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So ein Sch.... Gerade letztes WE Zahnriemen und alles was dazu gehört erneuert. Öl nochmal schnell gewechselt und jetzt tropft´s an der Getriebeglocke raus. Werde wohl nach Ostern noch "eben" das Getriebe rauswuchten müssen um diesen blöden Dichtring zu erneuern Getriebe raus beim Automatik ist nicht wirklich lustig. Im moment treibt´s unser Dicker ziemlich heftig. Was soll´s Gruß Stefan
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versuch es doch erstmal mit so einem öl zusatz was abdichtet!! vielleicht hilft es und du sparst dir menge arbeit... soll keine empfehlung sein aber mal eine notlösung..
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi, aus der Getriebeglocke tropft es auch,wenn sich etwas unter dem Saugrohr gesammelt hat,evtl. erstmal die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche ansehen,....oder war vor kurzem einer an dem Deckel zwischen den Zylinderbänken (wg.Öldruckhalteventilen) ? Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Danke für die Tips. Werde mal vorher bei die Motorentlüftung schauen. Schöne grüße aus dem Osterurlaub in Cadzand (NL) Stefan
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Jetzt finde ich es zum ersten mal schade, dass etwas nicht kaputt ist. Die Motorentlüftungen sind augenscheinlich alle dicht. Von oben ist alles staubtrocken und aus der Glocke tropft´s unten munter raus. Es nützt also alles nix, dass Getriebe kommt raus. "GRUSEL" Ein kleiner Trost ist, dass ich alles mit dem guten "Snap On" zelebrieren darf. Da gibt´s wirklich keine Stelle wo nicht ein Werkzeug für paßt. Gruß Stefan
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Hallo, tschuldigung für die blöde Frage, aber was ist ein snap on?? Gruß Uwe
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Carpal \'Tunnel
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Werkzeug aus Amerika, dort so begehrt wie hier Hazet....
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... aha alles klar, danke Gruß Uwe
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und hier noch viel begehrter als Hazet Gruß Stefan
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Juhu, alles wieder dicht. Letztes WE hatten wir das Getriebe raus und den neuen Simmering eingebaut. Hab bei der gelegenheit gleich den Simmering von der Getriebe eingangswelle und das Getriebeöl mitgewechselt. Jetzt rauchts nix mehr wenn ich vor der Ampel steht und die Garage bleibt auch wieder sauber. Gruß Stefan
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das hört sich doch gut an! Oftmals kotzts einen an, wenn man gerade geschraubt hat- und der nächste Defekt auch schon wieder ansteht. Aber - hat man dann diese Hürde auch noch genommen- ists immer wieder schön, wenn alles funktioiniert und nix mehr undicht ist usw...
viele Grüße, Peter!
3,6l Bj. 89 184 kw
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