forum.audiv8.com Foren German Talk ich hab da mal über den Tellerrand geschaut ...

http://www.lambounfall.de

Gruß vom Deich

Also falls das wahr ist was dort veröffentlicht wird, hat Lambo / Audi ein Riesen Problem. Das einzige was mich lustig stimmt ist ; das egal wieviel Kohle man Audi auf den Tisch legt, die Kundenbehandlung meist arg schlecht ausfällt. Da bin ich ja froh das ich " nur " V8 fahre Können dieeigentlich keine Fehler zugeben, sind die nicht im stande das zu klären? Wenn man beim alten TT schaut wars anfangs nicht viel anders. Na ja, keine gute Werbung..............trotz Allrad.

Hallo Bastian,
ist das Dein Motor? Was hast Du denn mit dem Luftfilter gemacht?

Gruss
Kevin

Hi, also das mit Lambo ist ziemlich arg...
da muß man sich ja wirklich überlegen was man macht...

und dann kannst eigentlich nix machen... sehr traurig...

In Antwort auf:

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Hallo Bastian,
ist das Dein Motor? Was hast Du denn mit dem Luftfilter gemacht?

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zu dem würd ich ganz spontan mal sagen s6 plus motor??? is auch v8 sieht etwas anders aus und wennst genau schaust geht von oben ein schwarzes rohr zum lufi runter weg...

lg

ich würd mal spontan sagen...ist weder S6 plus..noch irgend ein 32 ventieler....den integrierte zündspulen am kerzenstecker haben meineswissens nach nur die 40 ventieler....

Nö Csaba,

das ist der Plus-Motor mit 32 Ventilen den der Bastian da in seinen V8 gepflanzt hat.


Gruss
Markus

jo! sorry...habe mein irrtum mitlereweile auch gemerkt.....

Hallo,
ich habe Mitte der neunziger Jahre mal in einen Diablo von einem damaligen Kumpel geschaut und mich doch sehr über besch.... Verarbeitung eines so teuren Wagens gewundert. Wenn ich in meiner Lehre so eine Schweißnaht, wie Lambo am Krümmer, präsentiert hätte wäre ich übelst ausgelacht worden!!!
Im Innenraum war auch nix von Qualität etc. zu sehen, da war jeder Golf III besser verarbeitet.
Lambo ist für mich der Beweis das man auch vom Image leben kann, solange es gut ist!!
Gruß
Uwe

Hallo Hans-Jürgen
Da danke ich für den Link.Sehr interessant und informativ.
Jetzt hab ich mich entschieden doch keinen zu kaufen.
Gruß vom Alex

sollten das wirklich zündspulen sein dann bin ich froh das ich den motor nicht hab... wenn da die zündspulen den geist aufgeben wirds teuer... 8x150€ ?!

Grüzlie Alex,
... dein Schmuckstück würde ich auch nicht gegen ein Lambo tauschen
- sehen wir uns in BUX ?

Gruß Hans-Jürgen

ich wäre froh wenn ich sie hätte.....
denn dann entfallen die anfällige verteilerkappen/läufer....und das ganze zündanlage arbeitet efektiver da praktisch die zündspannung direkt an die kerzen gegeben wird....ohne kabel dazwischen....und so ne zünspule gehet eigentlich nicht kaput...wogegen mechanische teile eine natürliche abnutzung unterligen

ist doch auch schon beim A8 so.
aber auch die verabschiden sich mal.

Gruß vom Deich