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Guten Morgen Bernhard

Im Forum habe ich mir vor einiger Zeit die Doku für die alte Klimaanlage heruntergeladen.
Damit solltest Du weiterkommen.

Viel Erfolg

Christian

Irgendwie ist der gesamte linke Bereich mit FAQs usw. verschwunden. Wenn ich audiv8.com öffne, werde ich direkt ins Forum geleitet und habe nicht mehr das Auswahlmenü
auf der linken Seite. Geht es anderen vielleicht auch so oder liegt's an meinem Browser (Firefox)?

Hallo Mike,

hattest Du ein eigenes Kennwort nur für das V8-Forum?
Känntest Du mir per PM nähere Infos schicken?

Viele Grüße

Maik

Hallo,die Rundstecker für dieses Gehäuse werden von Herth&Buss gefertigt bzw.vertrieben.Nur als Hinweis! (Anhang)
Gruß
@Bernd:Hab dich per.Telefon nicht erreicht.Die Reproduktion deines gequetschten Kabelbaum für den Stoßfänger liegt für den Einbau bereit.
Gruß

Wusstest du, dass es POM + MOS2 nicht gibt?

Hab ich mir von denen: https://www.kundert.ch/de sagen lassen (ich will das Material vorsorglich da haben falls mal jemand danach fragt, selbst hab ich noch ein paar Gleitsteine von der AudiTradition rumliegen), so viel zu Kompetenz... naja, am Telefon, hätte ich mal besser E-Mail geschrieben

Ich war wegen dem selben Thema einige Zeit früher bei denen, die haben damals den alten Gleitstein abgefackelt und als PET identifiziert (sie haben es zu zweit "getestet")... wenn man zu lange bei denen arbeitet wird's einem wohl die Geruchs-Synapsen durchschmoren... hab's selbst ausprobiert und bin geruchsmässig bei POM/PVC gelandet... das Zeug kräuselt die Nasenhaare, die Flammenbildung und das Tropfverhalten liess mich bei POM enden - wie die auf PET gekommen sind, weiss wohl nicht mal der Geier!

Mir kam das damals schon ziemlich schräg rüber, als dann der eine von den Beiden "überraschend an Corona gestorben" ist (zudem der EINZIGE Mensch den ich persönlich kannte der "an Corona" gestorben ist), hab ich mir den Rest einfach eingeprägt für die Zukunft.

Hab weder die genaue Kenntnis über den Motor um den es geht, noch habe ich alles gelesen (eigentlich nur den Titel) hatte selbst mal das DROSSELKLAPPENPOTI zu knapp eingestellt.... scheussliches Ergebnis...

Beispielbild im Anhang...

Hallo A8-Freunde!
weiß jemand wie man einen neuen Funkschlüssel mit Transponder aktivieren kann? Zur zeit geht nur mech. Aufschließen und Zuschließen. Bei Funk keine Reaktion und bei Zündung kurz an, dann wieder aus wegen Wegfahrsperre. Muß man damit zum AUDI oder geht das auch so?

Habe nun das Manometer auf "gedämpft" umgebaut, damit zappelt nichts mehr und bei Tageslicht ist das Foto auch besser.

Es liegen ca. 8bar an mit der alten Pumpe, da dürften die 6,5bar der Ersatzpumpen kein Problem darstellen.

Habe die Pumpe in meinem Blauen zwischenzeitlich ersetzt, passt wunderbar und ist auch DEUTLICH leiser als die alte, aber irgendwie immer noch laut... naja, vielleicht mein ich das auch nur weil der Kübel von vorn bis hinten auf leise getrimmt ist.