das verzinken verzögert auch nur die Oxidation des Blechs, irgendwann ist es aber weg und der Rostfrass futtert sich durch. Andere Teile unterliegen Verschleiss und chemischen Prozessen wie bei jedem anderen Auto auch. Oder wollt ihr vergoldete Bremsseile?
Dabei kommt's halt darauf an wo der Dicke jahrelang bewegt und auch wie oft er gewaschen wurde. Mein erstes Auto war zuvor 8 Jahre im Hochschwarzwald. Danach bestand es fast nur noch aus Rost (War aber auch ein Franzose)
Dem V8 ginge es teilweise aber kaum besser. Wasser, Salz und Metalle lieben sich bis zur Auflösung