Kopfdichtung wechseln ist eigentlich kein Problem. Wer das zum ersten Mal macht sollte sich an den Reparaturleitfaden halten. Man sollte nur überlegen, ob es sich lohnt, gleich noch andere Dinge wie Schaftdichtungen, Ölrückhaltventile, Wapu, ZR usw mit zu wechseln wenn der Motor eh schon halb zerlegt ist.
