Hallo Leute, die letzten 3Monate nach der Zulassung lief mein 4.2er Bj.92 Automat problemlos. Nichts zu meckern.Jetzt gehts glaube ich los. Nach zügigen Autobahnfahrten und im Stop and Go-betrieb bei warmen Motor riecht es im Innenraum nach Getriebeöl. Zentralschmierbehälter(Lenkung usw.) und Motor(seit 3500km keinen nennenswerten Ölverbrauch.) Öl spritzt oder( tropft) auf den Krümmerübergang zum Hosenrohr Beifahrerseite.Ein Bekannter (kein Audi-experte)meinte es könne vielleicht von der Getriebeentlüftung kommen. Ich glaube.daß ein anderes Problem vorliegt,da ich mir einbilde ,das Getriebe hat schon einen Tick besser geschaltet,vorallem bei kaltem Motor.Wer kennt das Problem? Hat jemand die Teilenr. für den richtigen Getriebeölmeßstab vom 01/92`er 4.2 Automat zum den Füllstand zu prüfen. In diesem Sinne allzeit problemfreie Fahrt.
Die Frage ist im Forum nicht zu beantworten. Das Auto muß man sehen und zwar auf ner Hebebühne. Es könnte durchaus das Lenkgetriebe sein. Wenig Öl verbreitet schon viel sauerei. Saubermachen, ne Runde fahren und sehen wo es wirklich her kommt.
Ich hab den Ölgeruch auch im Innenraum und bei mir qualmt es auch aus dem linken Radhaus wenn ich ihn mal kurz die Sporen gegeben habe.Ist das die Entlüftung die du eben beschrieben hast???
Aber mein Dicker verliert kein öl bzw Ich hab keine Flecken wenn er irgendwo steht. 