Hallo,

nach einer vergeblichen Suche im Forum verfasse ich nun einen neuen Post.

Mein V8 startet im warmen Zustand immer erst beim zweiten (oder dritten) Startversuch, wobei er dann nicht so schön startet als würde ich ihn im kalten Zustand anlassen. Ab und zu schafft er es auch gleich beim ersten Versuch, jedoch konnte ich noch kein Muster erkennen.

Im kalten Zustand konnte ich noch keine Probleme feststellen.

Die Symptome von verschmutzten LLRV und OT-Geber passen nicht zu meinem Problem. Hat jemand eine Idee??

Viele Grüße,
Klaus

war bei mir immer das LLRV!

Wenn er besser startet wenn Du etwas gas gibst ist es das LLRV!

Danke für den Hinweis. Werd ich mal testen.

LG

Guten Morgen.

Hab das LLRV am Wochenende mal ausgebaut. Die Klappe is leichtgängig, trotzdem hab ich mal mit etwas WD40 nachgeholfen. Eine Veränderung vom Anlassen konnte ich nicht feststellen. Auch Gasgeben hat nicht wirklich ein Besserung gebracht.

LG,
Klaus

Hallo.
Das LLRV ( Leerlaufregelventil ) hat keine "Klappe".

Hast Du die Drosselklappe wohl ausgebaut?

Das LLRV hat eine Walze - Balistol ist eher geeignet, reinigt und schmiert.
Es ist ganz vorne an der Ansaugbrücke mit 3 Hutmuttern befestigt.

Gruß Manfred M.

Wenn man nicht weiss wie das Ding aufgebaut ist, interpretiert man das glänzende Ding da drin sicher als Klappe... und mehr als auf und zu wie eine Klappe macht das Ding ja auch nicht.

Wenn Gasgeben nichts ändert wäre dann wohl der G62 der nächste Verdächtige.

Ja genau das hab ich ausgebaut. Sry für die falsche Interpretation - dann war eben die Walze leichtgängig. ;-)

LG