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Hi,

da ich mich ja jetzt auch als Besitzer eines 4.2er bezeichnen darf hab ich mal ne Frage zum Kobiinstrument.

Vorweg - es sind alle Glühlampen in Ordnung!
Wenn ich die Fahrstufe "P" einlege und den Motor starte leuchten alle Glühlampen der Fahrstufenanzeige (PRND321).
Wenn ich dann aber die Fahrstufe "D" einlege geht die Lampe von "D" und "P" einfach aus und es ist dunke auf den beiden Plätzen. Womit kann das zusammenhängen?
Schalter am Wählhebel?
Es ist unabhängig davon ob ich das Standlicht / Abblendlich an oder aus habe (wegen der Instrumentenbeleuchtung).

Wäre schön wenn Ihr mir weiter helfen könntet.
Wie gesagt. Es ist echt nichts schlimmes - aber es stört mich einfach

würde ich wohl so sagen .Schalter ...

Hallo Chris.
Normalerweise deutet die vollständige Beleuchtung aller Fahrstufen auf ein Getriebeproblem hin und die Automatik schaltet auf Notbetrieb.

Wenn aber alle Gänge automatisch schalten ist dieser " Kelch " an dir vorübergegangen und es handelt sich um einen der zahlreichen Fehlmeldungen .
Frag mal den Fehlerspeicher ab ob dort etwas ausgelesen werden kann.

Schönes Wochenende

Frank

Ok ich werd den Schalten mal überprüfen und den Fehlerspeicher auslesen.

Kann ich das mit dem Speicher auslesen selber machen ohne die VAG-Com oder muß ich da zum "Freundlichen"?


gruß
Chris

p.s.: Es werden alle Gänge sauber und bei der richtigen Drehzahl geschaltet, nur kann ich keinen unterschied zwischen "E" und "S" feststellen. "M" Funktioniert aber wieder...

Ich weiß nicht ob beim 4.2er das E und S Programm anders ist als beim 3.6er, aber bei meinem 3.6er ist der Unterschied zwischen E und S gewaltig.
E: Es wird sehr früh hochgeschaltet, runterschalten tut die Automatik nur bei sehr viel Gas oder Kickdown. Beim Abbremsen wird sehr spät zurückgeschaltet.
S: Gänge werden ausgedreht bis über 5000U/min. Schon bei leichtem Gasgeben wird sofort zurückgeschaltet, Beim Abbremsen wird bei wesentlich höheren Drehzahlen zurückgeschaltet.

Ist bei meinem 4.2er genauso.
S steht ja auch für "Spaß"

Hmmmm - dann ist mein Spaß Schalter wohl Kaptt oder hat ´nen Wackligen...

Werde dem Morgen mal versuchen auf den Grund zu gehen. (geht nur leider schlecht weil der Dicke mom. Winterschlaf hält und abgemeldet ist)

danke fpr die Info!