forum.audiv8.com Foren German Talk Leider zu weit weg.......

Moin,
hab mal etwas bei e-bäh gestöbert und was Nettes in den Staaten gefunden!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MINT-1994-AUDI-V8-4-2-QUATTRO-WITH-57K-MILES-120-PICS_W0QQitemZ300155227449QQihZ020QQcategoryZ6055QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Und??? Schade das "Rüber-Beamen" noch nicht Serienreif ist !!! (Mist!)

Tja,seuftz, bis denn dann...

wow, selten so einen gepflegten V8 gesehen.

Hoffentlich kommt er in gute Hände......

Ich wußte nicht, dass die US-Version kein abschaltbares ABS hatte...

In diesem Sinne

Das ist ja mal ein Traumzustand zum dahinschmeltzen...
Der ist ja echt selten, Hellgrau mit Conolly und die wenigen km erst noch ...und ich würd mal sagen der Preis ist mehr als fair...das würde sich warscheinlich auch lohnen den zu importieren...

schöne sache, warum habe die amis eigentlich in dem auto lauter lustige feature die mir net ham:

3. bremsleuchte
verrieglungsschalter (wobei is der original?)
becherhalter .... habe ich noch nie gesehn für den v8

Ähm, dat sind Meilen,
57358 Meilen = 92308.6728508 Km

Hab ich ein Knick in der Optik oder hat das gute Stück nur
ne Girling G60 Bremse an der VA?
Die kommen mir trotz 15 Zöller recht klein vor.

das war mir schon klar...aber ist trotzdem wenig...hab ja auch schon nen Ami gehabt.

Dann hab ich aber auch nen Knick! Man kann auf einem Bild gut die Klammer zur Befestigung des Sattels sehen, glaub ich...

Becherhalter gabs auch beim Freundlichen, soweit ich weis sind wenn überhaupt nur noch die grauen mit zwei Fächern erhältlich, alles andere is E.o.E..

Ich erinnere mich dunkel,
mal gelesen zu haben das die V8 in Nordamerika und Kanada die G60 Bremsen bekommen haben wenn der Besitzer Probleme mit den UFOs hatte.
Die G60 soll auch nur verbaut worden sein wegen dem generellen 55 Mph (ca. 88kmh) Speedlimit.
In DE absolut undenkbar!

Hi, der hat auch keine Leuchtweitenregulierung, und unterm Lenkrad links kein Ablagefach, oder gibts das beim 4.2er nicht?
Gruss Kai

Und das Handschuhfach sieht so klein aus...aber sonst Opt. Top!!

Kann das sein, dass das dieser US-spezifische " Knieschutz" ist ??
Deswegen kein Ablagefach ?? Und mein mit Blei gefüllter Handschuhfachdeckel ?

Das ABS war generell ab Modelljahr 1993 nicht mehr abschaltbar. Weltweit und bei allen Modellen.

auf alle Fälle wuste er aber auch wie er den V8 in Szene setzen kann und hat sicherlich bei jedem Bild gekeult

Hallo Christoph.
Du schreibst: "....Ich wußte nicht, dass die US-Version kein abschaltbares ABS hatte...".

die 93er V8 und dieser 94er hatten kein abschaltbares ABS mehr - einmal hätte ich es bisher in meinem 93er V8 brauchen können.

Hat hier im Forum schon mal jemand diesen "Zentralverriegelungsknopf" neben dem Fahrertüre-Öffner über der Türarmlehne eingebaut?

Wie wäre dieser, wenn überhaupt erhältlich, anzuschließen?
Im Anhang das Bild davon.

Gruß Manfred M.

Bastian war schneller...

manuelle Leuchtweitenregulierung gibt es in den USA nicht - unterschiedliche Vorschriften.
Und auch das fehlende Ablagefach ist anderen Vorschriften zum Insassenschutz als in Europa zu verdanken - da muss bei den Amis von Gesetzes wegen ein Knieschutz sein.

3. Bremsleuchte: In Amiland seit 1986 Pflicht. Meine Hutablage hat bereits die Aussparung dafür.

Der Schalter für die ZV ist original, genau wie der Becherhalter. War serienmäßig, hierzulande aber nicht erhältlich. Wie Mario schon sagte, gab es das Ding als Ersatzeil... Ist nur ein herausnehmbarer Einsatz, der in die Mttelkonsole gestellt wird.

Hallo Bastian.
Der Becherhalter war, so weit ich mich erinnere, schon auch bei uns verfügbar - zwar nicht original für europäische Fahrzeuge, aber über den Freundlichen verfügbar.

Der Zentralverriegelungsknopf würde mich jedoch interessieren - denn in manch´ einer Situation wäre der schon nicht schlecht - also interessant zum nachrüsten...

Weis da jemand etwas dazu?

Gruß Manfred M.

der hat auch irgendwie andere Scheinwerfer... sehen so zweiteilig aus...

Hallo Manfred
In der CAR DB ist eine CL-Ausstattung, mit diesem Zentralveriegelungsknopf, abgebildet.Vieleicht hat der Autor dieses Beitrages (Kai) noch Infos. Die Ausstattung ist nach dem "XXL Treser V8" vom Werner zu finden.
Gruß

Das kommt weil die in den USA kein asymetrisches Abblendlicht haben sondern mistige "Sealed Beam" Scheinwerfer--die leuchten aber echt fürn Arsch!

Mfg
Jörg

äääm.... ist das bei allen Amis so? auch bei den importierten?

Eigentlich schon

Bei meinem Charger mußte ich mir auch was einfallen lassen für unseren Tüv.
Allerdings ist das echt empfehlenswert--die Sealed Beam kann man eigentlich nur als Tagfahrlicht verwenden--für die Nacht ist es echter Dreck!

Als Scheinwerfereinsätze habe ich welche von einem 125er Fiat genommen (H4).Die haben die gleiche Größe und sind Tüv genehmigt!



Mfg
Jörg

Hallo Fabian,

in diesem längeren Thread findest Du alle ausführlichen Informationen über den Cupholder/Becherhalter ...

ich frag nur, weil bei nem 5 Jährigen Dodge Ram die Leuchten so absolut unter alles Sau sind... hellere Birnen brachten nur mässigen Erfolg

Hallo.
Habe gerade die Bestätigung von meinem Freundlichen bekommen, dass der vorgestern bestellte Cupholder in schwarz heute eingetroffen ist - konnte ihn noch nicht abholen.
Preis soll bei 21,78Euro liegen.
Gruß Manfred M.

Und der am Threadanfang erwähnte V8 bei der USA-Auktion ging auch für richtig gutes Geld weg - die Amis wissen halt, was so ein V8 wert ist.
Link - Klick mich.
Gruß Manfred M.

Moin!

War denn die "Kriegsbemalung" = die dünnen Streifen die seitlich am Auto entlanglaufen Serie?


Ausserdem fehlt in der Heckklappe die Abdeckung vom Kofferraumlichtschalter! :grin