Heute war ein V8 Unfaller dran zum schlachten.....ursprünglich wars nen 3,6er ... wurde aber auf 4,2 ABH gepimpt...

Frage: WAS ist faul ????? Fotos muss man(n) ganz genau gucken

Bild 2

Bild 3

hallo jürgen,

die zahnräder an der schwungscheibe sind gebrochen?

thomas

falsch !!!! 0 Points

Denkt weiter .... ABH Schalter an 3,6 Automat

Ich würde sagen, irgendwas is größer als es eigentlich sein sollte. Tippe mal auf Getriebe. Daher ist da Platz dazwischen. aber hab auch (noch) nicht wirklich nen Plan davon.

Öl-Wanne

Fehlt da nicht das Blech was da zwischen Block und Getriebglocke den Kram unterum abschirmt?

Sieht aus als wäre das ein normales Schwungrad eines Schalters kann das sein

Falsches Ölwannenoberteil? Das war doch anders bei Automatik und Schalter.

Auflösen bitte

Ich schließe mich Martin an. Da hat wohl jemand den Motor aus 'nem S4 genommen und sich nicht die Mühe gemacht die Ölwannen zu tauschen.

Stimmt !!! Sogar die Drosselklappe mit Dämpfer war noch drauf *strange*

Was ist daran so schlimm,dass die Ölwanne nicht gewechselt wurde?

Gruß Andreas

Der Dämpfer stört da aberbeim Automaten nicht wirklich oder?

Durch flachere Bauart der Schalterölwanne gelangt der Dreck, der beim fahren aufgewirbelt wird, in die Getriebeglocke.
Und Dreck mögen z.B. Simmerringe gar nicht gerne.

Aha, vielen Dank, nun weiß ich wieder etwas mehr.

Gruß Andreas

Getriebeölleitungen, beim Schalter??

nix Getriebeöl, die Motorölwanne is anders