Salü zämä

Frage: Hat jemand die originale Höhe der Getriebelager zur Hand?

Darum gehts: Audi wirft ja gerne Stöcke in die Speichen, diesmal bei den Getriebelagern, okay, das ist ja schon länger bekannt, aber jetzt muss eine Lösung her.

So wie es scheint ist bei den Dingern das Öl verflüchtigt, das deutet darauf hin, dass auch unten die AusgleichsMembrane nicht mehr dicht ist.
Eine blosse Neubefüllung und den Gummi oben frisch vergiessen (wie auch immer das gemacht werden könnte) wird nicht zielführend sein.

Entweder einfach fix mit PU ausgiessen und vergessen - dann wäre es das, als was es im ETKA beschrieben ist: ein Gummimetall-Lager.

Oder ein anderes Hydrolager passend machen, zb.: https://www.car-parts24.com/Motorlager-links-Hydrolager-fuer-BMW-e39-525d-530d-M57.

Wenn jemand schon eine fertige Lösung parat hat, wäre ich auch nicht traurig

So nebenbei... was ist der Unterschied zwischen den Motorlagern vom 200er zum V8?

Gruess Roy

Hallo,die Einbauhöhe des Getriebelager im Anhang.

Vielen Dank.

Wollte Dich zu erst persönlich anschreiben, aber dachte, so wäre es dann im Forum evtl. für andere auch nützlich

Hallo,mal noch ein paar maßliche Infos zum Getriebelager, schnell mit Paint gemalt.
Gruß

Danke

Hab die Dinger rumliegen... mir fehlte nur die originale Höhe, sind zu zerkaut...

Hab mir gerade ein paar Versuchsobjekte bestellt, die "Hydraulik" will ich schon gar nicht versuchen nach zu bauen, die wird eingekauft und lediglich passende Flansche hergestellt - zumindest so der Plan.