14,3-14,7 je nach Kraftstoffqualität Lambda 1
Maximale Leistung hat man bei 0,85 Lambda... also 12,5-12,8
kältere Luft hat eine höhere Dichte , in der dadurch auch mehr Luftsauerstoff enthalten ist !
Reinen Sauerstoff kann man schon dem Motor zuführen und das mit einer Wassereinspritzung kombinieren aber der Max. effect von NOS wird nicht erreicht , da die Klopfgrenze zuschnell erreicht wird... Nos dämpft diese Auswirkung und verbrennt ruhiger .
Chips bei Saugern bringen max 3-5 % ...und sind ohne weitere Massnahmen unsinn . Bei Turbos sieht das anders aus.
