forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum das leidige Thema KFZ Steuer..

Hallo,

leider habe ich keine Suchfunktion entdeckt und bin mir sicher in den Tiefen des Forums gibt es auf meine Frage minimum 100 Antworten...

Mein Nachbar, Rentner 84 Jahre hat einen topgeflegten V8 den er mir angeboten hat. Buajahr 1994 mit der 4,2 l Maschine - anscheinend betragen die Steuerkosten über 900 € - was mir doch relativ hoch erscheint.

Ich habe bereits ein Kaltlaufregelsystem entdeckt, das mit 380 € zu Buche schlägt.

Gibt es auch günstigere Lösungen an eine bessere Steuereinstufung zu kommen?

Danke für jeden Tip!

Tach!
schau doch mal bei www.autoreich.de rein- die haben damals für uns dieses System überhaupt ermöglicht (vorher gabs für den V8 gar nix). Ich weiss im Moment nicht, was es kostet-
aber ich denke, daß es sich auch bei über 300 Euro sehr schnell rentiert- wenn Du vorhast den Top-gepflegten V8 zu übernehmen und auch länger zu fahren (kann ich nur empfehlen :-)
Super, daß Du Dich mit korrektem Namen angemeldet hast- das kommt leider nicht oft vor. Nicknames sind hier ja nicht erwünscht.
Hier wird Dir auf jeden Fall immer schnell und kompetent geholfen, und wenn Du mal Lust auf ein Treffen hast- ich garantiere Dir, wenn Du Dich für den V8 interessierst- lohnt es sich!
Ach ja- halte uns auf dem laufenden, ob Du zugeschlagen hast!!!
viele Grüße Peter!

Hi,

über 900,- Euro kann nicht sein, denn regulär hat der V8 mind. Euro 1 was eine KFZ-Steuer von 635,- Euro bedeuten würde.
Was die Umrüstung auf Euro 2 derzeit kostet weiß ich leider nicht. Gibt meines Wissens zwei Anbieter - B&B und GAT.

Grüßle
Frank K.

Die Suchfunktion findest du unter "Suchen" und der oberen Leiste. Kaltlaufregler gibts bei Ebay für 250.- oder manchmal für weniger.

hallo, also ich meine mal etwas davon gehört zu haben, dass die letzten V8, sprich Bj.94 umgeschlüsselt werden können, da sie die Euro2-Norm erfüllen. Bin mir da aber nicht sicher.

Bei Euro1 solltest Du 636,-€ an Steuern bezahlen, bei Euro2 nur noch 309,-€. Einen Kaltlaufregler findest Du bei Ebay schon ab 200€, somit rentiert sich dieser Umbau sofort.

Nö, das Umschlüsseln klappt leider nich beim V8, aber Du hast recht, das Thema taucht hier immer wieder mal auf...

Hallo,

die V8 wurden nur bis Ende 1993 gebaut. EZ 1994 sind Halden- oder Händlerfahrzeuge.

Die Umschlüsselung auf Euro2 mit Bescheinigung des Herstellers sollte erst mit den ersten A8 ab 03/1994 funktionieren ...

Und wie sah das mit den S6 vom Typ C4 aus, die auch den ABH-Motor hatten? Konnten die umgeschlüsselt werden, oder bleibt den Besitzern ebenfalls nur die Möglichkeit auf Kaltlaufregler umzurüsten?

Auch die konnten meines Wissen nach umgeschlüsselt werden!

Die S6 hatten aber nicht mehr den ABH-Motor mit 280 PS (den gab es im S4 4.2), sondern bereits eine Version mit 290 PS (AEC?) ...

hallo,

Euch geht's gut in .de.
Der V8 kostet hier in .at um die 1.2k€ Steuer und nochmal ca. 450€ Versicherung und zwar egal ob euro1,2,3 oder 4 .

lg
christian

Meinst du 1200Euro Steuern im Jahr??

so ist es - leider...
die Steuer ist hier ausschließlich von der Motorleistung abhängig.

lg
christian

boah... noch schlimmer als bei uns.... die Steuer ist so um 500Euro... egal ob Euro2 oder was weiss ich.... die Haftpflicht schlägt für mich (60% oder so) mit rund 1K Euro zu Buche...

Mein lieber Mann.. Das ist ja echt viel.. Aber dafür kostet der Sprit bei euch nicht so viel.

stimmt,ich war am mittwoch in österreich. spritpreis für super + lag bei 1.10 €. das gabs bei uns auch mal,so vor ca 6 jahren

Hi,

was meinst, schaffen wir's mal, uns zu treffen? ... es gibt ja noch mehr Leut'ln aus Wien, die V8 fahren. Um die 80 lt. Zulassungsbehörde. Natürlich schaffen's nur die wenigsten hier rein...

lG

Bastian

PS.: Ja, das mit der Steuer/Versicherung kann ich nur immer wieder betonen... in DE ists da weit besser!!

Hallo,

Klar - bin dabei bei einem Treffen!
Mein 8er steht allerdings derzeit noch abgemeldet in Oberösterreich. Könnte also gut sein das ich mit meinem Prius (=Alltagsauto) angerollt komme .

p.s.: Anscheinend ist die Haftpflicht in .de aber wieder höher als bei uns was den Steuervorteil mehr oder weniger ausgleicht...

lg
christian

Hallo,
ich hatte meinen v8 2 jahre lang angemeldet in AT, kostete mich ungefähr 1800 euro/jahr, für steuer und haftpflicht. Jetzt in D sind es 1200. Aber tatsächlich, wenn man ein paar mal getankt hat, sind die 600 euro vorteil auch schon wieder weg!
Grüße,
Jochem