forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Drehzahlschwankung

Hallo

Mein Schwiegervater hat sich vor ca 4 wochen einen Audi V8 3,6l 6gang baujahr 93 gekauft. Nun haben mir schon viele probleme abgestellt aber er hat ab 2000U/min eine schwankung von 400-600U/min mir haben nun schon Luftmassenmesser getauscht zündkerzen erneuert benzinfilter gewechselt zündverteiler überprüft leerlaufregelventil gewechselt, unterdruck schläuche überprüft lamda ist auch ok. Er läuft auch in höheren drehzahlen richtig rauh. Achso er bringt ab und zu den fehlen gemisch anpassung. Kann mir da einer noch einen tip geben denn ich weiß nichts mehr was es noch sein könnte.

mfg
Michael

Hast Du die Lamda erneuert? Wenn nicht steck sie mal aus und teste nochmal. Wenn die Schwankungen weg sind ist auch der fehler mit dser Gemischanpassung weg, dafür halt die Lamdasond als Fehler hinterlegt.
Ich kann mir eigenltich nichts anderes vorstellen, außer nen falsch montierten Zahnriemen oder vieleicht noch den G62 Geber. Probier das mit dem Lamdasondenkabel (3adrig, das einzelne schwarze abziehen).

Hi,
ein ähnliches Problem habe ich auch derzeit,allerdings schwankt es bei mir nur um ein paar Umdrehungen und nur,wenn er warm ist.Im Fahrbetrieb hat er alle paar KM einen Drehzahleinbruch,nur ganz kurz und dann ist wieder gut für ein paar Km.
Ich habe schon die Verteilerkappe kontrolliert und den Läufer (beide Neu).Danach die Einspritzdüsen.
Da er dasselbe auch im Gasbetrieb macht,konnte ich Spritpumpe usw. ausschließen.Die Einspritzdüsen hätten tropfen können ,tun sie aber nicht.
Ich habe nun auch den Temp.-Geber G62 bestellt und werde ihn wechseln,denn ich habe den Verdacht,das er trotz warmen Kühlwasser evtl. falsche Werte liefert und im Kaltzustand fährt.
Spritverbrauch liegt bei 14,3L/100Km Benzin und 15,5L/100Km Gas,also kein großer Unterschied.AU hat er gerade mit Bravour überstanden,nichts auffälliges.
Wenn es das nicht ist,ist die Lambda dran.
Fehlerspeicher ist leer !
Mit der Gassoftware kann man die Lambda auslesen und der Wert schwankt,genau wie er soll.
Anhang
Gruß Thomas

Hatte das gleiche Problem bei etwa 1500 U/min. Habe den Schalter vorne an der Drosselklappe gewechselt und das Gasseil gespannt (hing in Ruhestellung leicht durch) Danach war alles wieder gut!
(G62 hab ich übrigens auch getauscht...brachte aber nix, Fehlerspeicher war leer!)
Gruss Dieter aus Oldenburg

hallo
bei mir schwankt die drehzahl bei gut 1400 upm,kommt nach der zeit langsam runter,für ein paar sekunden um dann wieder auf 1400upm hoch zu schnellen.stelle ich aber das klima gebläse auf LO kommt die drehzahl sofort runter auf ca 800upm und bleibt auch da,ist mir ein rätsel.
gruß ingo

überprüf doch mal ob der Alternator noch richtig lädt....

hallo
was ist ein alternator?
gruß ingo

Hallo Ingo
Das ist der Drehstromgenerator oder auch die Lichtmaschine genannt.
Gruß Michael

das ist das Ding das dafür sorgt, dass deine Mühle überhaupt anspringt... fälschlicherweise ist es noch in aller Munde, dass man dem "Lichtmaschine" sagt, man könnte das Ding auch als Generator bezeichnen...

bin euch auf ewig dankbar,alternator sagte mir nichts aber generator oder lichtmaschine.gruß ingo

Hallo V8 Freunde ! Ich bin der bewußte Schwiegervater vom Michael un d danke Euch erstmal für die Tips zur Fehlersuche. Leider muß diese noch einpaar Wochen warten, da ich auf Arbeit bin . Bei der letzten ASU sagte der Kittelmann daß mein Guter zu fettig liefe. .... Hinweis auf G62 oder doch eher Lambda.......?