forum.audiv8.com Foren German Talk Nürburgring 2007

Servus ,

für alle die es interessiert , beim 24 Stunden Rennen vom Nürburgring fährt , wie auch schon bereits voriges Jahr , ein Audi V8 mit .

Der V8 ist ein 4,2L mit Baujahr 1992 , soll wohl seriennah sein , der 2003 neu aufgebaut wurde , er wird von `` Derichs - Rennwagen ´´ als Langstreckenwagen betrieben , momentan liegt er ( Startnummer 21 ) im Mittelfeld auf den 132 Rang und in seiner Klasse auf den 11 Rang , leider hat er aber schon 8 Runden auf das führende Fahrzeug in der Gesamtwertung verloren !

Mal sehen wie es ausgeht , ich drück denen mal die Daumen , das sie wenigstens durchkommen !!!







MfG Steve

Der v8 ist ein reiner "schulungswagen" von derichs, da fahren nur leute mit die bezahlen und ihr erstes 24 stunden rennen fahren, realistische chancen auf irgendeine gute plazierung gibts da weder in der klasse noch im gesamten feld. Habe das auto mal gesehen, und mit denen gesprochen ist wirklich sehr sehr serien nah. Das einzige was sie umgebaut haben ist die bremsanlage, ansonsten hat das ding sogar noch eine automatik... Die zuverlässigkeit von dem ding ist auch net so doll, vorallem an der automatik hats wirklich schon oft gekrankt, die ist halt komplett überfordert mit der ganzen sache, und auch das ganze auto ist nicht so richtig zum rennenfahren gebaut da sind wir uns ja wohl alle einig....Der derichs macht so sachen irgendwie gerne, vor 2 jahren ist er sogar mit nem alten 560 sec mitgefahren... über sinn und unsinn lässt sich da streiten natürlich. Was es allerdings mal gab oder immer noch gibt ist ein so orangener 200 mit dem 5 zylinder turbo motor, das ding war wirklich sau schnell, und wenns dann anfing zu regnen war das ding richtig weit vorne dabei.... Hab den allerdings schon läner nichtmehr gesehen, vermutlich hat er in seiner klasse zuviel semi werkteams reingekriegt und dann die lust an der sache verloren...Als reiner "normaler" privatmann ist halt ein reinfahren in die vorderen plätze nicht mehr möglich, früher konnte man mit so einem projekt und nem guten fahrer drauf zumindestens für einen halbwegs überschaubaren finanziellen rahmen in die top 10 reinkommen, mit glück und passendem wetter sogar top 5, aber seit ein paar jahren ist da nichts mehr zu reißen, und wenn einem so ein guter wurf gelingen sollte durch zufall wird man vom reglement eingebremst, man sehe nur was der viper passiert ist, denen haben sie einfach so lange den hubraum begrenzt dass sie von dem v10 die letzten 2 zylinder "abgeschnitten" haben und das ganze jetzt als v8 rumfährt, angeblich wegen der sicherheit weil das ding sonst zu schnell wär... Dass sie auch mit v 10 kaum schneller wäre als die absolute spitze jetzt, stört da keinen.... Der deutsche bürokratie unsinn lässt grüßen

Servus ,

daß , das Auto vermietet wird war mir schon bekannt , ebenso das sich dort reine Amateure das Lenkrad teilen .
Das der V8 mit Seriennähe 24 Stunden gehalten hat , spricht doch schonmal für den V8 , okay ich würde auch lieber einen Schalter da rein setzen , aber egal .

Wenn man sich das Ergebnis anschaut , ist es doch gar nicht so schlecht , zumal für einen fast Serienwagen mit Automatik , 95. Gesamtrang von 176 gewerteten Fahrzeugen ( gestartet sind 221 ) , Klassenrang 6 in der SP8 , wobei in der Klasse SP8 Fahrzeuge wie die Dodge Viper GTS-R , Lamborghini Gallardo GTR , VW Golf 5 R32 HGP und Aston Martin V8 Vantage N24 mitfahren .

Also alles in allem finde ich das nicht wirklich schlecht , wenn man die Fakten berücksichtigt .

Für die vordersten Ränge wird so etwas natürlich nicht mehr reichen , ist auch klar , das haben auch die TV Liveübertragungen gezeigt , das der Geschwindigkeitsunterschied zu hoch ist .

Aber ich denke , hier zählen die Motto's `` Dabei sein ist alles ´´ und `` Hauptsache Durchkommen ´´ .

Übrigens hat der Wagen doch schon den einen oder anderen Erfolg gefeiert , wie z.B. 2004 2.Rang in der Klasse SP7 - Gesamt 93.Rang , 2005 3.Rang in der SP8 - Gesamt 73.Rang , 2006 6.Rang in der SP8 - Gesamt 103.Rang .

MfG Steve

mit 4 gang automatik über den nürburgring

nicht wirklich optimal?

das potential des motors kann nur die 6gang schaltung freisetzen!

greetz chris

ja wie gesagt mit nem gemachten 4.2 liter motor mit dann so rennfertig bestimmt 330ps und nem 6 gang schalter, ner gro´ßen bremsanlage und nem guten fahrwerk gehts vielleicht halbwegs, aber selbst dann ist wohl wenn man mal von sinnflutartigem regen absieht ein normaler neuer m3 als serienauto immernoch schneller... von daher der v8 ist sicherlich ein beeindruckendes reiseauto und war seiner zeit weit vorraus aber für rennen ist er heute wohl nichtmerh zu gebrauchen, dafür hat sich in den letzten 20 jahren einfach zu viel getan

Mir wär es lieber gewesen, wenn sie ne alte DTM Rakete von 92 ausgegraben hätten, damit kann man halbwegs was reißen und mein Fotoapparat hätte alle 9 Minuten was zu tun gehabt. Die RS4 und A3 sind ja nicht schlecht, aber son richtigen V8 oder 200er machen für mich mehr her. Aber vielleicht schafft es ja einer, für nächstes Jahr ein R8 fertig zu machen, der durch die Porsche pflügt.

Hey,

vergiss bitte nicht die Tatsache, dass der V8 trotz allem mal die DTM dominiert hat und das nicht für ein Rennen.