forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum A8 4.2 oder S8 ???

will ja nun von meinem 2.8 FL auf einen 4.2 FL umsteigen, und bin am überlegen ob a8 oder s8(automatik).

gibts bei den beiden modelle(ausser vom design) große unterschiede in sachen leistung, verbrauch, reparatur, unterhalt?????

...ist doch keine Frage.

willste nen sport A8 dann den S8 sonst den 4,2er.... reparatur und so dürfte sich nicht im wesentlichen unterscheiden.

verbrauch.... ist doch eh wurst bei einem oberklasse auto. hängt ja eh von der eigenen fahrweise ab.

meinen A8 fahre ich im schnitt mit 12,5 liter super oder besser -> mit 15,8 liter gas. kannste übrigens auch mit dem S8 machen... denn ist der spritverbrauch eh relativ... und vor allem egal

s8 ist nicht empfindlicher oder anfälliger wegen dem turbo der da drin steckt??

denke auch so im verbrauch nehmen sich beide nichts, und bei der leistung hab ich mir sagen lassen das der s8 dann doch noch ne ecke mehr bums hat als der normale 4.2!

Hallo.
Der S8 ist ein Sauger und hat keinen Turbo.
Bin mal einen 2002er gefahren mit 360PS - viel Unterschied habe ich da zu meinen "alten" V8 D11 mit 4.2ABH nicht gemerkt, demnach sollte auch vom A8 zum S8 nicht die Welt bei den Fahrleistungen sein, das Drehmoment ist kaum höher beim S8 und das macht bekanntermaßen den "Bums" aus dem Keller etc. aus.
Gruß Manfred aus der V8-Ecke.

Hallo,
gab es den S8 überhaupt mit Automatik???????
Verbrauch je nach Gasfuß würde ich sagen. ;)
Leistung A8 4,2 310 PS S8 360 PS
Anschaffung bestimmt 2000€ -3000€ mehr,wenn das reicht.
Versicherung ist wahrscheinlich auch höher. :smirk:
Ansonsten kann ich mich nur Joe und Manfred anschließen.


Gruß Michael

sonst würd ich ja nicht schreiben s8 mit automatik wenns ihn nur als schalte gäbe.....

Hallo Abu,

ich habe einen 92er 4,2 V8 Automatic und einen 2000er S8 Automatic.
Der S8 ist natürlich wesentlich spritziger als der V8.
Aber ich denke nicht dass der Unterschied zu einem A8 4,2 sehr erheblich sein wird. Der Motor ist soweit ich weiß bei diesen beiden Autos der selbe, bis auf den Unterschied, dass der S8 etwas höher dreht.
Hatte es mal auf der Autobahn mit einem A8 4,2 zu tun und konnte diesen nur schwer abhängen.
Der S8 ist halt etwas exclusiver als ein "normaler" A8, aber das ist bei diesen Autos doch eh schon egal, oder!?
Gruß
Jörg

In Antwort auf:

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Der Motor ist soweit ich weiß bei diesen beiden Autos der selbe, bis auf den Unterschied, dass der S8 etwas höher dreht.

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Folgende Dinge wurden geändert:

-Schaltsaugrohr mit modifizierter Kanallänge
-leichtere Ventile
-vergrößerter Einlassquerschnitt
-höhere Verdichtung
-veränderte Motorsteuerung (Anpassung an höhere Drehzahlen)
-vergrößerte Querschnitte bei Ansaugtrakt und Abgasanlage
-modifizierte Schwingungstilger.

Hallo,

hab einen S8, Bj 98 Automatik. Wesentlicher Unterschied ist, daß der Motor etwas höher dreht (Kikck-down-Schaltdrehzahl bei etwa 6900 U/min. Der andere Punkt ist das für die Oberklasse relativ straffe Fahrwerk, mir gefällt´s, straffer muß es aber auch nicht mehr sein.
Verbrauch bei mir 16 - 17 Liter, viel Kurzstrecke und hügelige Gegend, deshalb würde ich nächstes mal einen Schalter kaufen, da ich jetzt eh meistens Tiptronik fahre. Verbrauch ist beim S schätzungsweise 1 Liter höher, dafür vergehen von null auf hundert ein paar Zehntel weniger.
Ich würd wieder einen S8 statt A8 kaufen, liegt eben auf der Straße wie ein Brett!!
Grüße Tom

Wenns Dir nur ums Fahrwerk geht, das Sportfahrwerk der nicht S8 entspricht exact dem S Fahrwerk................

moin!

ich habe einen S8 mit schaltgetriebe und ich viele erfahrungen und vergleichsmöglichkeiten mit v8 (schalter und automatik) und a8 und eins kann ich ganz kurz sagen,der unterschied IST gravierend,der S8 ist ein gewaltprügel sondergleichen und in der beschleunigung is er nicht nur um zehntel schneller als ein a8 sondern um volle sekunden. auch diverse porsches kommen an dererlei beschleuningungswerte nicht heran und der verbrauch liegt bei ca 12-13l. in der versicherung liegt er im übrigen auch weit unten...meiner ist für 900€ im jahr vollkasko versichert.DER unterschied schlechthin an dem motor ist,dass er in jedem drehzahlbereich eine absolut gleichmässige leistungsentfaltung hat. ersatzteilpreise sind im gegensatz zum V8 in vielen dingen ein gefühl wie urlaub...mal abgesehen davon,dass an meinem noch nichts dran war..zum beispiel eine schweinwerfer streuscheibe gibts schon für xenonscheinwerfer für 38€ beim freundlichen.hab schon ewig nicht mehr ein so zuverlässiges auto gehabt.ich kann dir nur zu dem ding raten...meiner steht im übrigen zum verkauf, ich brauch platz,ein elferchen muss her

besten gruss
deniz

hallo ohne dir zu nahe zutreten ,aber 12-13L ????
Fahre ein 3,7L der nimmt zwischen 12-18L in der Stadt je nach Fahrspaß .Wen ich nur 120 Km/h auf der BAB Fahre dann komm ich auch mit 9L hin aber dann könnte ich mir auch ein 50 PSér holen ,aber nichts für ungut ich denke mal der Spaßfaktor vom S8 ist bestimmt größer als beim A8
LG Steven

hi !
ich fühl miich doch nicht getreten *g*
aber ohne witz..auf meinem bodcomputer stehen laufend 12-14liter und das ist normal,ich fahre allerdins nur autobahn,die allerdings zügig... !aber spass in allen ehren...deiner wird sicher mehr schlürfen wegen der automatik/tiptronic..hab nen handschalter und muss feststellen,dass ich das ding lieber doch nicht verkaufen..meint ihr,hier würde auch nur einer anrufen,der eine lebende sprache spricht und mich nicht üern tisch ziehen will?und das von mir,bin ja selber turkish *g*!

besten gruss

deniz

Behalt das Teil, vielleicht sehen wir uns ja bald bei Euch in der Halle, wo D2 ja noch selten sind..............

de gedenkst doch nicht etwa der hall of shame einen besuch abzustatten? recht hast du..bei meinen kaputten- und d11-überzeugten mitschraubern(immer feste drauf )bin ich ja schon fast asozial mit dem d2..*g*!

unterstütz mal

besten gruss aus dem portal zur unterwelt

der infernator