hallo freunde,

hat einer zufällig vom v8 3,6er ot und drehzahlgeber zu verkaufen oder die vom 200er(sollen ja auch passen) zu verkaufen aber am besten neu?

hatte gebrauchte hier im forum gekauft waren aber auch defekt!!!

gruss

Na dann würde ich vorschlagen, du kaufst sie einfach bei Audi.

Hi

Hatte Ronny Enzmann nicht mal die Teile im Angebot... wir hatten doch da mal ne Diskussion das es eh nur noch einen Hersteller gibt... von daher wärs ja wurscht ob Audi oder sonstwo...

Frank

Hallo Günter,
die Geber für V8 (ORIGINAL BEI AUDI)gibts es nicht mehr(bei Zubehör weiss ich nicht), dafür als Ersatz mit ET-NR. 078905381, 078905375 und 078905381A (glaube ich) sollen,können,dürfen verwendet werden, einziger Unterschied sind die Kabel( sind deutlich länger,STECKERFARBE=EGAL). Habe vor 1,5 Monaten sowas bei mir verbaut aus Zubehör.
Einfach suchen!!

MfG
A.F.

Hallo.
Stimmt - die V8-Geber gibt es nicht mehr - waren die Nummer 077905281 ( schwarzer Stecker OT-Geber ) mit 161mm Kabellänge und 077905281A ( grauer Stecker Drehzahlgeber ) .

Nun gibt es für viele andere Audi und den V8 den 078905381A mit 630mm Kabellänge - dieser ist für beide Gebereinbauorte verwendbar - kostet aktuell bei Audi 106,27€.

Kann jemand sagen, welche Geber "oben" am V8 und welcher Geber "unten" eingebaut ist - für den Fall, dass die Steckerfarben nicht mehr unterschiedlich sind ?

Gruß Manfred M.

Nun wird

Hallo.
Die Einbaulage wurde schon einmal in der Vergangenheit besprochen - klick mich...

Gruß Manfred M.

Hallo.
Dank eines Hinweises hier die richtigen Teilenummer:

die Nummer 077905381 ( schwarzer Stecker OT-Geber ) mit 161mm Kabellänge und 077905381A ( grauer Stecker Drehzahlgeber ) .

Gruß Manfred M.

habe grade auch meinen Drehzahlgeber platt, will mich aber mit dem Preis nicht abfinden - unter der gleichen Teilenummer aber mit anderem Endbuchstaben kosten die Dinger ganze 20.- !
Weiß jemand, ob die bis auf die Stecker und Kabel identisch sind ?

Ich habe welche vom 100er drinne, sind baugleich auch vom Stecker her. Nur das Kabel ist länger, hab es halt aufgerollt und mit Kabelbindern fixiert.

massiv günstiger? und von welchem Motor?

Hi

Sowas ?

http://www.ebay.de/itm/230704318562?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Ist jetzt kein Bild dabei, aber kommt hin.

Die Auswahl ist halt viel grösser und die Dinger kosten weniger als die Hälfte. Müsste mal sehen, ob ich die alte Rechnung noch habe.
Die von den 6-Zylindern passen soweit ich weiss auf jeden Fall.

Hallo!

Mein Auto startet auch nur noch nach langem Orgeln und dann ner Pause von ner viertel Stunde, also OT-Geber wohl defekt. Es sollen ja beide Geber, OT und Drehzahl, zusammen getauscht werden --> 300€ Materialkosten bei Audi.
Gibt es denn eine gute und günstigere Alternative für 078905381A (078 905 381 A)? Arbeitszeit ist egal, ich tausche es sowieso selber.
Aber wenn ich halt hier gut Geld sparen kann, dann nehm ich auch gerne mal ne Alternative wo nicht das Audi-Emblem aufgedruckt ist :-)

Gruß
Alexander

Würde der HELLA KURBELWELLENSENSOR 6PU 009 163-981 passen?
Kostet 1/3 vom Audi-Teil...

Gruß
Alexander

Hallo,wäre ein Versuch wert.
Der Wiederstand (980 Ohm) sollte noch passen,obwohl der Rep.faden 1000 Ohm zw. Kontakt 1 und 2 als ok beschreibt. Wert eines AUDI-Geber im Anhang Bild 1. Die unnütze Kabellänge von 500mm würde mich "stören".(Bild 2) Der Durchmesser im Bild 3 und die Einbautiefe von 41mm ist auch ok.Bild 4
Die Teilenummer für den ABH bzw.PT ist für den Drehzahlgeber die Nr.077905381A (graue Tülle) und für den Zündzeitpunktgeber die Nr.077905381 (schwarze Tülle)
Gruß

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Hallo Enno,

Danke für die Infos und Bilder.
Ich bestell mal 2 davon und teste diese.
Die unnütze Kabellänge hast beim Nachfolge-Originalteil auch, die hat leider auch eine lange Leitung

So, die Geber sind beide getauscht, Auto startet wieder ohne Probleme.
Die Hella Sensoren Art.-Nr.: 6PU 009 163-981 , EAN: 4082300406306 passen soweit, jedoch musste ich die "Kodiernasen" leicht schmaler dremeln. Die originalen waren 3mm breit, die bei den Hella 3,2mm und breiter. Hab ich natürlich erst gemerkt, als ich nach Stunden fluchend nochmals alles angeschaut habe. Der Tausch/Aus-Einstecken ist auch so eine Sträflingsarbeit, den oberen Sensor habe ich von der Seite/Radhaus eingesteckt, den unteren von unten...
Ich fand es jetzt mit den langen Kabeln gar nicht schlimm, ich konnte erst beide einstecken und danach die Sensoren verbauen. So war weniger im Weg und ich war flexibler. Da langen Leitungen im eingebauten Zustrand sehen natürlich nicht so sexy aus, aber solange die nicht an der Antriebswelle streifen, am Krümmer anstehen oder sonst wo sich beschädigen, ist mir das egal

P.S.:Ich habe für beide Sensoren incl.Versand knapp 70€ bezahlt.

Hier mal die Nase, auf der anderen Seite sind es auch nochmals 2 zu breite....

...

Die Verpackung im Anhang!

Hallo,

die Geber sind doch m.E. beide identisch und passen sowohl beim ABH und PT
OEM 078 905 381 A

Ich habe die von Meyle bestellt

MEYLE 4040074471449