forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Steuerleitung ZV?

Moin Moin...

Hab hier ne ZV Funk mit Steuergerät und würde die gerne anschliesen...
Hab auch schon die Suchfunktion benutzt und hilfreiche Tipps gefunden, mein Problem ist nur...
Die ZV von meinem "kleinen" ist pneumatisch betrieben, hab auch schon den Kompressor gefunden usw...Nur will die einbauanleitung daß ich die Steuerleitung zwischen Motor und Kompressor durchtrenne und das Steuergerät dazwischenhänge...
Ich dachte der Kompressor unter der Rücksitzbank ist gleichzeitig der Motor?
Wo ist die Steuerleitung bzw. was für eine farbliche Kennzeichnung hat sie?

MfG Markus

Guck mal unter F.A.Q hier auf der seite...da ist eine nette anleitung dazu...die hilft dir auf alle fälle weiter..

Öhm hab grad nachgesehen bzw. hatte ich vorher schon...leider finde ich nix? *doof bin*

Guckst du hier
http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=62

Hey danke! Die habe ich irgendwie nicht gefunden ;(
Hat soweit alles gut geklappt nur habe ich jetzt noch ein ganz kleines Problem...
Die ZV funktioniert soweit ganz gut zumindest beim schließen.
Beim öffnen geht der Knopf der Fahrertür sowie hintere Beifahrertür kurz auf und dann aber gleich wieder zu...
Die anderen beiden Türen gehen nicht auf...
Es sieht für mich so aus wie wenn der Druck nicht ausreichen würde?

MfG

P.S. Ist übrigens ein Klasse Forum hier

Geht die ZV normal wenn du nur mit den Schlüssel zuschließt???

Deine Funkfernbedienung hat mit der Pumpe von der ZV bzw mit dem druck nichts zu tun..die Fernbedienung gibt nur den Impuls zum öffnen und schliesen wie wenn du es mit dem Schlüssel machst.Das öffnen und schliesen machen am ende die pumpen....Ich kenne dein Problem..ich hatte das auch als ich meine eingebaut habe...das Problem ist nur, ich weiß nicht mehr was es war
Scheiß Alzheimer

Die ZV geht ganz normal wenn man sie mit dem Schlüssel betätigt...
Einzig nur über Funk macht sie Probleme ;(
Ich weiß auch nicht ob sie Plus oder Minus gesteuert ist das sollte glaube ich auch was ausmachen...

ja, das macht auch was aus...mal ne andere frage...was ist denn das für eine funk zv???Welche marke???

Hai,

nicht der Druck stimmt nicht, sondern die Zeit der Pumpenansteuerung. Bei den meisten Steuergeräten kann man den Impuls bzw. die Impulsdauer einstellen. Bei Dir sieht es so aus, als wenn der Kontakt zu kurz geschlossen wird.

Gruß Uwe

Hallo!

Sorry war übers Wochenende weg konnte nichts mehr schreiben.
Das mit der Steuerleitung usw hat sich alles geklärt ABER nun kommt schon die nächste Hürde ;(
Wenn ich mit der Hand abschließe und mit der Funk öffne geht die Alarmanlage los...
Per Hand abgeschlossen wird sie "scharf" gestellt...per funk abgeschlossen nicht *verwirr*
wenn man dann mit dem Funk öffnet "denkt" die Anlage jemand möchte einbrechen ;(
Weiß da noch jemand nen Rat?

MfG

ganz einfach... deine Funkbedienung steuert die ZV nicht richtig an, deswegen bleibt der Alarm scharf! war bei meinem so, der Vorgänger hatte so n Teil eingebeut wo die Alarmanlage nicht gekoppelt wurde, mit dem Schlüssel schliessen und per Funk auf und ne Türe aufreissen, super Hupkonzert...

jetzt müsste man ja wissen was du GENAU verbaut hast, wie weit du es nun eingebaut usw usf etc pp....

Du musst br/ro (T12/3) und br/ge (T12/4) anschliessen, nicht gn/bl oder ge/bl.
Siehe Anhang.

Sorry Roy, das ich dir widersprechen muß, aber das ist völlig normal, da die Alarmanlage nicht über die ZV scharfgemacht wird, sondern über seperate Microschalter in den Schließzylindern. Bin selber noch am Austüfteln, wie man die Überlisten, und die Werks-Alarmanlage in die Fernbedienung integrieren kann.

Hab' ich doch geschrieben 2 posts vor deinem. Bei mir funktionierts.
Die Schalter F59 und F114 werden nur betätigt, wenn die Knöpfe rauf oder runter gehen. Die Schalter F121 und F122 sind die Mikroschalter und steuern die ZV und den Alarm an.

kann es sein das es sich um eine Klappschlüssel FFB von ebay handelt ? das gleiche Problem habe ich nämlich auch

bei mir ist allerdings noch ein Problem min kleiner hatte oder hat eine orginale InfrarotFB drin allerdings keinen Schlüssel um nun die FFB einbauen zu können damit es auch richtig funktioniert müßte ich warscheinlich die Kabel T16/15 ge/gr und T16/2 ge/ro durch die FFB Kabel Seuerung auf zu ersetzen oder muß die IR kompett weg?