Hallo Gemeinde! Hat einer von euch Erfahrungen mit einer Gasanlage von Prins? Habe heute durch Zufall einen Gasumrüster hier vor Ort gefunden, gleich rein und mal unverbindlich angefragt. Der meinte, das die Prins momentan die beste Verdampfer Anlage auf dem Markt sein soll. Da ja nun bekanntlich jede Mutter ihre eigenen Kinder lobt, wollte ich euch mal fragen, ob hier schon irgentjemand eine solche Anlage in Betrieb hat, und wie so die Erfahrungen damit sind.
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz.
Jeder meint, er habe genug davon.
Nach meinen Infos ist es so wie dir das erzählt wurde. Es gibt auch noch die ICOM JTG die direkt einspritzt und ohne Steuergerät und Verdampfer auskommt. Leider stellt der Importeur Gunnar Adams Services die Auslieferung ein, da er über 70 % Rückläufer wegen defekter Pumpen im Gastank hat. Wenn ICOM das Problem gelöst hat will er diese auch wieder anbieten.
Gruß Joe
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
Hallo Joe! Das mit den Pumpen scheint momentan ein generelles Problem der flüssig einspritzenden Anlagen zu sein! Ich habe mich letzte Woche in Holland bei einem Umrüster für Vialle Anlagen erkundigt, und der sagte mir, das sie aufgrund der Pumpen Probleme flüssig-Einspritzungen momentan nur noch in Fahrzeuge bis max 3,0l Hubraum einbauen. Da die ganze Sache offenbar noch nicht so wirklich ausgereift ist, und ich keine Lust habe im Garantiefall jedesmal 200KM bis zum Umrüster zu fahren (mit Benzin!!) habe ich mich entscheiden einen Umrüster hier in der Nähe zu suchen.
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Jeder meint, er habe genug davon.
Das ist auch in Ordnung.jAus deinen genannten Gründe kommt bei mir die Prins neuester Generation rein. Halt mit Verdampfer aber funktionstüchtig... hoffe ich zumindest. Jedenfalls sind mir von Prinsern keine schlechten Erfahrungen bekannt.
Gruß Joe
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
Fahr doch zu dem nach Dortmund, den ich Dir gesmst hab ...mit dem Hubraum hat das recht wenig zu tun, denn das Problem liegt bei den Trockenlaufen der Pumpen...und komischerweise hört man von den 70% der Rückläufer auch nichts im Internet!
Prins ist aber bei den Verdampferanlagen mit die Beste...oder die Beste überhaupt! Aber es kommt nicht auf die Anlage an, sondern auf den Umrüster...sollte der noch keinen V8 gehabt haben-> Hände weg
... ich gebe nur das wieder was mir Gunnar Adams gesagt hat! Wie wir schon vorher im A8Forum erörtert haben, ist es natürlich möglich dass der Importeur sich nur gegen noch mehr mögliche Rückläufer absichern möchte. Nichts desto trotz hast du ja selber beschrieben welche Probleme da auftauchen und jeder muss sich selber überlegen für was er sich entscheidet.
Zu deiner ICOM JTG beglückwünsche ich dich auf jeden Fall und wenn du sagst es geht nur ums Leerfahren... OK. Hatte halt nicht den Mut dazu.
Ich gebe dir aber vollkommen Recht wenn du sagst: "...sollte der noch keinen V8 gehabt haben-> Hände weg" Erfahrung ist im Gasgeschäft unheimlich wichtig!
Gruß Joe
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Habe mir eben eine Anlage in Friedberg anbieten lassen für meinen 220V, die haben Priensanlagen und einige anderen Anlagentypen. Helmut zur Zeit ohne V8
Habe im Internet noch mal nachgeschaut, Auto Zentrum Friedberg, verbauen vollsequentielle Prins, Landirenzo und Vialle. Einbaukosten nach Fahrzeugtyp um die 2500 Euro. Hat schon mal jemand mit dieser Firma zu tuen gehabt? Helmut noch ohne V8
Hallo. Bei uns im Landkreis hat sich eine Autowerkstatt mit dieser Firma in Friedberg zusammen getan und baut nun auch Prins-Anlagen ein. Momentan in einen Audi S6 Avant mit 326PS, morgen oder übermorgen soll er laufen. Die haben in Friedberg ein "Patent", damit auch mit nur einem Verdampfer der V8 vollgasfest sein soll. Der Umbau kostet 3000Euro all inclusiv. Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
3000 Euronen ist schon ein Stolzer preis. Muß ich wohl bis zum Frühjahr warten,ausser der Weihnachtsmann macht mir ein tolles geschenk(Hoffe du liest das geliebtes Eheweib !!!)
Audi V8 4,2(1991) 1991-2011
Audi S6 Avant(2003) 2011-???
Habe mir die ganze Sache nochmal eine Woche durch den Kopf gehen lassen, und gestern nochmal zwei Vergleichsangebote eingeholt, aber das erste Angebot scheint mir bis jetzt immer noch das beste zu sein. Die verlangen für die Vollsequentielle Prins-Anlage mit Einbau, 77l Mulden-Tank, Leihwagen und 300l Tankgutschein 3150,-Euronen. Allerdings Wartezeit bis 47.KW, aber schneller geht es hier im Moment nirgendwo.
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz.
Jeder meint, er habe genug davon.
Ein Bekannter von mir ist Werkstattbesitzer und hat mit dieser Firma in Friedberg ( Hessen ) und den Prins-Anlageneinbau zu tun. Wir sind hier ca. 300km von Friedberg entfernt. Letzte Woche hat mein Bekannter einen S6 Avant mit 326 auf so eine Prins-Anlage erfolgreich umgebaut. Sehr sauber verarbeitet und sauber abgestimmt mit dem Laptop. Bis 260km/h keine Probleme, Gasannahme 1A, Übergang bei Gasbetrieb nicht spürbar. Also top die Anlage für 3000Euro all inclusive. Die Reserveradmulde hat sogar einen Unterfahrschutz bekommen und die am Herbst gültigen strengeren Einbau-Auflagen vom Gesetzgeber wurden auch berücksichtigt. Kann ich also nur empfehlen. Gruß Manfred.
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...mit dem Hubraum hat das recht wenig zu tun, denn das Problem liegt bei den Trockenlaufen der Pumpen...und komischerweise hört man von den 70% der Rückläufer auch nichts im Internet!
