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verfasst von: andreas sedlak HP2 beim VFL - 30.03.2016 06:53
Meine Nachfrage ist ganz bestimmt sehr schnell geklärt!

Die VA-Bremse beim D2 VFL ist ja baugleich zur HP2 vom S6 C4 (AEC).
Mir ist aber aufgefallen,daß der A8-Sattel mit noch so kleinen Klötzchen als Tilgergewicht ausgestattet ist. Die Verschraubung erfolgt mit jeweils zwei Innensechskantschrauben (M3?).
Im ETKA ist dazu nichts aufgeführt.Warum?
Kann ich das nun als "kein Ersatzteil" deuten?

Gruß und Danke,Andreas
verfasst von: andreas sedlak Re: HP2 beim VFL - 06.05.2016 04:31
Hat niemand eine Idee?


Dieser "Klotz" im Vordergrund!

Gruß
verfasst von: Joe T. Re: HP2 beim VFL - 06.05.2016 05:44
Sie sollen bei hohen Geschwindigkeiten und starker Verzögerung das Vibrieren der Klötze mindern, da der A8 mit seinen voll beladenen 2,2 Tonnen die kleine HP2 über Gebühr belastet.
Tatsächlich ist die HP2 für das Gefährt etwas unterdimensioniert. Abhilfe schafft nur eine größere Bremsanlage. Gibt hier im Forum einiges zu lesen, ich selber habe die Vorderachse damals bei meinem VFL auf FL Achsschenkel, Lenker und dann die 385er aus dem 4E umgebaut. Allerdings gehen dann nur 18" mit mindestens 15er Spurverbreiterung.
verfasst von: andreas sedlak Re: HP2 beim VFL - 06.05.2016 06:15
Vielen Dank für Deine Antwort!

Mich interessiert,ob es dieses Teil separat gibt. Meine überholte HP2 vom VFL D2 ist ja uneingeschränkt kompatibel zum C4.
Da die Gewinde vorhanden sind,möchte ich gerne die Tilgergewichte abschließend anbringen.

Gruß
verfasst von: Joe T. Re: HP2 beim VFL - 06.05.2016 06:57
Nein, die Tilgergewichte kann man nicht! separat kaufen. Du musst dann einen ganzen Satz neue kaufen.
verfasst von: andreas sedlak Re: HP2 beim VFL - 06.05.2016 09:34
Ok,dann hat es sich erledigt!

Gruß
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