nee, neee, neeee... haste denn noch nie davon gehört, dass die originalen 300 PS durch die Klima freigeschaltet werden können?????? alle Bedienknöpfe gleichzeitig drücken, dabei den SEM-Schalter zuerst auf S dann auf E und zum Schluss auf M schalten, mit der noch freien Hand den Blinker von links auf recht (unbedingt zuerst links!!) und die Hupe drücken! Es ist wirklich wichtig, dass ALLES GLEICHZEITIG gemacht wird...
Komisch, dass so eine Frage von jemandem kommt, der schon 6 (oder warens 8) Motoren geflickt hat (um die Kopfdichtung gings glaub ich..)??
woher hast den Schwarrn?? das ist bei den 3.6ern bestimmt nicht so... du meinst bestimmt beim 4zwoer... möglich wäre natürlich bei der Neubelegung ab 92, das entzieht sich meiner genauen Kenntniss...
klar... da bekommste satte 400 Pferdle aus der Mühle... der Ablauf der Entdrosselung ist aber anders... da musst wen anders fragen der das schon gemacht hat....
Den Trick hat mir ein Meister von Audi verraten. Aus Dankbarkeit, weil ich ihm geholfen habe wie man die Motorhaube aufbekommt. Die waren schon dabei ein Spezialwerkzeug zu bauen , womit man das Öl durch das Loch in der Ölwanne wieder reinpumpen kann.
Ganzeinfach . Die serienmässige Drosselung wird durch das Bodenblech erzeugt ... Zum entdrosseln einfach das Gaspedal bis in die Ölwanne des Motors treten ...
... nun bleibt mal locker, es war doch nur eine einfache Frage und Kai hat sie schon treffend beantwortet ! (aber die Schalterkombination werde ich mal testen...)
Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss -
richtig Frank... aber dadurch holst nur 65,578% von dem raus, was du durch den Cheat herausholst... ich zweifle absolut nicht an deinen Fähigkeiten... aber diesmal haste nur teilweise recht...
Hi H-j, funktioniert beim 4,2er nicht,hab ich gerade versucht ......schade ! Entdrosseln,....bin mir nicht sicher,das das Wort überhaupt existiert,...so ähnlich wie unstabil ! Vielleicht sollte mal jemand eine Katze einsetzen und die Drossel da raus holen. Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
(wir bleiben ja locker... ein bischen Spass muss sein... ist zwar nicht im Talk aber was sollst... wenns nen Admin stört kann er es ja löschen oder so...)
Toller Tip! Ich habe gerade mit Schmackes das Gaspedal durch das Bodenblech in die Ölwanne getreten. Leider ist dabei der Bowdenzug gerissen und ich musste ihn auf der Rückfahrt zwischen die Zähne nehmen.
klar... Katze... oder wartest bis das ein Marder erledigt... am besten ne tote Maus in den Motorraum legen... dann kommt entweder ne Katze oder ein Marder... und wenn die nicht, dann eben die Maden... was aber sehr geruchsintensiv werden kann, wobei das dabei entstehende Faulgas wie NOS anzuwenden ist.... deshalb die Maus nach ein paar Tagen (wenn eben nicht ein Marder oder ne Katze schon da war) in den LuFi-Kasten legen...
mal ne Frage wegen Spezialwerkzeug. Ich habe statt der Ablassschraube einen Kugelhahn eingebaut. Kann ich damit etwas zerstören oder gar die Leistungssteigerung wieder zur nichte machen? Bitte um schnelle Antwort! Danke im vorraus!
Gruß Thomas
Aus dem schönen Westerwald
Man(n) gönnt sich ja sonst nichts, oder?
da machst nichts kaputt... sondern machst dir einen Vorteil den andern Verkehrsteilnehmern gegenüber, im gewissen Sinne ists dann auch ne Leistungssteigerung, einfach umgekehrt--> die andern werden langsamer... baust den Ablasshahn auf elektrisch um, dann kannst bei bedarf ne Pfütze raus lassen und deine Verfolger werden neidvoll erblassen über deinen immer grösser werdenden Vorsprung durch Technik...
Ja Thomas... kann nur bestätigen was der Steven schon geschrieben hat... der Durchmesser sollte 9mm sein... ist im Zubehör auch unter dem Namen "Walther PPK" oder "Goldfinger" zu finden....
!
wer später bremst,ist länger schnell