Hallo an alle V8-Fahrer!
Findet Ihr den Reifendruck bei 225/50 ZR16 nicht etwas übertrieben. Bitte den Anhang öffnen, ich habe es markiert.
Die Daten stammen direkt von VAG, da ich dort arbeite.
LG, Daniel
Hi,
ich habe 2,4 Bar und finde das ok,die 3,5 Bar finde ich zuviel.Ich habe einen gleichmässigen Reifenabrieb.An den Flanken vielleicht etwas mehr,liegst aber an meiner Fahrweise.Da ich in der Mitte keinen erhöhten Verschleiss habe,könnte ich vielleicht 0,2 oder 0,3 Bar mehr drauf geben.
Gruß
Yener
Hallo Daniel.
Habe hier die Betriebsanleitung Audi V8 vor mir liegen.
Darin wird für die Größe 215/60R15 und 225/50R16 der gleiche Reifendruck vorgegeben.
Lediglich die Zuladung ist entscheidend.
Halbe Zuladung 2,4bar, volle Zuladung 2,7bar.
Selber wird mein V8 mit der 215er Bereifung mit 2,7bar bis 3,0bar gefahren.
Warum werden laut Deiner Liste die 215er Reifen bei voller Beladung auch unterschieden ( siehe die ersten 4 Zeilen )?
Gruß Manfred M.
Hallo!
Ich wunder mich auch über diese Angaben. Es stammt aber direkt aus dem Herstellerportal. Ich habe bei meinen 16 Zöllern einen Reifendruck von 2,6 vorne und hinten und es passt.
LG
joah... würde ich auch für zu viel halten... vorne 3,0 und hinten 2,7 ginge, mehr ist schon heftig...
Bin auch für 2,7 bis max 3,0.
2,5 bis 2,7 unbeladen und 2,7 bis 3,0 Bar beladen würd ich sagen.
Meine 2,4 sind vielleicht doch ein wenig zu wenig.
Gruß
Yener
Hi
Also die 3,0 bei den BBS 16ern fand ich für mich immer angenehm. Ich könnt mich nicht erinnern das die da auffällig in der Mitte verschlissen wären...
Frank
Der reifendruck ist schon in Ordnung.
Wenn du mehr Volumen hast zum füllen und dazu ein höheres gewicht hast musst du mehr druck in den Reifen geben das dieser nicht nachgibt.
Aber so weit ich weis gibt doch der reifenhersteller auch noch ein Reifendruck an oder?
Och fahre seit Jahren auf all meinen Breitreifen/Autotypen 2,5 bar im Sommer und im Winter 2,5 + 0,2 bar.
Also ich fahre WR 225/60/15 mit 3,0bar und SR 235/40/18 auch mit 3,0bar.
WR und SR jetzt schon in der 4. Saison. Bisher keine Auffälligkeiten zwecks Verschleiß und Abrieb.