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das hier ist doch ein schicker "günstiger"

oder?

Mit Schramme.....

NEEEEEEEEEEEEEE wie wäre es mit diesem:

Aktuelles mobile Angebot

Also da währe mir doch die Hartz IV - Klasse lieber!!

... aber dieser DKW Munga kommt im Gelände noch ein ganz schönes Stück weiter als unser V8 - wetten!

Ich durfte einen generalüberholten schon desöfteren fahren. Ein guter Freund hat mehrere dieser Geländewagen im Bestand. Nur den passenden Gang zu finden, ist mit dem langen "Rührstab" auf Anhieb nicht immer einfach. Die älteren unter uns müssten doch beim Bund noch Bekanntschaft mit dem DKW gemacht haben, oder? DUCK UND WEG

Also bei uns hier in der gegend fährt auch noch so einer rum, so wie es aussieht fährt er ihn sogar im Altag Einkaufen und sowas! Sehe ihn fast jede woche rumfahren!! Aber das ist nix für mich !!!

... naja, im Alltag werden die Mungas hier nicht benutzt - ist dann doch etwas "zugig". Vor allem würdest Du dann mit dem leckeren Zweitaktduft die anderen Verkehrsteilnehmer betören!

Rengtängteng ...

Ich durfte beim Bund den LKW 0,25 to für unseren Oberstleutnant restaurieren und einen Schaltplan in 4 Ebenen auf Transparentfolie herstellen.

Gut eingestelllt lief der echt super ohne mucken und geräuchert hat er so gut wie nie... nur bei Kaltstart mit Choke. Verbrauch war aber unter aller Sau mit locker 12 bis 16 Liter...

Nicht schlecht!
Vor genau 20 Jahren hatte ich so ein Gerät. Habe es dann umgebaut auf Ford V4/ 1,7 Liter, noch vertretbare Vmax 80Kmh. Alles was drüber war - sofern etwas drüber war - grenzte an Selbstmord.
Aber Fahrgefühl war einmalig, noch offener war nur ein Fahrrad.
Der Munga blieb leider nur einen Sommer im Bestand und wurde von einem Kapitän Bestatter ersetzt.

Gruß Uwe B.

Auch nicht schlecht... gibts den noch? Der wäre ja echt goil für meine Wochenendtouren mit den Dalmis......

Ja der Munga... Den hatte ich auch in einem total desolaten Zustand damals von der VEBEG ergattert. 3 Jahre stand der in der Garage und dann... Kam die Familie. Ein Liebhaber hat ihn dann in seine Obhut genommen und in 5 Jahren liebevoll restauriert. Der steht heute da wie neu und ist täglich im Einsatz. rängtängtängtängtäng...

Gefahren bin ich selbst nur den Kübel, den alten Unimog Benziner mit FM-Kabine und danach den Iltis. Irgendwie hat mich das auf die Allradschiene gebracht. Der beste aber war der 10to von MAN mit den vier Achsen und dem Ladekran... Der war von allen am Geländegängisten....

Gruß Uwe

jaja- den guten 10tonner bin ich auch gefahren! Mit Kran oder auch mal ohne- auf jeden Fall mit mördermässigen 170 PS - war ja gedrosselt von 210 PS, da die Soldaten ja immer so rasten :-) War damit für die Feldpost unterwegs- das war mal ein feiner Job... Y-535 126 weiß ich noch als wär`s gestern gewesen... Durchschnittsverbrauch von "nur" 33-38 l Diesel... und ner 5 Gang - H-Schaltung... das war klasse.. das Ding war Bj. 78, so wie ich...

viele Grüße, Peter!

Naja den Munga nicht aber bei meiner damaligen Truppe gab es den Kübel ,den Iltis und den Wolf im Bestand ..das waren 3 verschiedene Generationen im Fuhrpark
Der Iltis war ja genauso Kopflastig wie der Munga zu schnell um die Kurve und zack lag er auf derSeite lol...
An LKWs hatten wir ebenfalls die Mercedes/Man 2/5/10 Tonner und als Stille Reserve 6 MAN Schnauzer bzw. Langhauber mit den Vielbrennstoff Motoren wo man selbst hochprozentigen russischen Wodka Tanken konnte(Wenn das mal nicht gewollt war hehe)
Die MAN waren bei meinen Stuffze heiß geliebt, jeden Monat Rostklopfen und dick Farbe drauf ..der MAN für den ich zuständig war war Bj 64!!! und die liefen immernoch im Bestand, das war 94 !
Anbei Bild wie er etwa aussah.
Dann hatten wir noch, jetzt kommts ,einen
Magirus/ Deutz JUPITER bj 1960
als Kranversion. Wenn der angeschmissen wurde, hörte man das noch 4 Blöcke weiter muuuhahahahahar
Man war das ne schöne Zeit ...

Auf so nem Teil hab ich den Führerschein gemacht!
Unsynchronisiertes Getriebe; Zwischenkuppeln und zwischengas!
Das war geil:-)

...ich kann es immer nur wiederholen DKW Munga, VW Iltis und Audi Quattro gehoeren unweigerlich zusammen!

Man bekommt sie alle noch, wobei der Zustand den Preis bestimmt. Viel Arbeit, aber wie hier bereits gesagt, Fahrspass pur und offener kann man wohl kaum fahren.

Bald kommt der Sommer und dann geht es wieder los. Fuer interessierte habe ich meine Leidensgeschichte in Sachen Iltis dokumentiert:

www.iltisvw183.de

Hallo

Tollle Geschichten! ...

Ich durfte beim Bund zur "Belohnung" die verdreckten ollen Kisten sauber machen... und weil ich das so gut gemacht hatte... durfte ich noch mehr dreckige Bundeswehrschrotthaufen säubern... Danke...

Frank Ha.

Top Seite ... Hab Std verbracht die Schönen Bilder zu betrachten.. ich würde auch gerne einen Iltis in so einem Tollen Zustand haben aber ich glaube ich würde Ärger bekommen..hehe

Moin Marc,

danke fuer die Blumen! Steckt viel Herzblut und Zeit in der Sache. Gluecklicherweise spielt meine Frau mit bei der ganzen Geschichte. Ein weiteres Problem ist natuerlich immer der Platz