Hallo Leute!

Ich hab heute bei meinen BBS die Reifen abmontiert um sie Sandstrahlen zu lassen, da sie wirklich ihre besten Jahre schon lange hinter sich haben.

Habt ihr sowas schon mal gesehn?
Währen ja original Felgen da würde sowas eig. nicht erwarten....
Oder könnte das sein wenn man einen Bordstein frontal küsst oder wo rausspringt?

Auf jedem Fall kenne ich jez die Ursache warum bei dieser Felge immer die Luft enwich..
Bei 2 Anderen auch, da hab ich aber keinen Riss entdeckt.

Die Felge kann ich jetzt wegschmeißen oder?

Und noch ein 2. Bild!

sowas liesse sich schweissen... aber ich würde dem nicht trauen... weg damit...

schau mal da: KLICK

Ich hab eh noch ne Felge (Reserverad) jez wird hald die gestrahlt
und als Reserverad wird sich schon was finden.
Außerdem hab ich ja die Boleros auch noch, die weichen dann später wieder den BBS!

Ich habe vor einem Jahr auch eine BBS wegen Luftverlust nach Reifenwechsel tauschen müssen, ich glaube für 500Euronen beim Audi.

Mit der neuen Felge verschwand auch ein lästiges Knacken im rechten Vorderrad, ich will gar nicht wissen was das war.

Über reparieren hätte ich nie nachgedacht.

Boleros haben das Problem auch mit gerissenen Flanken...........schau Dir Deine genau an!

Hi Dominik,
das ist leider ein alter Hut bei den BBS. Es gab auch eine Nachbesserung. Die letzten V8 BBS 16 Zöller hatten auf der Innenseite einen klassischen "Doppelhump" bekommen. An diesen Felgen lassen sich innen somit auch Schlaggewichte montieren. Meine orig. von 93 waren schon die neue Ausführung und ich hatte nie Probleme damit. Als ein Freund seinen Achter vor Jahren verkauft hat haben wir die Winterfelgen getauscht da er noch neuwertige Reifen drauf hatte. Seit dem hab ich 91-er BBS mit der "alten" Innenseite. Sprich der Rand ähnelt der Außenseite. Mittlerweile hab ich schon 2x nen Riß gehabt.

Hm wegschmeissen brauchst du sie nicht gleich, kannst sie an die Wand schrauben und als Halter für nen Gartenschlauch verwenden :-)

ja genau :p

ja genau