ja nen V8 um Sprit zu sparen da gib ich meinem lieber mal die Sporen, dann kriegt er auch weniger Kohleablagerungen, hab keinen Bock auf abgebrannte Ventile
Also "lieber" Chris; von Mathematik scheinst du nicht viel zu halten und Liter durch KM teilen kannst Du also nicht? Du brauchst dazu also einen sogenannten Bordcomputer? Auch noch einen solchen, der Dir etwas vorgaukelt was so gar nicht ist?
Mann Chris!
Ich bitte dich hiermit einständig:
Antworte NIE mehr auf meine Beiträge! Du schaffst es mich richtig sauer zu machen! Und das nicht das erste mal!
Ich wünschte mir hier einen Ignore-Button!
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