Hallo Alex,
mir steht der Wechsel der Sonde auch bevor.
Hab mir eine von NGK geholt.
Die Sonde sitzt im sogenannten X-Rohr, das zwischen den Krümmern und den Kats sitzt. Von unten sehr leicht zu sehen. Eine zerstörungsfreie Demontage ist fast ausgeschlossen. Meist braucht man grobes Werkzeug, um sie zu lösen. Bin selber gespannt wie ich fluchen muss damit sie raus geht.
Wenn die Sonde falsche Werte an das Steuergrät schickt beeinflußt das den Spritkonsum... meist in Richtung massiven Mehrverbrauch.
Hoffe ich konnte ein wenig Licht ins Dunkle bringen.
