Hallo zusammen,

nachdem ich meinen A8 letzte Woche auf der Bühne beim Kumpel hatte , bemerkten wir , das mein A8 ein Ölleck wo hat.
Nach erstem Augenschein an , dachte ich schon ,NEIN !!!; nicht auch die Steigleitung bei diesem Audi undicht !!
Das hatte ich bei meinem V8 vor 2 Jahren auch schon ...

Bei genauerer Ursachenforschung , dann aber vom Motorraum aus , konnte man sehen , das die beiden hinteren , vor der Spritzwand sitzenden Entlüftungsschläuche aufgequollen , wie Kaugummi geworden sind und dadurch auch eingerissen waren.
Dadurch lief dann das Öl über das Getriebe zum Boden.

Habe dann alle 3 Schläuche , auch den langen Vorderen beim (ET: 077 103 221 D ,E,K ) bestellt und auch einen Tag später bekommen.
Alle 3 Schläuche kosten je , festhalten ! 39,93 EUR das Stück ! Sie sind nur aus Gummi , nicht aus Gold !
Im Jahre 2001 z.B. kosteten die noch rund 20 EUR !
Zumal der Vordere doppelt solang ist , wie die beiden anderen zusammen ; nur halt anders gebogen.
Und dann der Spaß beim tauschen , da kommt man ja sehr bescheiden ran , ohne die Ansaugbrücke zu demontieren.Dann sind die noch mit Kabelschellen fest !
Unterdruckdose für Tempomat und Drosselklappenstutzen sollten demontiert werden,dann geht es so einigermaßen.
Wir hatten jedenfalls "Spaß "

Diese Schläuche halten scheinbar nicht ewig , die hatte ich damals bei meinem V8 auch schon getauscht , da sich auch wie Kaugummi waren und sie sich scheinbar z.B. im Schiebebetrieb zusammen ziehen konnten.
Am V8 kommt man aber im Gegensatz zum A8 leichter ran.

Trotzdem , muß so ein besserer Gartenschlauch sag ich mal salopp , so teuer sein ? Das habe ich mal der Audi -
Kundendienstbetreuung gemailt , mal schauen ob ich eine Antwort bekomme.

Könnt ja mal bei Euren V8 `s gucken , wie die so aussehen.
Anbei ein Gruselbild

Gruß Marko F.

Gruß Marko F.

Vor ein paar Tagen hieß es noch in einem anderen Thread die würden doch nix kosten

War wohl für den V8, habe vor ein paar Jahren so 20 pro Stück gezahlt. Wenn die wieder kaputt gehen, versuch ichs auch mal mit nem Gartenschlauch

Grüße
Bernd

was können die sich? Zusammenziehen!!!!! Ist das wirklich so?

Hallo,

wenn die weich wie Kaugummi sind und Unterdruck herrscht... Klar ziehen die sich zusammen. Ob sie dabei allerdings auch abdichten wage ich zu bezweifeln..

Gruß Uwe

Für den A8 oder A8 kosten die a so viel, aber das mit den kosten is so ne Ansichtssache, lach. Teuer sind se scho aber bevor ich tausend mal was billiges kaufe und nie wird's was Kauf ich lieber original. Bei solchen Sachen die wichtig sind.

na was glaubst wieso die eben genau bei so Problemen wie Ölverbrennen wichtig sind? das Öl soll ja abgesogen werden... wenn sich stattdessen die weichen Schläuche zusammenziehen und dicht machen, funktioniert die ganze Entlüftungsgeschichte nimmer... das solltest du aber mittlerweile wissen... hast ja schon mehrere Threads deswegen eröffnet und es dreht sich immer um die selben Komponenten...

Da die Einleitung vor der Drosselklappe erfolgt ist das nur der Fall wenn der Luftfilter zu ist...

@Roy..........da wurde aber nie erwähnt, dass sich die Schläuche zusammenziehen könnten...........das bringt ja wohl auch Probleme mit der Entlüftung.........

aber von Zusetzen war tausendprozentig die Rede... was ja nix anderes ist als wenn sie sich zusammenziehen... die Schläuche sind dann so oder so dicht... hätte sich durch überlegen eigentlich auch von alleine ergeben, schliesslich ist dir sicherlich bekannt, dass die Schläuche weich werden, eben Kaugummi...

das ist mir bekannt, aber nicht das die sich zusammenziehen, egal in welchem Zustand sich das Material befindet. Und wenn die sich zusetzen, sind die dauerhaft dicht und beim zusammenziehen während der Schubphase sind sie aber wieder offen wenn man aus dieser Phase raustritt.........und ich glaube Roy, Du hast mal wieder die Phase der netten Worte hinter Dir gelassen und wirst schon wieder aggressiver............wenn Du keinen Bock mehr hast auf meine Fragen zu antworten, lass es doch einfach!