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Hallo
Ich habe seit einiger Zeit mit dem Kaltstart probleme. Er springt zwar im erstem moment normal an fällt dann aber sofort in den drehzahlkeller so 300 - 400U/min. Nach ca 10 - 20 sekunden fängt er sich dann und läuft ganz normal. Beim Start gehen die lichter für Batterie und Abs nicht aus bei leichtem Gas antippen gehen sie dann aber weg.
mfg Michael
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Carpal \'Tunnel
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Hallo Michael. Hast Du das Leerlaufregelventil ( schwarze, runde Dose vorne am Motor ) schon gereinigt? Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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meiner geht manchmal bis zu 3 mal aus wenn ich ihn starten will....aber der regler läuft ordentlich....
Audi V8 3.6
Audi V8 Avant
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Hallo Manfred
Danke für den Tip. Werde ich Morgen gleich mal machen.
mfg Michael
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reinigen nur mit Wattestäbchen und Ballistol oder WD40 KEIN Bremsenreiniger!
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Hallo
Ich habe es gerade mal gereinigt. Es war eigentlich sauber nur ein ganz kleines bisschen dreck kam raus. Danach versucht und wieder das selbe also er springt an geht aber nur bis 500-600 U/min Batterie und Abs leuchten. Dann gleich wieder ausgemacht und nochmal versucht beim Start ging der Drehzahlmesser erst mal auf 1000 - 1200 U/min und dann auf sein normales Standgas da war dann auch das Batterie und Abs zeichen aus. Habe dann gleich mal den Fehlerspeicher ausgelesen war aber nichts drin.
mfg Michael
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damit dubissl beruhigt bist: das ABS und Batt. Symbol leuchtet nur wegen den zu niederen Drehzahlen...
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Hallo Roy. Warum keinen Bremsenreiniger???
Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere.
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Hallo
Mein Kaltstart problem habe ich leider immer noch. Nun habe ich heute die Zündkerzen mal rausgeschraubt und die waren alle 8 weiss und nicht rehbraun wie sie sein sollten. Kann mir einer sagen woran dies liegt?
mfg Michael
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ähmmm...wieso kein Bremsenreiniger?
V8 ist ne Sucht !
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