forum.audiv8.com Foren German Talk meine neuen alu`s

moin moin!!!
habe heute endlich meine spurplatten bekommen und meine neuen felgen gleich mal probehalber aufgesteckt.

muss jetzt noch bei zwei stück die sterne schleifen und dann silber lackieren sowie die felgenbetten neu auf hochglanz bringen.

gruss manuel.

Hüpch!!

Hey- das ist mal ein feiner Anblick, gefällt mir echt aufm V8, obwohl die Felge mir an sich nicht gefallen würde, aber so ists echt schick...
sag mal- den V8 Aufkleber, woher hast den??? sehr schick... :-)
ist das einer von denen die ich mal verschickt hab?

viele Grüße, Peter!

Schön schön

Sind das Borbet B ?


Gruß Thomas

jawoll, ist einer von denen. habe die sogar von dir damals mal erworben.
ich finde die felgen sind die schönsten und zeitlosesten die man auf dem v8 fahren kann.
habe eine kleine ewigkeit danach gesucht, bis ich welche erschwinglich erwerben konnte. DANKE nochmals Thomas!!

gruss manuel.

Hey Manuel, geile Felgen :-)

Hi Manuel, finde auch das Speichenfelgen oder halt die BBS am schönsten am V8 sind! Besonders ja auch in der größe !!Aber ich komme irgendwie nicht von den Bolero-Felgen weg!! Wie verträgt sich denn das mit der Tieferlegung?

Hallo Manuel

Sehr hübsch--die Felge paßt wirklich sehr gut zum V8---17er und breit schaut noch immer am besten aus.

Alles über 18 Zoll ist sowieso zu gewaltig und verschandelt die Linie.


Viel Spaß beim polieren--bin auch grad dabei 7,5x17 für meinen Alltags 90er zu schleifen und zu polieren.....--macht ja echt Spaß---außer das abbeizen(kotz)


Mfg
Jörg

moin timm!!
also boleros sind ja auch nochmal was. würde die dinger an deiner stelle auch nicht aufgeben. ich habe ja für meinen bekannten( von dem du damlas deinen motor geholt hast) letztes jahr einen satz boleros poliert.

da fragte er mich neulig, ob es denn normal sei, das sie anlaufen würden?! naja, wenn man sie in einem nicht gerade soo trockenen keller liegen hat kann auch das mal passieren.
habe ja schonmal versucht sie ihm abzuschwatzen aber er will net so recht.
das mit der tieferlegung passt genau und sieht auch ganz gut aus. vorne schliessen die felgen genau mit dem radlauf ab und hinten passt es auch (mit der laufflächenabdeckung)

gruss manuel.

hy jörch!!
was nimmst denn für abbeizer? also ich nehme immer pufas, ist in einer gelb roten dose. den richtig schön dick auftragen einwirken lassen und dann fliegt der lack schon fast von ganz alleine.
bei den borbet b habe ich glück, das sie schonmal poliert waren. brauche sie nur ab 1000.er nass bis 2500.er hochschleifen und dann gehts ab mit polieren. na gut, den stern anschleifen zum silberlackieren ist dann nicht mehr sooo der spass.

für mein frauchen für den 2.er fire&ice habe ich einen satz rial rs in 8x15 poliert. (anhang)
und mit einem clubkollegen machen wir gerade en satz pirelli`s für seinen 1.er jetta fertig. das aluminium ist aber absolut kein vergnügen. seeeehr bescheiden zu schleifen.

gruss manuel.

Felgen habe ich am Sanstag geschenkt bekommen

MIM 7,5x17ET 35 5 Speichen und 8 cm Tiefbett

Habe turbo abbeizer gruppe F von ner Chemiefa genommen--habe alle 4 am montag fertig gebeizt--bis 23 Uhr auf unserem Balkon/Loggia

Gestern abend mit 1500er nass geschliffen

Und heut die erste fast fertig poliert(bett)--brauch aber noch ne größere Scheibe--komme in die Ecke an der Speiche nicht richtig ran.....

Die Speichen lasse ich in weiß lackieren--passend zum Auto.....


Mfg
Jörg

Hi.

Was für ne ET hast jetzt auf dem Bild?

staunenden Gruß

moin moin!!!
also vorne habe ich jetzt et5 und hinten habe ich et 20.
war ja letzte woche beim tüv und das einzige problem was sich jetzt noch stellt, sind die reifen.

habe auf den 10x17 235/40 drauf, aber ich bekomme keine reifenfreigabe, da alle hersteller nur bis 9,5x17 235.er reifen freigeben.
somit müssen jetzt noch 245/40.er und dann bekomme ich die felgen eingetragen.
habe mir von meinem reifenfachmann mal einen 245/40 aufziehen lassen um zu schauen, wie sie im radlauf stehen, und bin gottseidank zu der feststellung gekommen, das ich selbst mit den 245/40 nichts an den radläufen machen muss.

gruss manuel.

Mahlzeit.

Auf dem alten Bild, sah das so aus als währen die hinteren Radläufe ausgestellt, das will ich vermeiden
Hab auch 4 stk. 10x17 et 20 hier liegen.
ich glaube Toyo hat ne Freigabe für 235/40 auf 10 zöller.

Hallo,
einen Gruß aus nächster Nähe.

Diese Felgen sehen wirklich schön aus.

Armin

moinsen!!
also ich habe meinen reifenhändler mit dem 235.er wunsch wirklich auf die probe gestellt, aber er hat bei keinem reifenhersteller eine freigabe für 235/40/17 bekommen und der mann ist wirklich gut.
ich habe mir jetzt 245/40/17 geordert von uniroyal. die fallen recht klein aus.
235.er reifen bekommst du nur bis maximal 9,5 zoll freigegeben.
die radläufe brauchst du nicht anfassen. habe jetzt die 75/55.er KAW version mit härteverstellbaren konis drinnen und das passt genau. da die hinteren radläufe ja sowieso schon umgelegt sind und durch die einzelradaufhängung bewegen sich die räder ja glücklicherweise beim einfedern sowieso nach innen.
heute habe ich mir die frischen reifen bestellt und dann entweder noch diese woche oder spätestens nächste woche wird der ganze kram eingetragen.

gruss manuel.

Morsche!

Dann wird es wohl so sein, ich hab das mal in nem BMW forum überflogen, da sollen 215/35 17 auf 9,5x17 oder 225/40 auf 10x17 gewickelt worden sein und immer fällt Toyo, Avon und Yokohama... egal.

Wenn dein Reifenmensch sag es gibt keine, kann man über diese Kombinationen vortrefflich steiten

Wenn ich die Karosse nicht misshandeln muss, bin ich beruhigt!

Hast Du vorne die ET5 wegen UFO?

Gude

moin!!
jo, vorne et5, wegen den ufos. naja, es ist ja auch nicht unbedingt das ding einen 235.er reifen auf ner zehner felge zu fahren, nur die zeiten, in denen es da "prüfingenieure des vertrauens" gibt die sowas eintragen ohne reifenfreigabe bei einem auto mit der leistung und dem gewicht sind vorbei.

wir hatten hier auch mal so einen, der sich als tüv-pickerl-eintragungsingenieur vorgestellt hat und auch fleissig supergeile sondereintragungen vorgenommen hat. bis er auf einmal angeblich "umgezogen" ist und einige leute fetsttellten, das es ingesamt nur drei seriennummern auf den prüfbescheinigungen gab.
papier, stempel, etc. war alles original mit wasserzeichen und so weiter.

gruss manuel.

Hi.

Dann bin ich im Bilde was zu tun ist, Felgenkante "begradigen" und Reifen bestellen,
15mm Distanzen habbich noch rumliegen...

Gude