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Morgen Gemeinde, laut RLF soll das Getriebeöl 80 Grad Betriebstemperatur haben (15 Kilometer Stadt fahren). Kann es sein das es einen Unterschied macht wenn ich mal nur 10 oder halt 50 Kilometer fahre? Hintergrund: Nach dem Öl und Sieb wechsel hatte ich gemessen - Stand war in Ordnung. Als ich letztes WE vom Ring kam, habe ich noch einmal gemssen. War zuviel drin. Stand war bis Oberkante Kugel vom Meßstab. Habe jetzt einen halben Liter abgelassen und will nachher noch einmal Kontrollieren. Deswegen die Frage ob es da Toleranzen gibt, oder wie bekommt Ihr die Temperatur hin. Würde mich über einige Meinungen freuen. Grüße Thomas M.
Das was jeder hat ist langweilig....
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Morgen Thomas Das selbe Problem habe ich letzten Herbst gehabt als ich Sieb und Öl getauscht habe. Ölstand hat erst gestimmt und dann war zu viel drauf haben dann was Abgesaugt und von vorne wieder angefangen. Mit der Öltemp. Ich bin 20Km über die Schnellstr. gefahren und habe dann gemessen. Ich meine das reicht vollkommen.
gruß Rolf
eine Hand wäscht die andere beide Waschen das Gesicht.
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Ja, ich denke das macht einen Unterschied. Nach 10 km könnte das Öl noch zu kalt sein, nach 50 km ist es ganz sicher zu heiß! Ergo: Im ersten Fall dürfte er zu wenig anzeigen und im zweiten zuviel! Meß nochmal nach (nach 15 km!). Ich denke, Du wirst wieder ein wenig nachkppen müssen. Poste bitte Deine Befunde auch wenn ich unrecht haben sollte - ich bin durchaus kritikfähig.
Never touch a running system...
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Hy Leute, na dann werde ich mal 5 Kilometer Stadt, 5 Kilometer Schnellstrasse und nochmal 5 Kilometer Stadt zum abkühlen fahren und dann messen und auffüllen. Grüße Thomas M.
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